1. 动平衡机不准确什么原因导致
动平衡步骤：
1.将轮胎充到合适的胎压，去掉轮胎上原来的平衡块，将轮胎的石子、泥土剔除洗净。
2.在平衡器上先装锥形定位销，然后在把轮胎装在平衡机器上用卡扣固定好（锥形定位销一定要对准中心孔，否则数据可能不准确）。
3.测量平衡机到轮胎钢圈距离、钢圈直径、钢圈的宽度 在机器上分别输入对应的数值。
4.以上步骤都完成后，在机器上按下Start按钮，轮胎开始转动，当轮胎停止后，机器上会显示轮胎偏差数值。（不要站在轮胎附近，避免发生意外）。
5.用手转动轮胎，当机器内侧显示满格时，就可在内侧加对应的平衡块。
6.内侧加好后，继续用手转动轮胎，把外侧的平衡块加上。
7.再次按机器上start按钮，停止后，机器上显示两个00数值，说明动平衡做好了。
在旧轮胎做动平衡时一定要注意技工是否将轮圈内部或边缘的铅块完全清除干净，如果没有处理干净，这会直接影响到动平衡的效果。
在更换新轮胎做动平衡时，更换新轮胎时注意轮胎边抹的润滑物不要多，否则在装配后轮胎容易与轮圈错位造成动不平衡。
在做动平衡时需要注意测量轮胎的尺寸，尺寸测量越准确动平衡越好，一般尺寸的偏差动平衡会偏差5—15g甚至更多，这样小的偏差在低速时并不明显在高速时会显现。
2. 动平衡机故障
动平衡机器启动后没反应原因：
1. 电脑板与电源板连线松动。
2. 电脑板出现故障。
排除方法：插紧电脑板与电源板连线。更换电脑板。
3. 动平衡机器不准怎么调
比较简单常用动平衡仪，主要有主机显示器、振动传感器、激光转速传感器。
振动传感器吸附于主轴靠近旋转体部分正上方或是正侧方，激光传感器测试主轴转速。通过振动分析，转速检测，仪器主机精确显示试重角度。
根据调试工件动平衡不同所用方法也不同。常用的台湾HONFUSEN balancer动平衡仪功能：
磨床砂轮动平衡功能：通过振动分析、转速监测，告知平衡块调整角度，携带对车间的多台磨床随时校正，能保障磨床轴承与主轴的精度和寿命外，还能实时监测磨床磨削振动状态。
加减配重功能：仪器精确告知在多少度的地方，增加配重或是减少配重，一般风机、叶轮等转子，会在上面焊接配重块，马达、电机转子等会用电转去重的方式减重。
矢量分解功能：转子在某个角度需要配重，但在那个角度位置，不方便配重。矢量分解功能可以分解到其他角度位置。
动平衡孔位分配功能：精密主轴、CNC机床等高精度转子，不适合加重或是减重（焊配重块或是打孔去重，容易把主轴精度损伤）。动平衡孔位分配是非常重要的功能，预留在3-36个任意孔位。把孔位输入到仪器，仪器会精确的告知在第几个孔位增加多重的配重螺丝，把相关重量螺丝锁到动平衡孔中，振动明显降低，达到振动等级要求。
FFT频谱分析功能：主要是让使用者在使用动平衡校正前，分析振动源是否为转子主体不平衡所引起的振动。熟练的操作者透过频谱可以看出是否由于联轴器不对中一般在二倍频凸起，轴承故障、共振、轴弯曲、轴承座松动、齿轮磨损、转子偏心、基座松动等故障频率。
ISO1940平衡等级功能：内置转子平衡等级，方便客户各式旋转体动平衡国际标准参考
4. 动平衡机数值不稳
一、节气门存油和节气门积碳，进气道过脏
进气道堵塞会导致怠速不稳，积碳或发动机机油会储存在节气门中，这是导致怠速不稳的最常见原因。节气门积碳会影响开度和进气量，导致冷车启动后发动机转速上升和下降，非常不稳定，并伴有强烈的抖动。节气门有油或碳沉积，包括进气道过脏，这使得汽车很难启动。脏的节气门需要清洗，清洗节气门本身也是一项日常维护工作。
二、个别火花塞故障是由于火花塞火花太弱造成的
火花塞也有积碳。可以清除积碳以恢复火花塞的活性。然而，随着使用寿命的临近，一些火花塞的性能会下降。单个气缸上火花塞的微弱火花会影响汽车的性能。我们知道火花塞故障会导致汽车“失火”的症状，但个别气缸的轻微火花塞故障会导致怠速不稳的症状。因此，当汽车怠速不稳时，清洁或更换火花塞也是解决问题的一种选择。
三、以喷油嘴为代表的油路堵塞，进气管故障
当喷油嘴所代表的油路堵塞时，供油压力不足，燃油雾化不良，混合比失衡，燃烧不完全，造成相关故障现象。如果进气管漏气，会影响空气流量计反映的真实数据，导致电子控制单元对进气量控制不准确，还会导致混合比失衡，导致发动机怠速不稳。清洁油路也是一项维护工作，我们称之为发动机保健。如果油路有问题，排放将超过标准，汽车的年检将无法通过。
四、相关传感器故障
相关传感器的故障会使电子控制单元无法控制正确的空燃比，如水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器等常见故障。水温传感器通常安装在发动机的缸体上或缸盖的水套上，并与防冻剂直接接触以测量温度，同时将相关的参考数据发送给电子控制单元。一旦水温传感器出现故障，汽车就会出现油耗增加、怠速不稳、转速异常等故障。然而，节气门位置传感器和前氧传感器的故障将导致空燃比误差，这将导致由于混合气体燃烧不充分而导致的相关故障。
5. 动平衡机不准怎么办
动平衡不好方向盘会发抖噪音明显变大，可能与轮胎磨损、老化有关。
高速旋转机械受物料的影响较大,冲击、腐蚀、磨损、结焦都会对机器的转子系统造成不平衡故障。而旋转机械的振动故障有70%来源于转子系统的不平衡。通常,维护人员对于振动较大的转子,进行拆除处理,直接更换叶轮等,重新安装后运行,达到降低振动的目的。然而,由于旋转部件原始不平衡量的存在,导致机器运转后,有时振动依然超过标准的允许值。为防止毁机,威胁现场人员的安全与保障生产的正常运行,需进行动平衡校正。
6. 动平衡经常失衡
这就是轮胎动态不平衡，车轮摇摆就是动态布偶平衡的表现，长期下来会导致轮胎呈现波浪形磨损。定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制。
7. 动平衡做不准原因
原因如下
轮胎动平衡失准轮胎动平衡数值不准，会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象，需要重新做车轮动平衡。
检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整
车辆传动系统故障车辆传动系统故障引起的，须检查前轮各定位角是否符合要求，如失准应调整。
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