1. 真空滤油机的作用
真空净油机是根据水和油的沸点不同而设计的,它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、真空泵、排油泵以及电气柜组成。
真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空,外界油液在大气压的作用下,油经过入口管道进初滤器消除较大的颗粒,然后进入加热罐内,经过加热到40-75℃的油通过自动油位阀,此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。
经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状,油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内,进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。
在真空加热罐内的油液,被排油泵排入精滤器通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。
从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程,使洁净的油从出口处排出机外。
2. 滤油机真空泵的作用
首先关闭所有阀门,然后打开主电源,启动真空泵 ,当真空泵达到 -0.09 mpa,停止 ,电磁阀自动打开,此时打开初始进油阀门 ,进油阀门过滤器出油阀门过滤器出油阀门,精细过滤器进油阀门 ,出油口 ,只有这时排油泵才能启动排油阀20将油转移到聚结和分离阶段。 多次过滤时,在集水筒侧的聚结分离罐和水位计上观察到油,用排水阀排水,直至油罐中过滤后的油水用完,后对要求较高的油可采用真空分离法。
所有的阀关闭,打开主电源启动,在真空中表达以-0.07兆帕开口,打开入口阀,当油位,中心线位置,必须先通过阀,并启动泵,油输出打开,否则压力表,压力开关将被立即损坏高压注射(操作受损用户自己)。如果存在气泡,或油难以在初始阶段真空罐,以降低的压力,一些空气应该被添加,真空的开口至-0.09兆帕。可以消除,油恢复到正常状态。
3. 真空滤油机的原理
滤油机的作用主要是将油品净化,纯净的油品可以让设备运行更流畅,使用寿命更长。对于一些重复利用的一些抗燃油等,净化后可以节省资源。第一:滤油机常用型号:一、板框滤油机。二、真空滤油机。三、聚结沉降滤油机。四、离心分离滤油机。五、静电吸附滤油机。六、ZTS一体净化设备。七、不锈钢滤油机。八、自动排渣滤油机、袋式滤油机。第二:滤油机适用范围:主要适用于矿山、冶金、石油、铁路、机械、化工、纺织、水泥、电厂、仪表等各部门。对污染劣化的各种工业用润滑油的净化再生起到很大作用,延长设备的检修周期和使用寿命,降低生产成本。能有效脱除油品中的污染物如:水份、水溶性酸、碱,机械杂质等,提高油品的运动粘度、闪点、乳化性。使油品迅速恢复到所需的使用性能,接近或达到相应的国家新油标准。
4. 真空滤油机的作用及原理
1、油水(气)分离系统 真空滤油机引进德国两级真空脱汽分离技术,效果极大优于国内,配有进口四种不同形式的油水分离反应器和油液雾化器。多层面油水分离反应器有效保证水分分离。 配置真空反应装置。进口全不锈钢材质真空多级喷淋,脱气,脱水效率高。 真空滤油机配有薄膜雾化装置,台阶波装置,进口全不锈钢材质,增大分子薄膜面积,更有利于水分的蒸发。独有 “V”形抽气设计,有效保证分离的水蒸气和气体高效分离。
2、过滤系统 真空滤油机配置有压力保护装置,当压力达到设定值时自动停机,以防止滤芯损坏,同时清洗或更换滤芯,从而降低使用成本。
3、加热系统 本机配备充足的加热功率为碳纤维电循环加热系统,保证油液快速均匀升温,有效的防止油品局部受热不均产生的劣变。 加热系统配备加热保护装置,有效防止加热系统在无油或油流不正常的情况下烧坏加热系统及油品。
4、真空泵系统 真空泵-选用上海众德公司的风冷式旋片真空泵,其抽真空性能稳定、可靠、速率快,能完全满足长时间抽高真空运行的需要。对乳化油品的脱气、脱水等功能特别明显,实现设备高效稳定延续长时间运行不会有卡滞现象。
5、排油系统 噪音低,磨损小,运转平稳、可靠。手动盘车,无卡阻现象,运转时轴封绝无漏油现象。
5. 真空滤油机的使用方法
使用方法如下
(1)滤油机进油管路接到变压器底部阀门,滤油机出油管路接到变压器器身顶部注油阀门;
(2)启动滤油机真空泵,打开滤油机进油阀门,对滤油机进油管抽真空后打开变压器底部阀门,使滤油机进油,进行自循环加热温油。打开变压器顶部注油阀门,使注油管内空气通过真空泵排出,打开滤油机出油阀进行热油循环加热。
(3)滤油机出油管路连接时,变压器器身顶部注油阀门带有放气塞,
6. 真空滤油机的作用是什么
机油压力的判断:
尤其在温度较低的环境中,当发动机刚启动时,由于机油温度低、黏度大,故机油压力表指示的压力值偏高。但随着发动机温度上升,机油黏度下降并稳定在一个规定值范围内。如果机油压力一直超过350kPa,我们认为机油压力偏高。
机油压力偏高,摩擦表面难以形成良好的油膜,润滑条件变差,加速了零件的磨损,还易冲坏垫片或油封,造成漏油。
发动机机油压力高的故障表现
发动机工作时,机油压力表和感应塞良好,机油压力表指示压力超过了规定值,且发动机动力不足。有时还会因机油压力过高而顶坏传感器或机油滤清器外壳等机件。有时候机油压力故障灯会点亮。
机油压力过高的主要原因:
① 机油选用标号不合理。如冬季使用夏季机油,不仅使启动困难,而且影响润滑系统的工作。
② 机油滤清器或主油道堵塞且回油阀开启压力过大。
③ 发动机大修时曲轴、连杆轴承配合间隙过小,机油回流不畅,致使机油压力过高。
④ 喷嘴堵塞,使机油喷出量减少或停喷,导致压力过高。
⑤ 新维修的曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴承间隙过小,润滑油进入摩擦表面困难而使主油道压力过高。
限压阀压力失调,使油泵不能顶开限压阀回流减压
1)机油粘度大;
(2)发动机温度低;
(3)机油主油道堵塞
。以上三种情况,机油都难于润滑零部件表面,加剧零部件的磨损。
(4)减压阀弹簧压力调整过大。
故应及时查明原因并予以排除。
机油压力过高故障诊断与处理方法
首先,查看机油黏度是否过大,可用手感法加以判断。
接着检查机油滤清器滤芯,看是否过脏,必要时予以更换。
若机油表指标仍高,则应检查机油泵试验台上检校限压阀、回油阀及安全阀的弹簧压力,必要时更换球阀并研磨阀座工作面。
若为主轴承或连接杆轴承间隙过小,应重新进行装配,并严格进行磨合。完成磨合投入使用的初期,应避免重负荷尤其是超负荷作业。
诊断步骤:
① 首先抽出机油尺观察机油粘度是否过大,当粘度过大时应更换合适的机油。
② 对于新维修的发动机,则应考虑各轴承是否过紧,应重新检查调整。
③ 检查主、副油道和机油泵安全阀弹簧的刚度是否过大。调压阀柱塞结胶粘结也会使安全阀不能打开,对此应及时予以调整、清洗和更换。
④ 对于使用已久且保养不及时的发动机,应检查和清洗油道和喷油嘴,排除油道出口阻塞的故障。
机油压力过高原因分析
机油粘度过大
机油粘度的大小表明了机油流动时的内摩擦阻力大小。机油粘度的大小与发动机温度有关,发动机温度低时,机油粘度大;反之,发动机温度高时,机油粘度小。机油粘度大时流动性差但密封性好,泄漏量少。如果机油粘度超过规定值,机油在润滑系统内流动阻力会增大,同时压力升高。由此可知,发动机温度低或机油本身粘度大(因对机油牌号选用不当,即机油牌号不适合环境温度,如冬季选用了夏季粘度大的机油)时,机油压力会高。
压力润滑部位间隙过小或机油细滤器堵塞由润滑油路
可知,润滑系机油循环回路的流动阻力等于并联支路机油流动阻力的倒数之和。压力润滑部位的凸轮轴轴颈、连杆轴颈、曲轴轴颈、摇臂轴等,这些润滑部位如果配合间隙过小,细滤清器的滤芯过脏使机油回路堵塞,以及限压阀调整压力过高等,均会使润滑系油路的流动阻力增大,压力升高。
限压阀调整不当
由限压阀组成和工作原理可知,限压阀是靠平衡弹簧和球阀(或锥阀)来限制机油压力的,并使之机油压力不超过技术文件的规定值。机油压力超过规定值时,便克服弹簧的弹力将阀门推开向系统内泄压,机油压力低于弹簧弹力时,阀门在弹簧的作用下关闭,从而将压力限制在规定的范围内。由此看来,润滑系的机油压力取决于弹簧弹力的大小,如果调整的弹簧弹力过大,会使系统内的机油压力过高。
机油滤清器堵塞
当机油因滤清器堵塞而不能流通时,设在滤清器底座上的安全阀就被顶开,机油便不经过滤而直接进入主油道。如果安全阀的开启压力调得过高,当滤清器被堵塞时就不能及时顶开,于是,机油泵压力升高,内漏增加,对主油道的供油量相应减少,引起油压的下降。应经常保持机油滤清器的清洁;正确地调整安全阀的开启压力(一般为0.35-0.45Mpa);及时更换安全阀的弹簧或研磨钢珠与阀座的配合面,恢复其正常的工作性能
机油压力过高故障排除方法:
(1)如果是新投人使用的工程机械或者是保修后的发动机,机油压力明显过高,说明压力润滑部位的轴颈与轴承(瓦片)配合间隙过小,或限压阀调整压力过高,应认真检查压力润滑部位轴颈与轴承的间隙。若间隙过小时,应调整或刮研,避免因间隙过小烧坏配合副。
(2)如果是使用已久的柴油发动机出现机油压力过高现象,表明是机油细滤清器堵塞,应予以清洗。
(3)如果柴油机为低温时机油压力过高,当发动机温度升高后机油压力正常,表明机油压力过高的原因是柴油机的温度过低所致。
(4)如果更换机油后机油压力显著过高,说明机油牌号选用不当。例如,冬季选用了粘度较高的机油,即多会造成机油压力过高,应重换适合季节性的机油。机油牌号越高(数字越大),粘度越小,反之机油粘度越大。一般环境温度可选用HC-14号机油。在寒冷的北方地区可选用凝点低的HC-11 和HC-8号机油。
7. 真空滤油机用什么润滑油
不知道,但是我知道万美真空滤油机可以脱气! 液压油真空过滤机是重庆万美机电公司根据各类油品的运动粘度、闪点等指标差别大的特点,专门研制生产的一种通用型多功能液压油净油机,适用于对各个种类、多种牌号的润滑油进行有效净化。
是工矿企业净化各种液压油的理想设备。其双级或多级真空净油机,处理效率更高。用途: 广泛适用于对液压油、液力传动油、齿轮油、汽油机油、柴油机油、压缩机油、冷冻机油、热处理油等的净化处理。能快速脱除油中的水分、气体和机械杂质,闪蒸除掉轻质酸、轻质烃,提高油的品质,恢复润滑油的使用性能。保证动力系统、液压系统、润滑系统的正常运行。特点:1、超强破乳化脱水、脱气系统,采用大溶积、增强型立体闪蒸塔和薄膜蒸发技术及大面积多层次油、水、气分离技术,能高效迅速除去油中的水分、气体、轻质烃。
2、采用优质过滤原件和连接密封材料,耐腐蚀、耐高温、机械强度好,满足了过滤高粘度油需升温较高的要求,扩大了其净化油的种类范围。
3、精密的多级过滤系统,能有效除去油中的机械杂质。
4、先进的压力保护装置、液位控制系统,免除了误操作对设备的影响。
5、完善的自动、手动电加热控温装置、自动分离冷却装置,操作简单、安全可靠。
6、本机还可采用流量计和累时器,使用户可以对出油量和工作运行时间进行自动计量。(由用户选配)
7、根据用户要求,本机还可采用滤芯快换型双系统设计,达到在不停机的情况下更换、清洗滤芯。
8. 真空滤油机的作用,如何启动
排水,当滤油机运行一定时间后,分离出来的水要重,排水装置放掉重排水装置上的液位显示管能看到水量
9. 真空滤油机的作用与用途
真空净油机是根据水和油的沸点不同原理而设计的,它由真空加热罐精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空,外界油液在大气压的作用下,经过有入口管道进入初滤器,清除较大的颗粒,然后进入加热罐内,经过加热等40~75℃的油通过自动油漂阀,此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状,油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内。进入冷凝器的水蒸气经冷却后再返原成水放出,在真空加热罐内的油液,被排油泵排入精滤器通过滤油纸或滤芯将微粒杂质过滤出来,从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程,使洁净的油从出油处排出机外。
10. 真空滤油机是怎样起到滤油作用的
1、停止滤油机油加热系统; 2、关闭真空滤油机来油一、二次阀及粗过滤罐进油阀;
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