1. 轮胎平衡机功能介绍
1、把工件放置在主机的两对滚轮组件上，选择直径合适的滚轮。为了保持读数的稳定性，应该使得滚轮直径与工件轴径尽可能避开倍频或近频。
2、调整圈带张力，调整并紧固轴向止动器，轴向止动力不宜过大，不能影响转子前后方向的自由振动。
3、打开整机电源，双击桌面上的动平衡图标（CAB）进入平衡测量。
4、工件参数设置和系统参数设置。
5、开始定标
(1)加重测试，分别在工件平面1、平面2校正半径的 0°位置安装已知重量的定标质量，测3 次。
(2)去重测试，当工件停稳后，分别去掉定标质量，再进行 3 次测试。
(3)测试结束后，停止转动。当转速为零时，按“ ESC”键和“Enter ”键完成定标。
2. 轮胎平衡机模式图解
1、第一步将被检测轮胎安装到动平衡检测机上。
2、第二步把动平衡仪上的尺子拉出来测量，输入第一个控制器。
3、第三步使用卡尺测量被检测轮胎的轮辋（钢圈）宽度。
4、第四步在检测仪上第二个控制器输入被检测轮胎的数据。
5、第五步在控制器输入轮辋直径，按STRAR开始。
6、第六步将轮胎动平衡机的轮胎罩放下后，轮胎开始自动运转并进行动平衡数据检测。检测结束后，轮胎停止运转，控制面板的屏幕上显示检测结果。
7、第七步慢慢转动轮胎，当其中某个检测数据相邻的一排指示灯全亮时，在轮胎对应侧的正 12 点位置，镶嵌与检测数据相对应的配重块。
8、第八步轮胎两侧配重镶嵌完毕后，重新对轮胎进行动平衡测试，直到操作面板显示数据为“0”时，操作完成。
3. 轮胎平衡机如何使用
1、清除被测车轮上的泥土，石子和旧平衡块；2．检查轮胎气压，视必要充至规定值；
3．根据轮網中心孔的大小选择锥体，仔细地装上车轮，用大螺距螺母上紧；
4．打开车轮平衡机电源开关，检查指示与控制装置的面板是否指示正确；
5．用卡尺测量轮網宽度 L ，轮網直径 D （也可从胎侧读出），用平衡机上的标尺测量轮網边缘至机箱距离 A ;
再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法，将 A , D , L 值键入指示与控制装置中去；
4. 轮胎平衡机的使用
轮胎平衡机作用：使轮胎的离心力达到最小的机器，减小轮胎的不正常磨损，使轮胎运转平顺。使用方法：需根据轮胎的型号来调整机器上的数字。比如轮胎的型号为 185/60 R14 （在轮胎侧面）其中185为这个轮胎的宽度。平衡机左边第一个按键应该按照宽度调整。 60 为轮胎的纵横比（胎高/胎宽）。中间的按键可用夹具量，也可按照轮胎型号调整。 14 轮辋直径，用英寸表示。右边的按键可以拉平衡机上尺子到轮胎的轮辋距离确定。各类平衡机可能有所不同，具体应该按照使用说明书上操作。
5. 轮胎动平衡机使用
汽车轮胎平衡机的使用方法：
1、将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净；
2、将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）
3、打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据；
4、按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近，以免发生危险；
5、平衡机测出数据自动停止；
6、将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此；
7、重复4以后步骤直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）；
8、动平衡结束，取下轮胎。
6. 轮胎平衡机功能介绍图
1、第一步将被检测轮胎安装到动平衡检测机上。
2、第二步把动平衡仪上的尺子拉出来测量，输入第一个控制器。
3、第三步使用卡尺测量被检测轮胎的轮辋（钢圈）宽度。
4、第四步在检测仪上第二个控制器输入被检测轮胎的数据。
5、第五步在控制器输入轮辋直径，按STRAR开始。
6、第六步将轮胎动平衡机的轮胎罩放下后，轮胎开始自动运转并进行动平衡数据检测。检测结束后，轮胎停止运转，控制面板的屏幕上显示检测结果。
7、第七步慢慢转动轮胎，当其中某个检测数据相邻的一排指示灯全亮时，在轮胎对应侧的正 12 点位置，镶嵌与检测数据相对应的配重块。
8、第八步轮胎两侧配重镶嵌完毕后，重新对轮胎进行动平衡测试，直到操作面板显示数据为“0”时，操作完成。
7. 轮胎平衡机是什么原理
和其他牌子的平衡机使用方法一样。输入“a”“b”“d”参数后，动平衡轮胎，那里差多少就上多少的平衡块。
8. 轮胎平衡机作用
1.首先我们应该将轮胎充到合适的气压，然后除掉轮胎上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子清理干净。
2.把轮胎安装面朝内装上平衡轴，同时要选择合适的椎体，然后用锁紧装置把轮胎锁紧。
3.我们打开平衡机的电源，然后拉出尺子测量轮辋距离平衡机之间的距离，在机器上输入对应数值。
4.准备好后我们按下开始按键，接着平衡机开始带动轮胎旋转，这时候测量就开始了。
5.平衡机测出偏差数值后会自动停止。
6.将轮胎旋转至平衡机一侧的位置灯全亮，然后可在内侧加对应的平衡块。
7.内侧加好后，继续将轮胎旋转至平衡机一侧的位置灯全亮，然后把外侧的平衡块加上。
7.重复我们的操作4直到平衡机显示是00。
8.测量结束，取下轮胎。
上述动平衡只是针对于单个轮胎而言，其他3个轮胎的动平衡重复上述步骤即可。
而之所以要进行动平衡，是由于制造的原因，使得轮胎各部分的质量分布是不完全均匀，存在着一定的质量差。当汽车在行驶时，轮胎就会高速旋转，从而形成动不平衡的状态，这样容易造成轮胎在行驶时发生抖动或方向盘震动的现象，为了避免这种情况的发生，所以需要做动平衡，而做动平衡是需要通过轮胎平衡机来实现的。
9. 轮胎平衡机怎么用
1、第一步将被检测轮胎安装到动平衡检测机上
2、第二步把动平衡仪上的尺子拉出来测量，输入第一个控制器
3、第三步使用卡尺测量被检测轮胎的轮辋（钢圈）宽度
4、第四步在检测仪上第二个控制器输入被检测轮胎的数据
5、第五步在控制器输入轮辋直径，按STRAR开始
6、第六步将轮胎动平衡机的轮胎罩放下后，轮胎开始自动运转并进行动平衡数据检测。检测结束后，轮胎停止运转，控制面板的屏幕上显示检测结果。
7、第七步慢慢转动轮胎，当其中某个检测数据相邻的一排指示灯全亮时，在轮胎对应侧的正 12 点位置，镶嵌与检测数据相对应的配重块。
8、第八步轮胎两侧配重镶嵌完毕后，重新对轮胎进行动平衡测试，直到操作面板显示数据为“0”时，操作完成。
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