1. 变压器油滤油
变压器油经净化一方面可去除水份，提高变压器油的绝缘强度，降低变压器油油质的劣化速度，另一方面还可除去变压器油劣化后所生成的油泥沉淀物，避免散热不良的可能。
仅用物理方法的分离过程，使变压器油中的气体、水分和固体颗粒降低到符合变压器油的有关指标的要求。
净化处理方法有：机械过滤、离心分离和真空过滤。
使用时，应根据变压器油净化应达到的指标要求和处理方法的特点进行选择。 一、机械过滤设备不能有效地除去变压器油中溶解的或呈胶态的杂质，也不能脱除气体。使用时应注意下列事项：
1、过滤器的过滤介质在使用前应充分干燥。
当过滤含有水的变压器油时，应在较低温度（一般低于 45℃） 下过滤，有利于脱水效果的提高。
2、滤油机的工作状况，主要靠观察滤油机的进口油压和测定滤油机出口油的水分含量或击穿电压值 来进行监督。
当发现过滤器油压增加、或滤出油的水分含量增加、击穿电压值降低时，应采取更换滤纸等措施。
3、当过滤含有较多油泥或其他固体杂质时，应增加更换滤纸的次数。
必要时，可采用预滤装置（滤 网）。
4、处理超高压变压器油时，可将机械过滤和真空过滤配合使用。
二、当处理含有大量水分、固体颗粒、油泥等悬浮物的变压器油时，须先采用离心分离方式进行净化。
离心分离要求转速应大于 5000r/min。
它能清除较大浓度的污染物，但不能除去变压器油中的溶解水分。
只能作为含有大浓度污染物变压器油的一种粗滤处理方式。三、真空过滤适用于对变压器油的深度脱气、脱水处理。使用真空过滤应注意以下事项：
1、用冷态机械过滤处理方式去除油泥和游离水分效果好；而用热态真空处理去除溶解水和悬浮水的效果好。
2、油温应控制在 70℃以下，以防油质氧化或引起变压器油中 T501 和油中某些轻组分的损失。
3、处理含有大量水分或固体物质的变压器油时，在真空处理过程之前，应使用离心分离或机械过滤，这样能提高变压器油的净化效率。
4、对超高压变压器油进行深度脱水和脱气时，采用二级真空滤油机，真空度应保持在 133Pa 以下。
5、在真空过滤过程中，应定期测定滤油机的进、出口油的含气量、水分含量或击穿电压，以监督滤油机的净化效率。
四、当电气设备需再次注油时，应再一次经过净化，然后可直接注入设备中。
这种直接净化方式已在开关和小型变压器中广泛应用。
但应注意保证芯子绕组、内桶和其他含油隔板应使用已净化的变压器油清洗。 五、循环净化滤油方式分为直接循环净化和间接循环净化二种方式。
通常是采用间接循环法。
a）直接循环净化，是将滤油机与变压器设备连成循环回路，通过净油机，变压器油从电气设备底部抽取，而由电气设备的顶部回入。返回的变压器油应该做到平稳地，在靠近顶部油面的水平位置回入，尽量地避免已处理的变压器油同还没有经过净油机处理的变压器油相混合。
b）间接循环净化，是将滤油机串接在设备与变压器油处理用罐之间，先将设备中变压器油过滤后送入油罐，待对设备内部工件脱除水分、气体后，再用滤油机将处理好的变压器油抽回设备。
当间接循环法不能实施时（如变压器壳体不能承受真空时）应采用直接循环法。 六、在特殊的情况下，电气设备无法安排停电但又必须进行带电滤油时，应做好各方面的安全措施，并特别注意：—滤油机的进、出管路一定要严密，避免管路系统进气和漏油，以免发生故障； —控制油流速度不能过大，以免产生流动带电而引起危险。
2. 变压器油滤油机
上进。而真空滤油机他也是有近有口和出油口组成，一般情况下，进油口连接变压器的放油口，另外两端相连之后先给定真空泵带真空达到0.8MPa之后。在一起罗茨泵和油泵儿，这样的话就可以对变压器油进行过滤，并且在过滤过程中有一个给定的加热。
当他达到这个给定温度值的时候，自然加热就会被切断，而当加热调到下限值的时候，又会自动进行加热，这样对变压器油是起到一个循环过滤的作用。
3. 变压器油滤油机价格
变压器在运行一段时间后，如果因为短路等其他原因造成变压器油质电气指标化验不合格就需要进行滤油处理，提高其纯洁度。其主要不合格原因是含水量超标、含其他杂质等。变压器因为已经充油 而又无法进行全部停运抽出全部油进行过滤处理。所以只能在线进行滤油处理。滤油需要外接滤油机和放油桶。将新油（已经化验合格，绝缘耐压均合格的油放入干净的放油桶里面，将外接滤油机和放油桶及变压器管路连为一体，进行外循环在线滤油）。主要：
1、在线滤油 要连续作业，保证在天气晴好 空气湿度较小的情况下进行，有条件的情况下最好进行214小时连续作业。
2、真空滤油机要保证有一定的功率数，考虑到 你变压器的大小，油枕位置的高低，滤油机太小可能油循环走不下去3、油循环从油枕上开口阀处进行，此处打开后最好进行包扎好，防止其他杂物在滤油时掉入变压器油枕中。4、滤油一定时间后，取油样化验。合格后即可停止滤油，补充好油枕内部的油后即可关闭油枕上部检查阀。变压器静置一夜后即可送电运行。
4. 变压器油滤油机要求
220千伏变压器需要9000功率的滤油机。
5. 变压器油滤油温度不能超过
变压器油的成份是很复杂的，主要是由环烷烃、烷烃和芳香烃构成，变压器油它的相对介电常数ε在2.2-2.4之间，纯净的变压器油的耐电强度是很高的，可达4000kV/cm以上，但是工程上用的净化的变压器油，只能达到50～60kV／2．5mm，这主要是因为在制造和运行过程中不可避免地会有杂质、水分、气泡等混入，而且在运行中受电场和热的影响，油会分解出气体和聚合物。在高电场中，这些分解出来的气体，以及油中的水分和纤维等杂质，在电场作用下，顺着电场方向，排列成“小桥”，成为泄漏的通道，情况严重时，导致“小桥”击穿，使油的耐压强度降低。因此，变压器内部绝缘的结构，要考虑上述因素，采取必要措施，防止形成“小桥”。
热老化在所有变压器油中都存在，油箱中既有原来残留的氧，而纤维分解时也会产生氧。运行温度较高时，变压器油的氧化过程就进行得比较快，使得粘度增高、颜色变深、泊泥增多、tgδ值增大、击穿电压下降等。另外，还存在着电老化的问题，随着加压时间的延长，油间隙的击穿电压下降。油浸电力变压器中，高场强处产生局部放电，促使油分子进一步互相缩合成更高分子量的腊状物质，同时逸出低分子的气体。腊状物质积聚于高场强区附近的绕组绝缘上，堵塞油道、影响散热、产生的气体增多，放电更易发展。
因此在运行中需经常对油进行检查、试验，并及时进行处理(滤油等)。现在不少大型变压器采用充氮保护或隔膜保护措施。隔膜保护是用一略小于储油柜的耐油橡胶胶囊填充于储油柜的油面上，胶囊与大气相通，因而隔绝了变压器油与大气的接触。这样就保证了油性能的稳定。
6. 变压器滤油机
变压汽油气体超标，可以滤掉吗？
变压器油漆超标，主要是2炔气超标。是可以滤掉的。这个的通过滤油机把油加热到一定温度之后。滤掉乙炔气 这个得看变压器的大小。才能决定。滤这个的具体时间。最后通过实验，是否变压器有合格。希望以上的回答对你有帮助。
7. 变压器油滤油温度
、汽轮机油除水分一般只能选用汽轮机油真空滤油机，真空滤油机脱水工作是在一定范围内的，一般20~80摄氏度，只要在这个范围内都算正常工作。
2、一般来说都是20~80摄氏度，至于具体设定数值，要测定含水量才能确定，含水量大可以温度稍微高一点，含水量一般可以适中，但是任何机械，任何人类的产品长期高温工作都是不可取的，工作温度的选取一定要符合含水量情况以及要求的过滤效率、过滤时间
8. 变压器油滤油要滤几天
电力常识中注油时，油中或多或少会混人空气，在高电压下会发生局部放电。因此，变压器或 油开关的油净化处理后须静止段时间才能投运。所以变压器或油开关的油净化处理后须静止段时间才能投运。所以在实际操作过程中一定要小心操作千万不要弄混淆避免引起事故。
9. 变压器油滤油纸点火好用吗
绝缘油浸渍纤维纸而成的复合绝缘材料。纤维纸含有大量的孔隙，这降低了其击穿强度、耐潮性及老化性能。而油浸绝缘纸因油和有孔纸的互补作用而具有优异的介电性能。广泛用于电缆、电容器、变压器及套管等电工设备。
油浸纸绝油和纸均易吸附杂质、气体和水分，这些都会严重降低油浸纸的电绝缘性能。因此，油浸纸必须采用真空干燥浸渍工艺，并在密封条件下使用。
油浸纸的脉冲击穿场强随纸密度的增大和纸张厚度的减薄而升高，故高压电缆内层高场强区和电容器中多采用高密度薄纸。油浸纸的交流击穿场强随压力的增大而上升，直流、脉冲击穿电场强度则与压力几乎无关。油浸纸的tgδ随油和纸性能的改良而下降。
20世纪50年代出现的去离子水洗的低损耗纸，使油浸纸的性能进一步提高。之后，发展了多种合成纤维纸、混抄纸以及纤维纸和塑料薄膜相间制成的复合纸,进一步降低了浸渍纸的εb和tgδ，用于高压和超高压电缆和变压器。使用油浸复合纸必须注意它和绝缘油的相容性。
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