1. 中国重工吊车
四五个，江苏徐州的徐州重工（徐工），湖南长沙的中联重工，和三一重工，柳工，辽宁的锦州重工
2. 中国的吊车
目前中国最大的吊车是徐工XGC88000履带起重机，能吊起4000吨。
徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计，以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。徐工XGC88000履带起重机是目前国际上单台起重能力第二大的履带式起重机,是专门为满足石化、石油、核电、化工行业的整体吊装需求而设计的,针对典型吊装工况及施工现场,XGC88000无论从负荷率、地耐力,还是组装场地尺寸、拆装运输性等等方面都能满足行业实际需求。在项目研发阶段,就举行了由六大行业专家、工程院院士、国内知名高校教授、中国工程机械联合会专家参加的10余次大型技术研讨会,确保了XGC88000能够更加符合行业实际施工需求。
3. 中国吊重最大的吊车
目前公开数据的是利勃海尔LR13000履带式起重机，能提供最大吊钩高度为240米。
利勃海尔LR13000,主臂长78米，塔臂长72米,满负荷情况下，有大约3,750吨的最大起重能力。最大的动臂和副臂组合是246米，包括120米主臂和126米变幅副臂，提供最大吊钩高度为240米。
4. 重型汽车吊车
国际在线报道（驻辽宁记者 田彤）：7月28日，由中铁九局购置的国产第一台最大吨位汽车起重机QY300，抵达沈阳。
这是中铁九局为提高企业市场竞争力，为东北老工业基地振兴提供强大的技术装备支持的重要举措。神州“第一吊”落户沈阳，结束了沈阳没有超大吨位重型汽车起重机的历史。 据介绍，神州“第一吊”是由中联集团浦元公司自行研制、设计、制造，并具有完全中国知识产权的超大吨位重型汽车液压起重机，该机液压系统完全采用先导电液比例控制系统，并配置PLC逻辑智能，电控单元及液晶显示工作界面系统，整机采用BEAK递进式集中润滑系统，以及声光报警系统。QY300吨汽车吊，标定起重力矩900TM，吊车主臂高度30米，副臂高度30米。最大起重量300吨。各项技术指标均处国内最高水平。 记者在现场看到，亮相后的神州“第一吊”，驾驶室为白色，吊臂为橘红色，全部伸出的吊臂高达60米。
5. 中国重工吊车官网
中国世界第一辆吊车应该是三一重工集团生产的吧
6. 中国重汽吊机
50吨吊车各个厂的价格区别都不大 加位一般都在165万左右按揭是首付百份之三十，汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。
这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。
此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。
起重量的范围很大，可从8吨～1600吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量最大，使用最广泛的起重机类型。
7. 中国大型吊车
目前中国最大的吊车是徐工XGC88000履带起重机，能吊起4000吨。
徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计，以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。徐工XGC88000履带起重机是目前国际上单台起重能力第二大的履带式起重机,是专门为满足石化、石油、核电、化工行业的整体吊装需求而设计的。
这台4000吨级起重机，全称是徐工XGC88000—4000吨级履带式起重机，88000指力矩88000吨米。
力矩，在物理学上是指使物体的重量乘以到转轴的距离。同等重量，力矩越大，则显示起重机的起重能力越强。在此之前，国际上的起重力矩设计极限为60000吨米。
GC88000履带起重机被设计为前车、后车两个部分，中间用横梁连接，在工作时，通过约20米长的4组履带，实现整车强大的吊装功能。
为解决一车多用及接近5000吨自重的运输问题，XGC88000履带起重机在设计时就采用了模块化的方式。
与一般的起重机相比，ZAT18000H的作业环境往往在野外，因为陆地风电机往往安装在草原上，又或者是大山深处，所以起重机还必须具备强大的越野性能，因为在野外行驶，需要面对各种复杂路况，有些地方甚至根本就没有道路可以行驶，起重机想要进去，绝对不是一件容易的事情，所以这种超级起重机所采用的底盘技术也不一般，跟运输洲际导弹的卡车底盘十分类似，并且为了方便转向，这款卡车底盘的多对轮胎可以进行偏转，从而缩小转弯半径。
8. 中国重汽吊车图片
猜想你说的8档箱应该是单H操纵的。通俗的说，也就是转换高低档的开关在换挡手柄侧面上下搬动这种吧？再次强调正确使用方法，希望各位不要再错误的操作下去。需要指出的是，不管是8档、10档、12档，大家需要记住只要是这种上下搬动去转换高低档位的法士特双中间轴变速器，高低档间的转换方法都是一样的。
低转高（高转低方法相同，顺序相反）：
1.车辆时速高于32千米/时，且当前档位处在4档。
2.在4档内向上扳动高低档开关，再踩离合器，将换档杆推至空档，稍停片刻（大约不超过1秒以内）确保副箱同步器完成转换，推换挡杆至目标档位5档。抬离合，行车。
3.建议只在4档与5档之间进行高低档区之间的转换，跳档转换高低档，会造成副箱同步器的严重磨损，出现故障。
4.停车时，只允许将车辆停放在低档区的空档，即换挡手柄侧面的拨头朝下，严禁车辆处于高档区空档停车熄火，否则有可能会造成严重故障。
9. 中国重汽吊车
徐工QY60K
XZJ5415JQZ60K 四桥，杭发276千瓦欧三发动机，全覆盖走台板，五节U形主臂42米，二节副臂15米，双独立卷扬，赫斯曼力限器，上下车冷暖空调，散热器，五支腿，电控先导，PLC集成控制。
近期，徐工一次性推出两款60吨汽车吊，一款5节臂XCT60L5，主臂46.5米，最大起升高度62.5米，最大工作半径45.6米，公路行驶状态携带5t平衡重，重载短途行驶工况，最大可携带全配重12t。便携式穿绳系统，无需拆楔套。最高车速90km/h，最大爬坡能力49%。
另一款为6节臂XCT60L6，主臂长52.5米，最远幅度吊重1.3t，单板臂头与紧凑式臂尾结构。新型节能液压系统，回转最低稳定速度达到0.1度/s。配备重汽MAN发动机，带有ECO控制模式，额定功率268kw，最大出扭矩1800N.m，陕齿十档机械变速箱，行驶最高车速90km/h，最大爬坡能力49%。
10. 国机重工吊车
国机重工（洛阳）有限公司由原一拖（洛阳）工程机械销售有限公司于2011年11月正式更名而来。是中国机械工业集团有限公司旗下中国国机重工集团有限公司的成员企业。是中国最早最专业的工程机械产品研发、制造基地之一。 注册资本7.5663亿元人民币，总部设在洛阳
- 相关评论
- 我要评论
-
