1. 真空滤油机过滤变压器油后,乙炔等气体超标
变压汽油气体超标，可以滤掉吗？
变压器油漆超标，主要是2炔气超标。是可以滤掉的。这个的通过滤油机把油加热到一定温度之后。滤掉乙炔气 这个得看变压器的大小。才能决定。滤这个的具体时间。最后通过实验，是否变压器有合格。希望以上的回答对你有帮助。
2. 滤油机可以过滤乙炔吗
变压油中产生甲烷、乙烷，主要原因是变压器油、绝缘纸过热；或者变压器绝缘系统存在有较大局部放电。变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。
3. 变压器油双级真空滤油机
1、罐装油放油时，连接好油管路，自循环加热油温，滤油机自身清洗。用滤油机清洗热油冲洗油管路。储油罐内部擦洗干净可不用变压器油冲洗。冲洗油要单独存放，做好标志。
2、桶装油放油时，利用平板式滤油机进行。平板式滤油机使用前，内部要清洗干净。伸进油桶内部油管应使用镀锌管，管口前端加工成45°，两端管口打磨平滑，使用前必须将镀锌管内外擦洗干净。桶装油抽取到底部时，检查油桶底部油质情况，如杂质多，底部油可不抽取。
3、到达现场的变压器油用滤油机导入到储油罐后，用滤油机进行变压器油过滤。为提高滤油效果，储油罐油过滤应采用倒罐滤油方式，即将一个储油罐内油通过滤油机全部过滤到另一个储油罐内，再从另一个储油罐内过滤到原储油罐内。如果现场储油罐少，采用储油罐自循环，要做好油罐密封。滤油机的出口温度不应低于50℃。过滤后的变压器油要取油样试验，判断变压器油是否净化处理合格。油样可从滤油机取样阀门放油取样。
4. 真空滤油机过滤变压器油后,乙炔等气体超标怎么处理
1、厂家提供的变压器油本身就中含有乙炔。
2、变压器设备厂家在出厂时对变压器进行耐压测试、局放实验中出现放电故障而使油中产生乙炔。
3、现场油处理设备引起。
例如滤油机故暲引起的油过热分解，比如有些压力式滤油机由于使用年限比较长，有可能在电机和油泵方面出现某种故障而引起油裂解，还可能是滤油机工作油与滤纸的摩擦发生静电而产生乙炔，这种情况的发生与滤纸的性质、材料、油的流速及油的带电倾向性有关
5. 变压器油乙炔超标原因
总烃是指变压器油色谱分析中甲烷、乙烷、乙烯、乙炔这四种气体的总量。同时借助油中含有的氢气、氧气、一氧化碳和二氧化碳进行组合鉴别，确定变压器运行状态，从而确定和检测变压器内部是否存在故障进行分析的有效手段，通常有三比值法等。
6. 变压器油含有乙炔超标处理
变压器油的主要作用是隔绝空气，对本体进行传递热量，绝缘，要求必需淹没全部铁芯线圈，如果缺油，变压器内部绝缘强度不够，就会造成匝间放电，使变压器油温升高，释放出诸如乙炔，氢气，一氧化碳等多种有害气体，进一步加大箱体内部压力，最后导致变压器起火或爆炸，所以缺油会引起跳闸。
7. 真空压滤机常见问题
1、水环真空泵内水太多。
2、泵体或者电机轴承卡涩
3、泵体内部有异物堵塞
8. 变压器油专用真空滤油机
1、罐装油放油时，连接好油管路，自循环加热油温，滤油机自身清洗。用滤油机清洗热油冲洗油管路。储油罐内部擦洗干净可不用变压器油冲洗。冲洗油要单独存放，做好标志。
2、桶装油放油时，利用平板式滤油机进行。平板式滤油机使用前，内部要清洗干净。伸进油桶内部油管应使用镀锌管，管口前端加工成45°，两端管口打磨平滑，使用前必须将镀锌管内外擦洗干净。桶装油抽取到底部时，检查油桶底部油质情况，如杂质多，底部油可不抽取。
3、到达现场的变压器油用滤油机导入到储油罐后，用滤油机进行变压器油过滤。为提高滤油效果，储油罐油过滤应采用倒罐滤油方式，即将一个储油罐内油通过滤油机全部过滤到另一个储油罐内，再从另一个储油罐内过滤到原储油罐内。如果现场储油罐少，采用储油罐自循环，要做好油罐密封。滤油机的出口温度不应低于50℃。过滤后的变压器油要取油样试验，判断变压器油是否净化处理合格。油样可从滤油机取样阀门放油取样。
9. 为什么进入变压吸附装置的原料气要经过三级过滤
1.变压吸附时所用吸附剂有吸附限值，达到或接近限值时无法继续吸附，同样，脱附过程是以吸附时提供的高压来进行的，脱附到一定值时也无法继续脱附，只有控制好对应吸附设备的变压吸附转换时间，才可以使吸附和脱附在相应的吸附脱附设备达到较好的吸附、脱附效率，保证生产效率。
2.变压吸附的转换时间一般为50s。
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