1. 绝缘油真空滤油机
变压器油经净化一方面可去除水份，提高变压器油的绝缘强度，降低变压器油油质的劣化速度，另一方面还可除去变压器油劣化后所生成的油泥沉淀物，避免散热不良的可能。
仅用物理方法的分离过程，使变压器油中的气体、水分和固体颗粒降低到符合变压器油的有关指标的要求。
净化处理方法有：机械过滤、离心分离和真空过滤。
使用时，应根据变压器油净化应达到的指标要求和处理方法的特点进行选择。 一、机械过滤设备不能有效地除去变压器油中溶解的或呈胶态的杂质，也不能脱除气体。使用时应注意下列事项：
1、过滤器的过滤介质在使用前应充分干燥。
当过滤含有水的变压器油时，应在较低温度（一般低于 45℃） 下过滤，有利于脱水效果的提高。
2、滤油机的工作状况，主要靠观察滤油机的进口油压和测定滤油机出口油的水分含量或击穿电压值 来进行监督。
当发现过滤器油压增加、或滤出油的水分含量增加、击穿电压值降低时，应采取更换滤纸等措施。
3、当过滤含有较多油泥或其他固体杂质时，应增加更换滤纸的次数。
必要时，可采用预滤装置（滤 网）。
4、处理超高压变压器油时，可将机械过滤和真空过滤配合使用。
二、当处理含有大量水分、固体颗粒、油泥等悬浮物的变压器油时，须先采用离心分离方式进行净化。
离心分离要求转速应大于 5000r/min。
它能清除较大浓度的污染物，但不能除去变压器油中的溶解水分。
只能作为含有大浓度污染物变压器油的一种粗滤处理方式。三、真空过滤适用于对变压器油的深度脱气、脱水处理。使用真空过滤应注意以下事项：
1、用冷态机械过滤处理方式去除油泥和游离水分效果好；而用热态真空处理去除溶解水和悬浮水的效果好。
2、油温应控制在 70℃以下，以防油质氧化或引起变压器油中 T501 和油中某些轻组分的损失。
3、处理含有大量水分或固体物质的变压器油时，在真空处理过程之前，应使用离心分离或机械过滤，这样能提高变压器油的净化效率。
4、对超高压变压器油进行深度脱水和脱气时，采用二级真空滤油机，真空度应保持在 133Pa 以下。
5、在真空过滤过程中，应定期测定滤油机的进、出口油的含气量、水分含量或击穿电压，以监督滤油机的净化效率。
四、当电气设备需再次注油时，应再一次经过净化，然后可直接注入设备中。
这种直接净化方式已在开关和小型变压器中广泛应用。
但应注意保证芯子绕组、内桶和其他含油隔板应使用已净化的变压器油清洗。 五、循环净化滤油方式分为直接循环净化和间接循环净化二种方式。
通常是采用间接循环法。
a）直接循环净化，是将滤油机与变压器设备连成循环回路，通过净油机，变压器油从电气设备底部抽取，而由电气设备的顶部回入。返回的变压器油应该做到平稳地，在靠近顶部油面的水平位置回入，尽量地避免已处理的变压器油同还没有经过净油机处理的变压器油相混合。
b）间接循环净化，是将滤油机串接在设备与变压器油处理用罐之间，先将设备中变压器油过滤后送入油罐，待对设备内部工件脱除水分、气体后，再用滤油机将处理好的变压器油抽回设备。
当间接循环法不能实施时（如变压器壳体不能承受真空时）应采用直接循环法。 六、在特殊的情况下，电气设备无法安排停电但又必须进行带电滤油时，应做好各方面的安全措施，并特别注意：—滤油机的进、出管路一定要严密，避免管路系统进气和漏油，以免发生故障； —控制油流速度不能过大，以免产生流动带电而引起危险。
2. 绝缘油真空滤油机报价
变压器注油分两次进行。第一-次真空注油至浸没芯部为止，油面与箱项约留100~150毫米空隙，待附件全部安装完后，再补充到正常油位。
真空注油系统由滤油、注油、抽真空、加热四部分组成。最好选好真空滤油机，因为它同时具有滤油、注油、加热功能。抽真空的速度不宜太快,通常选用抽气速度为10~20升/秒的真空泵即可。
抽真空时，器身温度最好比周围空气温度高。真空度应均匀上升，在2小时左右达到规定值。对220千伏的变压器，真空度不得超过600毫米汞柱,对110千伏级变压器不得超过500毫米汞柱。抽真空时，还应监视箱壁的弹性变形，其最大变形不得超过壁厚的2倍。
当真空度达到规定值时，即可在不解除真空的情况下，由油箱下部油门缓慢注入绝缘油(同时继续保持真空不变)。油的温度应高于器身温度，注油时间:220千伏及以上者不宜少于6小时，110千伏不宜少于4小时，注油后,继续保持真空4小时，待彻底排出油内空气，方可解除真空。
变压器所有附件安装完后,需加注补允油，此时,应通过储油柜上专用的添油阀注人。注油完毕后,将所有部件的放气塞打开放气，见有油冒出时，再拧紧放气塞。这样反复多次进行放气，直至残余气体放尽为止。
3. 滤油机,真空滤油机
1、油水（气）分离系统 真空滤油机引进德国两级真空脱汽分离技术，效果极大优于国内，配有进口四种不同形式的油水分离反应器和油液雾化器。多层面油水分离反应器有效保证水分分离。 配置真空反应装置。进口全不锈钢材质真空多级喷淋，脱气，脱水效率高。 真空滤油机配有薄膜雾化装置，台阶波装置，进口全不锈钢材质，增大分子薄膜面积，更有利于水分的蒸发。独有 “V”形抽气设计，有效保证分离的水蒸气和气体高效分离。
2、过滤系统 真空滤油机配置有压力保护装置，当压力达到设定值时自动停机，以防止滤芯损坏，同时清洗或更换滤芯，从而降低使用成本。
3、加热系统 本机配备充足的加热功率为碳纤维电循环加热系统，保证油液快速均匀升温，有效的防止油品局部受热不均产生的劣变。 加热系统配备加热保护装置，有效防止加热系统在无油或油流不正常的情况下烧坏加热系统及油品。
4、真空泵系统 真空泵-选用上海众德公司的风冷式旋片真空泵，其抽真空性能稳定、可靠、速率快，能完全满足长时间抽高真空运行的需要。对乳化油品的脱气、脱水等功能特别明显，实现设备高效稳定延续长时间运行不会有卡滞现象。
5、排油系统 噪音低，磨损小，运转平稳、可靠。手动盘车，无卡阻现象，运转时轴封绝无漏油现象。
4. 真空液压油滤油机
真空滤油机工作原理：油液在内外压差的作用下经入口进入初滤器，大颗粒杂质被滤除，油液经多级红外线加热后，进入特制个性化的真空分离器中，在真空分离器中先形成雾状，再形成膜状，使其在真空中的接触面积扩大为原来的数百倍，油中的水分在高热、高真空度、大表面，高抽速的条件下得到快速汽化并由真空系统排出。
由真空分离器上部排出的水蒸气，首先经冷凝器降温除湿后，进入冷却器中再次冷却，冷凝水进入储水器中排出，经两次冷凝除湿后的气体，后由真空泵排向空中。
真空分离器中经真空汽化脱水后的干燥油液，经输油泵由负压升为正压，经过滤后，净油从出油口排出，完成整个净油过程。
5. 高压真空滤油机
真空滤油机接线到空开切换阀门：按具体工作方式将中间阀门进行切换，关闭进、出油阀门。
（2）合电源：将进线处的空气开关闭合。
（3）启动整机：闭合整机启动旋钮。
（4）启动真空泵：按下真空泵控制的绿色按钮。
（5）启动罗茨泵：待真空度达到6000，按下罗茨泵控制的绿色按钮。
6）打开进、出油阀门：逆时针旋转进出油阀门手柄到手柄位置与轴平行。
（7）启动油泵：观察液位在中线附近时按下油泵控制的绿色按钮。
（8）调节进油阀：将进油阀门关小约1/4，观察进出油情况，使进油略大于出油
即可。
（9）启动加热温度：待液面平衡后，闭合加热旋钮。
（10）调节加热温度：按“温控仪的使用说明”调好控制温度和“回”差温度。
6. 变压器绝缘油高效真空滤油机
对于流量为500L/min至1000L/min的大流量真空滤油机，滤油温度需要55℃至65℃，其电加热的配电功率应为300KW至1000KW，投资高，使用时耗电量大，不经济。
2.影响净化油的品质及精度电加热器在加热被净化油的过程中，电热棒的温度较高，一般在300℃至500℃，局部甚至更高。在这高温下，一方面在电热棒的外层，需要设置体积大且易损坏的陶瓷绝缘层，在绝缘层的外面还需设置套管保护层，这使电加热器的结构复杂，使用成本高，又不安全；另一方面，因电热棒的温度高，使加热元件套管表面的温度也很高，这对润滑油及添加剂有破坏性影响，对绝缘油会产生高温分解，从而影响油的品质及精度，不适用于净化
7. 绝缘油真空滤油机原理
1、沉降法：亦称重力沉降法，是利用在浊液中，固体或液体的颗粒受其本身的重力作用而沉降的原理除去变压器油中悬浮混杂物和水分等。即利用水分和杂质与变压器油油品的密度差。
2、压力式过滤法：压力式过滤法是通过压力式滤油机（板框式滤油机）进行的，其净化原理是借助油泵压力将污染的变压器油通过具有吸附和过滤作用的过滤介质（一般用滤纸，或其他滤)除去变压器油中机械杂质和水分等混杂物（主要是水分、油泥、游离碳、纤维及其他机械杂质等）达到变压器油净化的目的。但不能有效地除去溶解的或胶态的杂质，也不能脱除气体。
滤油机工作状况监督：
(a)观察进口油压和测定滤出油的击穿电压（或水分含量），如发现过滤过程中进口油压增加较多或滤出油的击穿电压降低（或水分含量升高），须采取更换滤纸等措施。
（b）当过滤含较多油泥及其他污染物的变压器油时，须增加更换滤纸的次数，必要时，可采用预滤装置（如：滤网）以提高过滤效率和延长滤纸的使用时间。
（c）处理超高压设备用油时，可将压滤机与真空过滤机配合使用，以提高变压器油的净化程度。
注意问题：
对运行中变压器油进行过滤处理时，一般应在设备停运或检修时进行。
在特殊情况下，需对变压器油进行带电滤油时，应做好安全措施，须特别注意：
1）避免管路系统进气和跑油。
2）在不改变变压器油原来循环方式的原则下，合理选择滤油机进出油管与变压器的连接方式以免影响变压器绕组的散热。
3）控制变压器油流速度不能过大，避免产生流动带电而引起危险。
滤油机进出口油管与设备连接分别接在对角线上，并在处理过程中，改变回油进入设备的位置，以避免设备内部有循环不到的死角。
8. 绝缘油真空滤油机 脱气
水化脱磷滤油机的原理是滤油机工作时，需要过滤的油液在外界大气压和滤油机在真空泵的抽吸真空的作用下吸入粗过滤及强磁过滤器，大颗粒杂质被滤除，油液经加热器加热后。去除杂质的油液进入三维立体真空闪蒸塔，在喷淋装置的作用下，使油分散成雾状，喷淋到三维立体闪蒸鲍尔环上，形成很薄的油膜（厚度为0.025mm），油膜曲线向下运动，产生较大的曝气面积和曝气的时间滞留过程，从而进行充分的破乳、脱水、脱气的分离过程（聚结分离式滤油机）。
蒸发的水蒸汽、轻质烃等气体所形成的混合气体进入水气分离装置、强风冷凝系统、真空缓冲室，对水蒸气、轻质烃等物质进行快速冷却，可凝气体凝结成水经排水装置排出。不可凝气体经真空泵排出。除去水分、气体和机械杂质的油液经油泵进入精密过滤器，滤除油中的微粒杂质即为净化的清洁油，完成整个净油过程。
9. 润滑油真空滤油机
1.
汽轮机油或者液压系统中的液压油由于长期在较高温度中运行,油液中的一些低分子组分添加剂不断挥发,抗泡沫剂不断消失,随着时间的推移,氧化作用加强,油品粘度增加,油膜强度也增加了,气体透过性变差,为泡沫的形成和稳定存在提供了条件。此时无法再重复利用的废油应该抛弃,一般而言,真空滤油机能延长汽轮机系统的各类油品的寿命是3年左右,并不是无限期延长的。所以,出现这种情况,需要要么不断添加新油中和油品品质或者直接往油品中添加损耗缺失掉的抗泡沫剂。
2.
真空滤油机的闪蒸系统设计有问题,不管是什么型号的真空滤油机,其基本原理都是在高真空环境下,根据油分闪点的不同,加温蒸发而分离。如果真空系统设计不合理,真空度不足或者气相通道存在短路,将会导致脱水不彻底以及填料层的水分、气体析出,都会落入过滤后的油液中形成泡沫
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