一、汽车吊起重臂采用什么材料制作的？（厚度、材质、处理工艺）
你说的是随车吊吧，重要结构采用低合金钢板制作，强度好，防变形；
起重机设计应严格执行“起重机设计规范”等有关的技术法规。我在多年起重机钢结构设计中经常要使用“钢结构设计规范”GBJ17-89。在使用中应注意：
1，许用应力按“起重机设计规范”选取。“起重机设计规范”的制定是按半概率分析茄嫌，许用应力法而来的。“钢结构设计规范”的制定是按全概率分析。极限状态设计法，分项系数表达式而来的。两者是不同的。如：起重机2类载荷（最大使用载荷）的许用应力：180Mpa。“钢结构设计规范”强度设计值（第一组）：215Mpa。不能用错！
2，杆件的计算方法可用“钢结构设计规范”。因按全概率分析导出的公式，则结果与实际接近。
3，起重机钢结构计算中按不同的起重机工作制度，按不同的载荷组嫌纳旁合，按不同的静载分析外力，按动载的实际发生，查表确定动载系数。然后计算杆件的内力。而建筑钢结构则不同：应用分项系数表达式进行分析，如：静载乘以分项系数。恒载：1.2；动载：1.4来芹橡进行计算。两者的计算方法是不同的。
所以在设计起重机钢结构时，一定要注意规范的合理使用，否则是有危险的！我是在专汽之都www.zyqc.cc网上看到的，不知道对你有没有帮助。
热成形钢
二、8吨随车吊大臂用多少号猛刚
随车吊的材质一般选用60高碳钢
三、五吨小吊车也做成六棱臂，有这个必要吗？
有必要 因为吊臂长度相比以前四棱臂老型号吊车吊臂长了许多。你要是关注吊臂质量可以去四通厂里参观下，他们的1000吨级折弯机在小型吊车生产厂家里面也就只有四通配备，由于高强度钢本身较轻但硬度高所以采用这种大型折弯机生产出来的吊臂质量也是相当高的。 你可以联系球球502651094 或者打 一三四555九六三五一 咨询下
四、吊车的臂为何是四方形的而不是三角形的？
吊车的臂界面既有四方形的，也有三角形的（如塔吊的桁架是大臂），只是三角形的比较少见。此外还有五边形、六边形等形式，近年来臂杆的下截面则以大圆角的椭圆形较为流行。
这些断面形式的采用基本上都已力学分析为依据，考虑材质性能、加工工艺、制造成本等综合因素而确定。
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