一、300吨吊车自重多少？
自重79680公斤？
300吨起重机性能特点如下：
一是性能卓越。300产品为七桥底盘，五桥转向，四桥驱动，椭圆形截面吊臂，由单缸无绳自动伸缩，起重力强大。
二是智能化程度高。计算机集成控制技术，使该产品的故障诊断高度智能化，操控高度自动化。
三是节能增效。分功率极限负载在该产品的成熟应用，使本机节能、低噪、环保和安全。变刚度的气液悬挂技术，使该车乘驾舒适，稳定性、纵向通过性好。
自重78吨左右
徐工 300吨全地面起重机
型号 QAY300
最大行驶速度 75km/h
最小转弯半径 12米
最大爬坡度 40%
接近角/离去角 19/19度
最小离地间隙 330mm
发动机参数
最大输出功率 194kW
吊升能力
额定起重量 300吨
最大起升高度-基本臂 16.5米
最大起升高 60.8米
副起重臂长度 15米
作业参数
主卷扬最大起升速度 150m/min
副卷扬最大起升速度 150m/min
回转速度 1.7r/min
二、徐工300吨的吊车主臂全部升出有多长？
全长三十米，300吨汽车吊，标定起重力矩900TM，吊车主臂高度30米，副臂高度30米。最大起重量300吨。
三、汽车吊性能参数表如何读？
1、工作幅度也叫工作半径，是吊车回转中心距吊钩的水平距离。
2、臂长就是起重臂的长度。
3、起升高度就是吊钩可权以上升的高度，实际应用中，要去掉吊绳的长度。
4、表中的数据就是在某一个幅度和臂长的情况下，能够起吊多重的货物（还要减去吊钩的重量）以及能够将货物吊离地面多高（去掉吊绳长度）。
5、表中有一条粗实线，线的意义是：起吊超过线上数据重量的货物，车辆可能发生结构性损坏（如折臂等）；起吊超过线下的数据的重物时，车辆可能发生稳定性损坏（如翻车）。
6、汽车吊理论吨位乘以3，再除以要吊的重量能得出距离，除以距离能得出重量，但是吊车的实际能力达不到计算出来的结果，还要把主臂的重量和吊钩的重量算上。
扩展资料：
一般来说，工程起重机的吊车吊车型号号都是“类别+参数”组成，随车起重机当然也是。例如徐工“SQ625ZK6Q吊车型号随车起重机”，它前面的SQ代表随车起重机，“625ZK6Q”是它的参数。
参数第一部分X1代表它的起重级别，如果是直臂式随车起重机，则X1代表它最大的起重质量（单位：吨T）；如果是折臂式随车起重机，则X1代表它最大的起重力矩（单位：kN.M），如“SQ625ZK6Q”表示它最大的起重力矩为625kN.M或62.5T.M。
参考资料来源：百度百科-吊车
从汽车吊的回转中心到垂直下落吊钩的水平距离，吊车区别就在于底盘吧，各有各的好处，汽吊好像可以挂牌照，价格也相差很多，买山东勤昌吊车公司生产的8吨汽车吊，质量不错，勤昌是个老牌子，质量信得过。
每部吊车都有吊装性能参数，半径的都有一定的起重高度和重量，结合所要吊装的物体重量，高度，位置等就可以了，对性能参数，其中性能表有红色线条区分开来，表粗线以上数值是由起重机的结构强度所决定的，粗线以下数值是由起重机整机稳定性所决定的。
通过容器重量和最大水平距离初步选定吊车，测量出吊车的臂长L，吊装角度a，根据a、Smax对照初选出来吊车的机械性能表，核对吊车载荷重量口，当吊车起重性能表上的起重量g<载荷重量Q的时候必须重新对吊车进行选择。
汽车吊理论吨位乘以3，再除以要吊的重量能得出距离，除以距离能得出重量，但是吊车的实际能力达不到计算出来的结果，还要把主臂的重量和吊钩的重量算上。
扩展资料：
升级性设计：根据使用经验和技术发展对已有的汽车吊设计更新升级，以提高性能、降低制造成本或减少运行费用。
衍生性设计：为适应新的需要对已有的汽车吊作部分的修改或增删，从而发展出不同于标准型的衍生产品。
系列化设计：以一种汽车吊为母本，设计出一系列与之功能相同外形相似，但功率、吨位、尺寸有所不同的一系列产品。
制定需求分析。
根据功能、性能、作业环境等因素，与客户共同制定详细的用户需求说明书，进而确定开发目标。
初步方案设计。
根据需求分析，进行方案制定，包括功能及参数设定、基础计算、绘制初步三维总等工作，进而与客户进行初步审查。
详细方案设计。听取初审意见，实施方案设计。
修改细化三维模型总图，绘制零件三维图，对结构部件进行有限元分析及动态模拟。
进而与客户进行二次审查。
最终方案确定及图纸绘制。
听取二审意见，修改方案设计。
绘制平面图（如零件图、部件装配图和总装配图，涂装图等），出零件表、易损件清单。
制作全部技术文件，包括宣传及技术样本、产品使用说明书。
参考资料：百度百科-汽车吊
首先汽车吊的回转中心，然后到垂直下落吊钩的水平距离；
具体性能参考表，请参考下图：
从汽车吊的回转中心到垂直下落吊钩的水平距离！
四、徐工50K汽车起重特性表
起重机行驶状态主要技术参数表
类别 项 目 参 数
XZJ5372JQZ50K XZJ5393JQZ50K XZJ5394JQZ50K XZJ5408JQZ50K
尺
寸
参
数 整机全长 mm 13100
整机全宽 mm ≤2750 2800
整机全高 mm 3350 3450 3430
轴
距 一、二轴 mm 1520
二、三轴 mm 3815
三、四轴 mm 1350
轮 距 前 轮 mm 2240
后 轮 mm 2055 2075
重量
参数 行驶状态整机自重 kg 36960 38580 39400 40400
轴
荷 前 轴 kg 12040 12950 13420 14500
中、后 轴 kg 24920 25630 25980 25900
动
力
参
数 发动机 号 WD615.50 WD615.46 ISLE+350 WD615.334
发动机额定功率 kw/(r/min) 206/2200 266/2200 257/2100 247/2200
发动机额定扭矩 N.m/(r/min) 1100/1400 1460/1400 1550/1400 1350/1400
发 动 机 额 定 转 速 r/min 2200 2200 2100 2200
行
驶
参
数 行驶
速度 最高行驶速度 km/h 66 78 75 75
最低稳定行驶速度 km/h 4.3 4.3 4.3 4.3
转弯
直径 最小转弯直径 mm ≤24000
臂头最小转弯直径 mm ≤26800
最小离地间隙 mm ≥285
接 近 角 ≥16°
离 去 角 ≥11°
制动距离
(车速为30km/h、满载) m ≤10
最大爬坡能力 35% 46% 46% 46%
百公里油耗 L ≤42
起重机作业状态主要技术参数表
类别 项 目 参 数
主
要
性
能
参
数 最大额定总起重量 t 50
最小额定工作幅度 m 3
转台尾部回转半径 m ≤3.482
最大额定
起重力矩 基 本 臂 kN・m 1764/1739.5
最 长 主 臂 kN・m 823.2/617.4
最 长 主 臂 + 副 臂 kN・m 492.8
支 腿
距 离 纵 向 m 5.65
横 向 m 6.6
起 升
高 度 基 本 臂 m ≥10.75
最 长 主 臂 m ≥40
最 长 主 臂 + 副 臂 m ≥55.8
起重臂
长 度 基 本 臂 m 10.7
最 长 主 臂 m 40.1
最 长 主 臂 + 副 臂 m 55.1
副 臂 安 装 角 0°、15°、30°
工
作
速
度 起 重 臂 起 臂 时 间 s ≤88
起 重 臂 全 伸 时 间 s ≤180
最 大 回 转 速 度 r/min ≤2.5
支 腿
收 放
时 间 水平
支腿 同时放 s ≤30
同时收 s ≤20
垂直
支腿 同时放 s ≤35
同时收 s ≤30
起升速度 主 起 升 机 构 m/min ≥110
副 起 升 机 构 m/min ≥110
噪声
限值 机 外 辐 射 dB(A) ≤118
司 机 位 置 处 dB(A) ≤90
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