1. 北起8吨吊车参数
答：80吨的设备要用130t的吊车。
选择吊车吨位的时候一定要明确，最大起重量是多少，吊臂需要多长，吊臂伸出越长，工作半径(重物距离中心旋转的位置)越大，起吊重量越小。如8吨的吊车在吊臂全部不伸开状态下能吊起8吨的重物，但是随着吊臂的伸开，当臂长达到30米，工作半径20米左右的时候，起吊能力变成1300斤。
2. 8吨吊车起重参数表
中联重科 QY100
设备型号 QY100
基本臂最大起重力矩 4312 kN.m
副臂最大起升高度 82.9m
起重臂起臂时间 85 s
起重臂伸出时间 150 s
主臂仰角 -1.5～82 °
最大爬坡度 40 %
最小离地间隙 325 mm
外形尺寸(长×宽×高) 16500×3000×3950 mm
回转速度 0～1.6 r/min
最大额定总起重量×工作幅度 100000×3.0 kg.m
最长主臂最大起升高度 56.9 m
支腿跨距（纵向×横向） 8350×7800 mm
主臂臂长(全缩～全伸) 14.6～56 m
回转范围 360°连续
主卷扬单绳最大速度 115 m/min
最大行驶速度 75 km/h
最小转弯半径 12 m
副臂臂长 11～26.6 m
整车整备质量 65805kg
前桥载荷 30000 kg
后桥载荷 36000 kg
最长主臂最大起重力矩 2371 kN.m
3. 8吨吊车型号
臂长：30-36m
8吨吊车配置参数
起重量：8000kg
臂长：30-36m
发动机型号：490/4102
底盘型号：自制 行驶速度：69km/h
外形尺寸（长×宽×高）：7.30×2.10×2.9m
重 量：9500千克
六节八棱主臂 油顶出臂 配有前后驾驶室 (双人)、后操作室 配有双卷扬、双钩 配有吊装自动刹车、脚刹及空钩快放 配有液压绞车 配有吊装高低速液压变速卷扬 配有电机 可外接380动力电源 配有双油泵 配有回转器，可多圈连续旋转 配有液压系统散热器 配有行星减速机 配有断气刹系统 五条全自动液压支腿 行驶转向为液压助
4. 8吨吊车参数表
徐工 XCT80 技术参数
项目 单位 参数
尺寸参数
整机全长 mm 14770
整机全宽 mm 2800
整机全高 mm 3890
轴距 mm 1470+4000+1350
轮距 mm 前轮2380/后轮2075
重量参数
行驶状态总质量 kg 50000
轴荷 kg 前轴24000/后轴26000
动力参数
发动机型号 WP12.375NMC11.39-30
发动机额定功率 kw/(r/min) 276/1900290/1900
发动机额定扭矩 N.m/(r/min) 1800/1000-14001900/1000-1400
行驶参数
行驶
最高行驶速度 km/h 80
最低稳定行驶速度 km/h 3
转弯
最小转弯直径 m 24
臂头最小转弯直径 m 29
最大爬坡度 ％ 40
最小离地间隙 mm 371
接近角 ° 17
离去角 ° 15.5
制动距离 m ≤10
百公里油耗 L 45
主要性能参数
最大额定总起重量 t 80
最小额定幅度 m 3
基本臂最大起重力矩 kN·m 3060
转台尾部回转半径 mm 4670
支腿
纵 向 m 8.075
横 向 m 7.9
最大起升高度
基 本 臂 m 12.8
最 长 主 臂 m 47.5
最 长 主 臂 + 副 臂 m 64
起重臂长度
基本臂 m 12.4
最 长 主 臂 + 副 臂+加长节 m -
工作速度
最大回转速度 r/min 2
起升速度
主起升机构 满载85 空载130
副起升机构 满载85 空载110
起重臂伸缩时间
全伸 s 150
全缩 -
变 幅 时 间
全程起臂 s 70
全程落臂 s 140
支 腿 收 放
水 平
同 时 放 s 20
同 时 收 s 20
5. 8-500吨吊车起重参数表
塔吊按照力矩进行划分，大致分为：QTZ125（力矩1250）、QTZ80（力矩800）、QTZ63（力矩630）、QTZ50（力矩500）、QTZ40（力矩400）、QTZ31.5、QTZ25型塔式起重机。现在，大部分工程建设使用的都是QTZ63、QTZ50、QTZ40塔吊。
塔机型号编制方式极其多样化。过去，我国对此曾作出统一 规定。此项规定虽仍执行，但很多塔机生产厂家还有一套表达方式。塔机型号表达的主参数主要有两种：一为额定起重力矩，二为最大臂长及臂端起重量。现就几种典型编制方式介绍如下，常见的3种分类方式：
1、标准规定编号方式
按ZBJO4008执行，我国塔机型号组成为：类组代号+形式+特性代号+主参数代号。
类：Q——（起）
组：T——（塔）
型：上回转自升式Z——（自）
固定式G——（固）
内爬式P——（爬）
下回转自升式S（升）
主参数为公称起重力矩。
标记示例如下：
公称起重力矩600kNm固定式塔机：QTG600
公称起重力矩1000kNm自升式塔机：QTZ1000
有些塔机仍以tm为起重机力矩计量单位，则上述三种塔机型号分别表示为QTG60，QTZ100。
2、企业特征编号方式
（TowerCrane）TC代替类组代号，省略形式特性代号，以最大幅度（m）和最大幅度起重量（kN）两个基本参数代号代替主参数代号。
3、波坦技术编号方式
a.塔机型号编号第一个字母最大臂长代号，代号含义为：
F——50m
H——60m
K——70m
M——80m
b．塔机型号编号第二个字符为单绳最大吊重代号，代号含义为：
0——2t
3——3t
c．塔机型号编号第三个字符为最大幅度时双绳最大吊重数值，单位为kN。
d．塔机型号编号第四个字符为设计改进型代号。
扩展资料
塔吊分类：
按变幅方式可分为：1、俯仰变幅式；2、小车变幅式。
按操作方式可分为：1、可自升式；2、不可自升式。
按转体方式可分为：1、动臂式；2、下部旋转式。
按固定方式可分为：1、轨道式；2、水母架式。
按塔尖结构可分为：1、平头式；2、尖头式。
按作业方式可分为：1、机械自动；2、人为控制。
一、按有无行走机构
可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。
移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置，移动方便，但不能带负荷行走、稳定性较差。
固定式塔式塔吊根据装设位置的不同，又分为附着自升式和内爬式两种，附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高，适用于高层建筑，建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷，附着方便，但占用结构用钢多；内爬式塔吊在建筑物内部（电梯井、楼梯间），借助一套托架和提升系统进行爬升，顶升较繁琐，但占用结构用钢少，不需要装设基础，全部自重及载荷均由建筑物承受.
二、起重臂的构造特点
可分为俯仰变幅起重臂（动臂）和小车变幅起重臂（平臂）塔式塔吊。
俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的，其优点是：能充分发挥起重臂的有效高度，机构简单，缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，变幅时负荷随起重臂一起升降，不能带负荷变幅。
小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的，其优点是：变幅范围大，载重小车可驶近塔身，能带负荷变幅，缺点是：起重臂受力情况复杂，对结构要求高，且起重臂和小车必须处于建筑物上部，塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。
三、塔身结构回转方式
可分为下回转（塔身回转）和上回转（塔身不回转）塔式塔吊。
下回转塔式塔吊将回转支承、平衡重主要机构等均设置在下端，其优点是：塔式所受弯矩较少，重心低，稳定性好，安装维修方便，缺点是对回转支承要求较高，安装高度受到限制。
上回转塔式塔吊将回转支承，平衡重，主要机构均设置在上端，其优点是由于塔身不回转，可简化塔身下部结构、顶升加节方便。缺点是：当建筑物超过塔身高度时，由于平衡臂的影响，限制塔吊的回转，同时重心较高，风压增大，压重增加，使整机总重量增加。
四、塔吊安装方式不同
可分为能进行折叠运输，自行整体架设的快速安装塔式塔吊和需借助辅机进行组拼和拆装的塔式塔吊。
能自行架设的快装式塔机都属于中小型下回转塔机，主要用于工期短，要求频繁移动的低层建筑上，主要优点是能提高工作效率，节省安装成本，省时省工省料，缺点是结构复杂，维修量大。
需经辅机拆装的塔式塔吊，主要用于中高层建筑及工作幅度大，起重量大的场所，是建筑工地上的主要机种。
五、按有无塔尖的结构
可分为平头塔式塔吊和尖头塔式塔吊。
平头塔式塔吊是最近几年发展起来的一种新型塔式塔吊，其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔尖及其前后拉杆部分，增强了大臂和平衡臂的结构强度，大臂和平衡臂直接相连，其优点是：
1、整机体积小，安装便捷安全，降低运输和仓储成本；2、起重臂耐受性能好，受力均匀一致，对结构及连接部分损坏小；3、部件设计可标准化、模块化、互换性强，减少设备闲置，提高投资效益，其缺点是在同类型塔机中平头塔机价格稍高。
6. 8吨汽车吊参数
8吨的随车吊，在最好的角度，直接起升，也就能吊8吨。
7. 北起12吨吊车
12个轮子的吊车可以吊50吨
12个轮子吊车能吊多少吨是根据这辆吊车的出场标准来定的，小型吊车一般能吊起的货物是在几吨到十吨左右，中型吊车能吊起十几吨到二十吨左右，大型吊车能吊起二十几吨到四五十吨左右，特大型的或者特殊型的吊车那也可以吊起大几十吨甚至上百吨
8. 8吨汽车吊车参数
徐工8吨汽车起重机车整机高度3250mm基本臂长8000mm，前伸1470mm，底盘长8150mm，支腿跨距4300x5200，整机长度9820mm，整机宽度2450mm，接近角18，离去角13，徐工8吨汽车起重机发动机型号YCS04160-68（国VI），发动机额定功率3×8，基本臂最大起重力矩318。
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