1. 滤油机流量是多少
作用：离心式滤油机适用于电厂、船舶、大型机械设备润滑油、重柴油和食用菜子油、茶油、花生油等净化处理。用于电厂透平油处理时，旁路接在汽轮机主油箱上随机运行可及时滤除油中的水分、杂质，对改善运行油质，减缓油的老化速度，保证汽轮机安全运行将起积极作用和食用油的纯度。特点：
1、离心头旋转速度快，油、水、杂质分离效果好。
2、带有加热和控温装置，适当提高油温可降低油的粘度和油水间的结合力，有利于提高油水分离效果。
3、体积小、处理流量大，操作简便，可流动使用。
4、启动特性较软，启动、停机或高速旋转时平稳安全；进油口装有电磁阀，非正常停电时自动切断供油油路。
5、带有低温设定和水封保护装置，前者保证油温在设定低限以下不能进行净化处理，后者由于某种原因水封遭到破坏时自动关闭净化油路，并发出报警信号，防止油从出水口大量倾出。
2. 机油滤芯流量
机油滤芯在车的油箱里。如果需要更换机油滤芯，应在更换前做好准备。首要任务是准备适合宝马x1的机油滤清器。其次，你必须准备好要用的工具。
因为燃油系统中有压力，为了防止拆卸滤清器时喷油或着火，我们必须在断开燃油管路之前释放燃油系统中的压力。更换燃油滤清器时，最好选择第二天早上(冷态)。由于此时燃油系统中的油压较小，拆卸滤清器时流出的汽油较少。要先找到宝马x1燃油滤清器的位置，必须在稍后将燃油滤清器从安装支架上拆下。将接油杯放在油管下方，用钳子将两侧原有的一次性管夹取下。拔下燃油滤清器进油口的管子。这时，管道中的燃油会溢出，将油引入杯中。当流量较小时，尽快穿上管接头连接新滤清器的进油口，并暂时塞住接口的另一端(安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，大部分在滤清器上部，进油口在滤清器下部，滤清器上的箭头代表汽油的流向)。同时，旧滤清器的进油口也必须堵塞。拔下旧过滤器的另一端，并将其连接到新过滤器。用螺丝刀拧紧联轴器，以避免漏油。将更换的燃油滤清器安装回其原始位置。
3. 滤油机压力表一般多大
机油压力的判断：
尤其在温度较低的环境中，当发动机刚启动时，由于机油温度低、黏度大，故机油压力表指示的压力值偏高。但随着发动机温度上升，机油黏度下降并稳定在一个规定值范围内。如果机油压力一直超过350kPa，我们认为机油压力偏高。
机油压力偏高，摩擦表面难以形成良好的油膜，润滑条件变差，加速了零件的磨损，还易冲坏垫片或油封，造成漏油。
发动机机油压力高的故障表现
发动机工作时，机油压力表和感应塞良好，机油压力表指示压力超过了规定值，且发动机动力不足。有时还会因机油压力过高而顶坏传感器或机油滤清器外壳等机件。有时候机油压力故障灯会点亮。
机油压力过高的主要原因：
① 机油选用标号不合理。如冬季使用夏季机油，不仅使启动困难，而且影响润滑系统的工作。
② 机油滤清器或主油道堵塞且回油阀开启压力过大。
③ 发动机大修时曲轴、连杆轴承配合间隙过小，机油回流不畅，致使机油压力过高。
④ 喷嘴堵塞，使机油喷出量减少或停喷，导致压力过高。
⑤ 新维修的曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴承间隙过小，润滑油进入摩擦表面困难而使主油道压力过高。
限压阀压力失调，使油泵不能顶开限压阀回流减压
1）机油粘度大；
（2）发动机温度低；
（3）机油主油道堵塞
。以上三种情况，机油都难于润滑零部件表面，加剧零部件的磨损。
（4）减压阀弹簧压力调整过大。
故应及时查明原因并予以排除。
机油压力过高故障诊断与处理方法
首先，查看机油黏度是否过大，可用手感法加以判断。
接着检查机油滤清器滤芯，看是否过脏，必要时予以更换。
若机油表指标仍高，则应检查机油泵试验台上检校限压阀、回油阀及安全阀的弹簧压力，必要时更换球阀并研磨阀座工作面。
若为主轴承或连接杆轴承间隙过小，应重新进行装配，并严格进行磨合。完成磨合投入使用的初期，应避免重负荷尤其是超负荷作业。
诊断步骤：
① 首先抽出机油尺观察机油粘度是否过大，当粘度过大时应更换合适的机油。
② 对于新维修的发动机，则应考虑各轴承是否过紧，应重新检查调整。
③ 检查主、副油道和机油泵安全阀弹簧的刚度是否过大。调压阀柱塞结胶粘结也会使安全阀不能打开，对此应及时予以调整、清洗和更换。
④ 对于使用已久且保养不及时的发动机，应检查和清洗油道和喷油嘴，排除油道出口阻塞的故障。
机油压力过高原因分析
机油粘度过大
机油粘度的大小表明了机油流动时的内摩擦阻力大小。机油粘度的大小与发动机温度有关，发动机温度低时，机油粘度大；反之，发动机温度高时，机油粘度小。机油粘度大时流动性差但密封性好，泄漏量少。如果机油粘度超过规定值，机油在润滑系统内流动阻力会增大，同时压力升高。由此可知，发动机温度低或机油本身粘度大（因对机油牌号选用不当，即机油牌号不适合环境温度，如冬季选用了夏季粘度大的机油）时，机油压力会高。
压力润滑部位间隙过小或机油细滤器堵塞由润滑油路
可知，润滑系机油循环回路的流动阻力等于并联支路机油流动阻力的倒数之和。压力润滑部位的凸轮轴轴颈、连杆轴颈、曲轴轴颈、摇臂轴等，这些润滑部位如果配合间隙过小，细滤清器的滤芯过脏使机油回路堵塞，以及限压阀调整压力过高等，均会使润滑系油路的流动阻力增大，压力升高。
限压阀调整不当
由限压阀组成和工作原理可知，限压阀是靠平衡弹簧和球阀（或锥阀）来限制机油压力的，并使之机油压力不超过技术文件的规定值。机油压力超过规定值时，便克服弹簧的弹力将阀门推开向系统内泄压，机油压力低于弹簧弹力时，阀门在弹簧的作用下关闭，从而将压力限制在规定的范围内。由此看来，润滑系的机油压力取决于弹簧弹力的大小，如果调整的弹簧弹力过大，会使系统内的机油压力过高。
机油滤清器堵塞
当机油因滤清器堵塞而不能流通时，设在滤清器底座上的安全阀就被顶开，机油便不经过滤而直接进入主油道。如果安全阀的开启压力调得过高，当滤清器被堵塞时就不能及时顶开，于是，机油泵压力升高，内漏增加，对主油道的供油量相应减少，引起油压的下降。应经常保持机油滤清器的清洁；正确地调整安全阀的开启压力(一般为0.35-0.45Mpa)；及时更换安全阀的弹簧或研磨钢珠与阀座的配合面，恢复其正常的工作性能
机油压力过高故障排除方法：
(1)如果是新投人使用的工程机械或者是保修后的发动机，机油压力明显过高，说明压力润滑部位的轴颈与轴承（瓦片）配合间隙过小，或限压阀调整压力过高，应认真检查压力润滑部位轴颈与轴承的间隙。若间隙过小时，应调整或刮研，避免因间隙过小烧坏配合副。
(2)如果是使用已久的柴油发动机出现机油压力过高现象，表明是机油细滤清器堵塞，应予以清洗。
(3)如果柴油机为低温时机油压力过高，当发动机温度升高后机油压力正常，表明机油压力过高的原因是柴油机的温度过低所致。
(4)如果更换机油后机油压力显著过高，说明机油牌号选用不当。例如，冬季选用了粘度较高的机油，即多会造成机油压力过高，应重换适合季节性的机油。机油牌号越高（数字越大），粘度越小，反之机油粘度越大。一般环境温度可选用HC-14号机油。在寒冷的北方地区可选用凝点低的HC-11 和HC-8号机油。
4. 滤油机流量选型
有可能进空气。影响油泵有流量未达到瑞油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作，应及时检查滤油管是否插好。
5. 滤油机参数
汽轮机是现代火电站和核电站广泛采用的典型汽轮机。凝汽设备是汽轮机装置的重要组成部分，它的设计制造和运行质量的优劣，直接影响汽轮机装置的经济性和安全性。
凝汽设备在汽轮机装置的热力循环中起到冷源的作用。降低汽轮机排气温度和排气压力，可以提高热循环效率。凝汽器的主要作用，一是在汽轮机排汽口建立并保持高度真空，二是在汽轮机排汽凝结的水作为锅炉给水，构成一个完整的循环。而凝汽器通过与循环水进行热交换，使凝汽器保持较高的真空度。凝汽器真空过低会严重影响电厂机组的安全经济运行,而造成凝汽器真空过低其中一个重要原因就是凝汽器冷却水管结垢。凝汽器的结垢对凝集器的性能影响较大，它不仅使汽机端差增大，而且使汽机真空度降低，排气温度升高，影响汽轮机的经济性和安全性。
凝汽器清洗案例分析
案例一：凝汽器清洗
电厂25000KW汽轮机2000㎡凝汽器进行了清洗。凝汽器真空度-91.5KPa，排气温度43.4°，循环水温度22.5°。凝汽器直径2.95米、长7.8米、列管长度6.5米、进出循环水管路直径800mm、列管Φ25*0.7mm、结垢厚0.1-0.2mm，表面没有藻类淤泥，结构后严重影响汽轮机装置的经济性和安全性。
据企业人员介本企业汽轮机在相同负荷下，真空度每下降1KPa单元增加耗电量200度，综合费用增加14000元。现场直接清洗水垢（钙镁离子）和钝化预膜，福世泰克高效环保清洗剂清洗更加彻底，使设备换热效率更高，避免了因酸洗导致设备腐蚀，延长了设备的使用寿命，减少了企业运行成本。
结垢厚度与能耗增加对照表：
设备名称：汽轮机凝汽器
设备参数：壳体壁12mm、直径2950mm、长7800mm。管板为碳钢、列管为304不锈钢、尺寸Φ25mm*0.7mm*6500mm（管直径*壁厚*管长）。凝集器为二进二出，进水压力0.14Mpa，出水0.05Mpa，循环水温度22.5°。进水温度28℃淤泥进出时温差10°，结垢厚0.1-0.2mm，凝汽器真空度-91.5KPa，排气温度43.4°。
清洗部位：冷却水列管
应用清洗剂：福世泰克F1清洗剂
清洗过程图片：
设备冷却水管出现结垢后换热效率降低，凝汽器真空过低会严重影响汽轮机的热降和功率；凝汽器的结垢对凝集器的性能影响较大，它不仅使汽机端差增大，而且使汽机真空度降低，排气温度升高，影响汽轮机的经济性和安全性。传统高压水清洗只能清除表面的淤泥藻类，对坚硬的垢质难以清除；酸洗加缓蚀剂往往因腐蚀金属通常对垢质清除不彻底，影响换热效率。福世泰克高效环保无腐蚀清洗剂对此次清洗的水垢完全溶解，列管露出金属原色，可以提高汽轮机机组工作效率，降低因为结垢及生物藻类淤泥的影响导致的能耗增加和发电量降低（隐形成本：真空度每提升1KPa节省单元耗电量200度，节省综合费用14000元），企业对清洗水垢效果非常满意。
案例二：凝汽器清洗
设备名称：冷凝器
设备参数：材质：304不锈钢；介质：循环水；换热面积：3000m2/台。
应用清洗剂：福世泰克F2清洗剂1:2比例清洗。
福世泰克F2专用清洗剂针对不锈钢和铝材质研发，不会对不锈钢和铝材质产生侵蚀、点蚀、氧化等其他有害的反应，特有的添加湿润剂和穿透剂，可以有效清除用水设备中所产生的最顽固的水垢（碳酸钙）、锈垢、油垢、粘泥等沉淀物，同时不会对人体造成伤害，可大大延长设备的使用寿命。
清洗过程图片：
6. 滤油机型号
滤油机的种类很多，用途也比较广泛，第一，你要先了解你的具体需求，过滤介质是什么。第二，滤油机后期会频繁的更换滤芯，建议你购买滤油机的厂家同时可以提供滤芯，这样后期更换滤芯会比较省力。第三，滤油机市场价格差比较大，买的时候尽量多对比一下。全国主要的生产基地，就在重庆，新乡、廊坊等地，这里的企业做的时间比较长。我上次买的是新乡的，价格比重庆方面的要低一点，质量还不错。像：国海滤器，海特滤器、利菲尔特滤器、佳洁宝滤器等。滤油机有：管道滤油机，便携式滤油机，移动式滤油机，高精度滤油机，高固含量滤油机，聚结脱水滤油机等，型号会比较齐全，你可以给一下你的需求，看看能不能定做。产品的过滤精度都是可以调整的。
7. 滤油机规格型号
变压器的型号：
主要有SZ11型-35KV系列油浸式、SCB10型-10KV系列干式、S11型-10KV系列油浸式、SCB10型-20KV系列干式、SB11型-20KV系列油浸式。
变压器的容量：
50KVA，80KVA，100KVA，125KVA，160KVA，200KVA，250KVA，315KVA，400KVA，500KVA，630KVA，800KVA，1000KVA，1250KVA，1600KVA，2000KVA，2500KVA，3150KVA，4000KVA，5000KVA等。
扩展资料：
变压器的作用：提高或降低电压，将发电机发现出的前经过升压、输送、降压过程，将电压变换成居民或工业使用的电压等级。
变压器部件组成:铁心、绕组、绝缘支撑、即分接开关、油箱及片形散热器（翅膀）、套管、吸湿器、气体继电器、滤油机和温度测量仪表等。
变压器的分类：
1、按相数分：单相变压器、三相变压器。
2、按冷却方式分：干式变压器、油浸式变压器。
3、按用途分：电力变压器、仪用变压器、试验变压器、特种变压器。
4、按绕组形式分：双绕组变压器、三绕组变压器、自耦变电器。
5、按铁芯形式分：芯式变压器、非晶合金变压器、壳式变压器。
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压和电流的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。
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