1. 三一吊车伸臂教程
先打开吊臂前方盖板，盖板内部的钢丝绳就是带动吊臂回缩的钢丝绳，俗称回臂绳。它的调节方法是将吊臂一伸臂全部伸出，二伸臂和钢丝绳带动的其余吊臂外伸一部分，可以伸出一米左右，然后松开回臂绳背紧螺母，调节这根回臂绳，直到继续紧固钢丝绳螺栓，三、四伸臂跟随调节开始回缩，然后把紧固螺栓回松一圈，把背紧螺母拧紧，回臂绳就调节好了
2. 三一吊车支腿操作
吊车的理想工作状态是整体处于水平位置，设计计算时是按这个状态进行的，只有这个状态，上车360℃回转受力状况是一样的。如果不是水平状态，总是有一个方向受力状况最差，容易傾翻。支腿受到横向载荷，容易弯曲或压溃。因此作业支车时车体必须调整成水平。这个要通过观察车上的水平仪来确认。
水平仪上有纵横两个水平管，调整时，两个水平管中的气泡必须都处于中间位置，这样车体才是水平的。
3. 三一吊车怎么伸缩臂按什么
那个伸缩带弹簧卡的，侧面锁收回料斗需要用手搬一下旁边的杆，很容易吧老兄
4. 三一130吨吊车出臂教学
三一130调整主臂工况：是安全阀要调压只要调阀门上的调节螺套就行了，调大是往下旋。
检查操纵杆是否到位！（可调整），检查液压虑芯是否堵塞！
检查液压油是否加够！
检查主安全阀是否卡死！
检查工作泵是否压力不足（压力不足必须更换）
5. 三一吊车伸臂教程图解
三一12吨五节臂汽车吊混动版，型号SPS30000C，采用八边形大臂，承载力超强。大臂采用高强度钢锤炼而成，轻量化设计，整个吊机自重4650kg。吊机最大作业半径18.1米，同吨位中最长大臂，徐工仅为15.9米。三一12吨5节臂随车吊，采用柱塞泵系统，满足多动作操作的同时，又具备超快的起吊速度。并且装配了双节伸缩油缸，第二节臂可以单出作业，起重能力大大提高。
三一12吨五节臂汽车吊混动版全伸臂长18.1米。在大臂伸出5.6米，最大可起重4.7吨。大臂伸出8.8米，最大起重2.1吨。臂伸出12米，最大起重1.3吨。臂伸出14.8米，最大起重1吨。臂伸出18米，最大起重0.7吨。
6. 三一一百吨吊车教程
汽车吊的吨位与臂长的有关系，吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的，就是重量与垂距的乘积，越近吊的越多。
一般吊车能承受的力矩是确定的我们设为A牛米，A=m*lm是起重的质量，l吊车支点到重物的距离。A是确定的，M越小吊的就越远。
第二：设备重量一定那么只许查看吊车标。
7. 三一履带吊伸缩臂操作教程
履带吊工况分8种 你要看你使用的是多大吨位的履带吊分别分为 1。标准主臂工况 2。轻型主臂工况 3。副臂工况 4。塔式工况。
5。超起主臂工况 6。超起轻型臂 7,。超起副臂 8。超起塔臂 小吨位的履带吊一般就只有主臂 副臂 塔式工况 ，然后里面分轻型杆和标准杆
8. 三一吊车副臂安装视频
用螺丝刀将锁心固定螺丝拆开，锁心取下来，再将面板螺丝卸下来，面板就拿下来了
9. 三一先导吊车怎么出臂
三一起重机操作室按键说明：先导的操作，分左手柄和右手柄。 左手柄的操作是：向左摆动，转台向左转动；向右摆动，转台向右转动；向前摆动，主臂升或者副钩下降；向后摆动，主臂缩或者副钩上升；左手柄前后方向的动作取决于上车驾驶室的升缩和副卷切换开关，当按到升缩臂工作模式时，对应的动作时主臂升缩，当切换到副卷工作模式时，对应的动作是副钩提升和下降，若您不明白是什么工作模式，可以在显示屏上看。 右手柄的操作是：向左摆动，变幅起升；向右摆动，变幅下降；向前摆动，主钩下降；向后摆动，主钩上升。 左右手柄上的两个按键为喇叭按钮和自由滑转按钮（一般吨位比较大的才有，不知道你的有没有配这功能），还有就是两个手柄中间有个开关，那是个保险开关，操作时，只有握住那个开关，所有动作才可以操作，不然就没动作，设这个开关是为了防止不小心碰到操作手柄，安全第一。
10. 三一吊车伸臂教程视频
基本信息
型号 QY100
整机尺寸：长×宽×高 15.970×3×3.81米
最大行驶速度 80km/h
最小转弯半径 12米
最大爬坡度 40%
接近角/离去角 19度
发动机参数
发动机型号 奔驰OM502LA.III/1
最大输出功率 150kW
额定转速 2200rpm
吊升能力
额定起重量 100吨
额定起重力矩 3600KN.m
额定起重力矩全伸臂 1920KN.m
最小工作幅度 3米
最大起升高度-基本臂 13.5米
最大起升高 52米
最大起升高度-基本臂+副臂 70米
起重臂长度-基本臂 13.5米
起重臂长度-全伸臂 52米
起重臂长度-基本臂+副臂 70米
作业参数
主卷扬最大起升速度 135m/min
副卷扬最大起升速度 123m/min
起重臂全伸时间 80秒
支腿跨距：纵向×横向 7.56×7.6米
- 相关评论
- 我要评论
-
