变压器油滤油机图纸(变压器真空滤油机使用说明书)

1. 变压器真空滤油机使用说明书

故障一：真空度达不到技术标准

故障原因：1、 被过滤的油中含水量过多真空泵排出气体含水蒸气过多;2、由于使用地点海拔高度不同，如果不在标准大气压下将影响真空度的变化; 3、真空泵内真空油低于油位线; 4、真空油由于使用时间长里面有很多水 5、各连接处密封漏气; 6、真空泵易损件磨损;

解决方法：1、 属正常现象，需多次过滤; 2、 属正常提高油的温度，使水达到蒸发; 3、 增加真空泵; 4、 需要更换新油; 5、 检查维修; 6、 更换易损件;

故障二：排油泵无压力出油量不足

故障原因：1、 初滤器网堵塞; 2、 排油泵油封漏气; 3、 进油管被堵，吸入缸底; 4、 吸油管太细或吸程太深; 5、 真空缸内喷油小孔堵塞;

解决方法：1、 清洗闭网; 2、 调整油封压盖，如无需换油封; 3、 查理; 4、 改善环境;5、拆下来清洗;

故障三：真空泵喷油

故障原因：1、 被过滤油含水量多，油漂上升被吸入真空泵，真空泵油位上升;2、真空泵内密封垫移位或损坏;

解决方法：1、真空油不得高出油位线; 2、检查维修;

故障四：油控不灵或无温

故障原因：1、 油温与温度计不吻合; 2、 加热器烧坏、线路断路或接触臂不吻合;

解决方法：1、 调整油控; 2、 检修线路更换加热器;

故障五：在正常工作情况下压力大于0.3MPa

故障原因：1、机器出油管太长，输送油位太高，出油口径小或管太小; 2、滤油吸有很多杂质;

解决方法:1、改换工作环境; 2、更换滤纸或清洗滤芯;

2. 变压器真空滤油规范

1、沉降法：亦称重力沉降法，是利用在浊液中，固体或液体的颗粒受其本身的重力作用而沉降的原理除去变压器油中悬浮混杂物和水分等。即利用水分和杂质与变压器油油品的密度差。

2、压力式过滤法：压力式过滤法是通过压力式滤油机（板框式滤油机）进行的，其净化原理是借助油泵压力将污染的变压器油通过具有吸附和过滤作用的过滤介质（一般用滤纸，或其他滤)除去变压器油中机械杂质和水分等混杂物（主要是水分、油泥、游离碳、纤维及其他机械杂质等）达到变压器油净化的目的。但不能有效地除去溶解的或胶态的杂质，也不能脱除气体。

滤油机工作状况监督：

(a)观察进口油压和测定滤出油的击穿电压（或水分含量），如发现过滤过程中进口油压增加较多或滤出油的击穿电压降低（或水分含量升高），须采取更换滤纸等措施。

（b）当过滤含较多油泥及其他污染物的变压器油时，须增加更换滤纸的次数，必要时，可采用预滤装置（如：滤网）以提高过滤效率和延长滤纸的使用时间。

（c）处理超高压设备用油时，可将压滤机与真空过滤机配合使用，以提高变压器油的净化程度。

注意问题：

对运行中变压器油进行过滤处理时，一般应在设备停运或检修时进行。

在特殊情况下，需对变压器油进行带电滤油时，应做好安全措施，须特别注意：

1）避免管路系统进气和跑油。

2）在不改变变压器油原来循环方式的原则下，合理选择滤油机进出油管与变压器的连接方式以免影响变压器绕组的散热。

3）控制变压器油流速度不能过大，避免产生流动带电而引起危险。

滤油机进出口油管与设备连接分别接在对角线上，并在处理过程中，改变回油进入设备的位置，以避免设备内部有循环不到的死角。

3. 变压器真空滤油机使用说明书视频

注油前的准备工作

当变压器的所有部件都装复完毕，并经过仔细检查，确认全部螺栓已紧固，便可用压力滤油机从变压器下部阀门注油。

在注油时，油温不能低于10摄氏度。油从下部注入，利于变压器内的空气从线匝缝隙排出。

2、注油时的注意事项

1.把积存空气的部件（如热虹吸上盖板、散热器上联箱、人孔门堵板、各瓷套管顶部和瓦斯继电器上盖面）上的放气螺栓松开，并自下往上进行观察，有蝶栓渗油时立即将其拧紧。

2.把各散热器和热虹吸过滤器的上下蝶阀全部打开，待注油到一定程度，轻轻敲击各散热管，检查是否确已充油。

3.检查各密封垫有无渗、漏油现象；当套管充满油时，即拧紧其排气螺栓；当油位稍高于与环境温度相应的油面时，即停止注油。

4.停止注油后，立即清扫变压器外表面，用于布擦净全部油污；将变压器静置24小时后，检查各衬垫的密封情况，并再次稍稍松动各排气螺栓，以排尽可能积存的空气（在排气过程中，一旦发现漏油，即拧紧排气螺栓），防止变压器运行中受热时，残存气体进入瓦斯继电器，导致继电器误动作。

以上就是35千伏变压器的检修后注油的一些注意事项，

4. 变压器真空滤油机使用说明书图片

真空滤油机接线到空开切换阀门：按具体工作方式将中间阀门进行切换，关闭进、出油阀门。

（2）合电源：将进线处的空气开关闭合。

（3）启动整机：闭合整机启动旋钮。

（4）启动真空泵：按下真空泵控制的绿色按钮。

（5）启动罗茨泵：待真空度达到6000，按下罗茨泵控制的绿色按钮。

6）打开进、出油阀门：逆时针旋转进出油阀门手柄到手柄位置与轴平行。

（7）启动油泵：观察液位在中线附近时按下油泵控制的绿色按钮。

（8）调节进油阀：将进油阀门关小约1/4，观察进出油情况，使进油略大于出油

即可。

（9）启动加热温度：待液面平衡后，闭合加热旋钮。

（10）调节加热温度：按“温控仪的使用说明”调好控制温度和“回”差温度。

5. 变压器在线滤油装置说明书

变压器在运行一段时间后，如果因为短路等其他原因造成变压器油质电气指标化验不合格就需要进行滤油处理，提高其纯洁度。其主要不合格原因是含水量超标、含其他杂质等。变压器因为已经充油 而又无法进行全部停运抽出全部油进行过滤处理。所以只能在线进行滤油处理。滤油需要外接滤油机和放油桶。将新油（已经化验合格，绝缘耐压均合格的油放入干净的放油桶里面，将外接滤油机和放油桶及变压器管路连为一体，进行外循环在线滤油）。主要：

1、在线滤油 要连续作业，保证在天气晴好 空气湿度较小的情况下进行，有条件的情况下最好进行214小时连续作业。

2、真空滤油机要保证有一定的功率数，考虑到 你变压器的大小，油枕位置的高低，滤油机太小可能油循环走不下去3、油循环从油枕上开口阀处进行，此处打开后最好进行包扎好，防止其他杂物在滤油时掉入变压器油枕中。4、滤油一定时间后，取油样化验。合格后即可停止滤油，补充好油枕内部的油后即可关闭油枕上部检查阀。变压器静置一夜后即可送电运行。

6. 变压器真空滤油机使用说明书下载

变压器油过滤多长时间，要根据油的色谱分析来判断。一般是必须不少于24h的。要是你没有做色谱分析，最好做一下，对变压器油有个具体的了解。

7. 透平油真空滤油机使用说明书

变压器油和透平油是两种不同性质的油，一般情况是不能共用的，要用专门的滤油机，就是变压器油用变压器油滤油机，透平油用专门的透平油滤油机。

8. 变压器油滤油机的介绍

35KV变压器油色谱检验时如发现氢气超标时，应采取以下措施解放：①、检查变压器器身有没有放电现象，如有必须排除。②、通过滤油机不间断的循环滤油就可以虑合格。滤油时必须使用专用的虑变压器油的滤油机 。

③从变压器下部的排油口，通过滤油机，再进入变压器注油孔。这样循环48小时取样分析对比，直至合格

9. 变压器真空滤油机型号

1.

对于一般被水和尘埃等杂质污染的变压器油,可以使用板框式压力过滤机,经过多次循环过滤,通常能够达到要求。它的原理就是利用滤油纸吸收水分、过滤杂质。因其构造简单、搬运方便,也得到广泛应用。缺点是过滤不彻底,对细微杂质去除效果不好,而且成本也比较高,当水分大时,滤油纸需频繁更换。

2.

现在普遍采用的是真空滤油机,它不仅能彻底去除油中水分和气体,而且能有效去除微小杂质。其工艺流程是:待处理变压器油→粗过滤→精过滤→加热油真空脱水脱气→净油。粗过滤采用金属滤网和强磁铁,精过滤通常过滤1～μm微小杂质。目前精过滤器的种类很多,有金属粉末烧结材料、金属微孔材料、陶瓷滤材以及采用特殊结构的滤纸滤蕊等。 变压器油加热抽真空脱水脱气。其原理是把油罐内抽真空,将加热的变压器油用喷淋方法形成油雾,而使油中的气体和水分逸出。油温一般在65℃左右,不要太高,以免使油老化。这种方法脱水脱气效果比较好,是目前较普遍采用的方法。但是,如果油被喷成十分细小的雾状,则易被真空泵抽走。

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