1. 全自动真空滤油机
故障情况 产生原因 消除方法 真空度达不到 技术标准
1、 被过滤油中含水多真空泵排出气体含水蒸气过多;
2、 由于使用地点海拔高度不中不在标准大气压情况下影响真空度变化;
3、 真空泵内真空油低油位线;
4、 真空油由于使用时间长含水量
5、 各连接处密封漏气;
6、 真空泵易损件磨损。
1、 属正常现象,需多次过滤; 2、 属正常提高油的温度,使水达到蒸发; 3、 增加真空泵; 4、 需要更换新油; 5、 检查维修; 6、 更换易损件。在正常工作情况下 压力大于0.3MPa 1、 机器出油管太长,输送油位太高,出油口径小或管太小; 2、 滤油吸有很多杂质。1、 改换工作环境; 2、 更换滤纸或清洗滤芯。真空泵启喷油 1、 被过滤油含水量多,油漂上升被吸入真空泵,真空泵油位上升; 2、 真空泵内密封垫移位或损坏。1、真空油不得高出油位线; 2、检修。油控不灵或无温 1、 油温与温度计不吻合; 2、 加热器烧坏或线路断路或接触臂末吻合。1、 调整油控; 2、 检修线路更换加热器。排油泵无压力出 油量不足 1、 初滤器网堵塞; 2、 排油泵油封漏气; 3、 进油管被堵,吸入缸底; 4、 吸油管太细或吸程太深; 5、 真空缸内喷油小孔堵塞。1、 清洗闭网; 2、 调整油封压盖,如无需换油封; 3、 查理; 4、 改善环境; 5、 拆洗。2. 高效真空多功能滤油机
提高极限真空值,抽气能力更强更有劲。这就是双级的意义!但是记得罗茨泵和真空泵还有真空罐体高度一定要匹配好才能有效提高工作真空值,否则,形同虚设哟
3. 全自动真空滤油机原理
滤油机在运行过程中,常用真空泵喷油现象发生,这是因为油中的水分太多,真空抽气时,导致泡沫太多,而某些厂家的真空滤油机上未安装设有滤油机自动消泡装置,从而导致由于真空分离器中过度起泡,使油从真空泵的排气口中喷出。请参考以下解决办法:
1、事故原因)待处理油液中,所含溶解的气体和空气过高。解决方法)使真空滤油设备在半真空下运行,直至气体含量减少为止。
2、事故原因)所需处理的油温过低而起泡。解决方法)使油液在设备部分内循环工况下运行以提高油温 。
3、事故原因)由于油泵故障或堵塞真空分离器中未排出油。解决方法)检查油泵和真空泵,视需要进行清洗或修理 。
4、事故原因)真空分离器中油位过高 。解决方法)打开设备镇气阀,以降低真空分离器中油位。
4. 真空液压油滤油机
温度和油所在环境的真空度是影响油挥发的两个关键因素。带加热器的是通过加热使较轻的油先挥发,通过这个对油进行提炼。
如果对油所在环境进行真空处理,就是使用真空滤油,油的沸点(挥发点温度就会降低)。
就跟我们在海拔较高的地方喝不到真正的开水似的。
在高海拔的地方,大气压强较低(相当于抽真空),水烧到50-60度就开了一样 。真空滤油应该比加热器节约能源,而且对比加热更能保证油原来的品质。
5. 全自动真空滤油机工作原理
水化脱磷滤油机的原理是滤油机工作时,需要过滤的油液在外界大气压和滤油机在真空泵的抽吸真空的作用下吸入粗过滤及强磁过滤器,大颗粒杂质被滤除,油液经加热器加热后。去除杂质的油液进入三维立体真空闪蒸塔,在喷淋装置的作用下,使油分散成雾状,喷淋到三维立体闪蒸鲍尔环上,形成很薄的油膜(厚度为0.025mm),油膜曲线向下运动,产生较大的曝气面积和曝气的时间滞留过程,从而进行充分的破乳、脱水、脱气的分离过程(聚结分离式滤油机)。
蒸发的水蒸汽、轻质烃等气体所形成的混合气体进入水气分离装置、强风冷凝系统、真空缓冲室,对水蒸气、轻质烃等物质进行快速冷却,可凝气体凝结成水经排水装置排出。不可凝气体经真空泵排出。除去水分、气体和机械杂质的油液经油泵进入精密过滤器,滤除油中的微粒杂质即为净化的清洁油,完成整个净油过程。
6. 真空式滤油机
1、真空度达不到技术标准,被过滤的油中含水量过多真空泵排出气体含水蒸气过多;
解决方法:1、 属正常现象,需多次过滤; 2、 属正常提高油的温度,使水达到蒸发; 3、 增加真空泵; 4、 需要更换新油; 5、 检查维修; 6、 更换易损件;
2、排油泵无压力出油量不足, 初滤器网堵塞;
3、真空泵喷油
4、油控不灵或无温
5、正常工作情况下压力大于0.3MPa
7. 便携式真空滤油机厂家
原因:进水的管道堵塞。
解决办法:检查进口管道以及球阀,看有无堵塞现象,找到问题点给予更换或清除可以解决。
原因:轴封烧毁或处于空转状态。
解决办法:初次使用若空转就及时在泵里加水,若轴封烧毁,更换轴封。
8. 高效真空滤油机的使用方法
故障一:真空度达不到技术标准
故障原因:1、 被过滤的油中含水量过多真空泵排出气体含水蒸气过多;2、由于使用地点海拔高度不同,如果不在标准大气压下将影响真空度的变化; 3、真空泵内真空油低于油位线; 4、真空油由于使用时间长里面有很多水 5、各连接处密封漏气; 6、真空泵易损件磨损;
解决方法:1、 属正常现象,需多次过滤; 2、 属正常提高油的温度,使水达到蒸发; 3、 增加真空泵; 4、 需要更换新油; 5、 检查维修; 6、 更换易损件;
故障二:排油泵无压力出油量不足
故障原因:1、 初滤器网堵塞; 2、 排油泵油封漏气; 3、 进油管被堵,吸入缸底; 4、 吸油管太细或吸程太深; 5、 真空缸内喷油小孔堵塞;
解决方法:1、 清洗闭网; 2、 调整油封压盖,如无需换油封; 3、 查理; 4、 改善环境;5、拆下来清洗;
故障三:真空泵喷油
故障原因:1、 被过滤油含水量多,油漂上升被吸入真空泵,真空泵油位上升;2、真空泵内密封垫移位或损坏;
解决方法:1、真空油不得高出油位线; 2、检查维修;
故障四:油控不灵或无温
故障原因:1、 油温与温度计不吻合; 2、 加热器烧坏、线路断路或接触臂不吻合;
解决方法:1、 调整油控; 2、 检修线路更换加热器;
故障五:在正常工作情况下压力大于0.3MPa
故障原因:1、机器出油管太长,输送油位太高,出油口径小或管太小; 2、滤油吸有很多杂质;
解决方法:1、改换工作环境; 2、更换滤纸或清洗滤芯;
9. 高效双极真空滤油机
真空滤油机是根据水和油的沸点不同原理而设计的,它由真空加热罐精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。真空滤油机具有体积小、比例重量轻、移动方便、噪音低、连续工作时间长、性能稳定、操作方便等特点。是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、炼油厂、石油化工等工矿企业过滤变压器油、透平油、40#以下机油、液压油等油液中的水分、气体和杂质微粒的理想设备。不过随着设备使用年限的增长,一些用户在使用过程中会遇到故障问题。现在就来分析一下真空滤油机的常见故障及其解决方法。
故障一:真空滤油机真空度达不到技术标准
产生原因
①:过滤油中含水多真空泵抽出气体含水蒸气过多。解决办法:属于正常现象,需多次过滤。
②由于使用地点海拔高度不同,不在标准大气压情况下影响真空度变化。解决办法:属正常现象,提高油的温度使水蒸发。
③真空滤油机真空泵内,真空油低于油位线。解决办法:增加真空油。
④真空油,由于使用时间长含水量多。解决办法:需要更换新油。
⑤各连接处密封漏油。解决办法:检查维修。
故障二:真空滤油机在正常工作情况下压力
产生原因
①机器出油管太长,输送油位太高,出油口阀小或管太小。解决办法:改善环境。
②真空滤油机滤油器吸有很多杂质。解决办法:剥掉外面一层滤纸。
故障三:真空滤油机真空泵喷油
产生原因
①被过滤油含水量多,油漂上升被吸入真空泵、真空泵内油位上升。解决办法:更换真空油不得超过油位线。
②真空滤油机真空泵内密封垫移位或损坏。解决办法:检修。
10. 真空脱水滤油机
常见的脱水设备应属真空滤油机,但是并不是所有的油液脱水都可以使用真空滤油机的,对于柴油来说,柴油是一种易燃易爆的油品,其过滤的设备要采用防爆措施,不能在高温、加热的环境中进行过滤净化,所以柴油脱水滤油机的选用有两种设备,
一种是聚结分离式滤油机,这种滤油机的滤芯是采用憎水材料或亲水材料制成,混有水分的柴油经过聚结滤芯就能快速实现油水分离了,还有一种处理柴油的设备是柴油过滤器,采用同聚结分离式滤油机相似的方法脱水,但是其滤芯使用特殊材质制成,是较聚结分离式滤油机更经济型的一种新型柴油滤油机。
11. 全自动真空滤油机原理图
真空滤油机具有膨胀,凝结,分子吸附,真空干燥,机械过滤,模糊控制等多种技术相结合的去除水,杂质,肥皂,酸,色素的方法,使之严重乳化,透明,达到液压标准真空净油机的主要结构由过滤器,加热器,真空缸,雾化器,真空泵,排污泵,冷却器,温度控制器,精密过滤器和电气控制等组成。
离心机油分离器也称为离心机油分离器,它的转子带有双喷嘴,只需要机油产生的压力即可提供驱动力。打开设备后,油箱中的油通过泵送至转子。在将油填充到转子中之后,油沿着转台的下部喷嘴喷出,从而产生驱动力以使转子高速旋转。它的速度可以达到4000-6000r.p.m,产生的重力超过2000倍。离心力原理直接驱动油中杂质的分离。金属材料的硬而尖锐的磨损,再加上那些磨损的零件或残留油的劣化,甚至可以清除1μm的尺寸。分离出的杂质附着在杂质收集帽内的转子上,只需定期清洁即可。另外,由于水比油的比例大,在离心力的作用下,与油分离的水存在于油盘内的转子内,只需清除即可。过滤后的油通过重力直接流回油箱。
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