1. 球磨机安装基础土建
球磨机安装衬板时要注意的细节问题：
1、安装前核查衬板的几何形状，尺寸符合要求，且无裂纹的缺损后，再搬入磨内安装。
2、衬板安装应加垫衬与筒体紧贴，所垫材料一般是使用1：1的石棉水泥砂浆填充衬板背面凹处。湿法生料磨一仓衬板受冲击振动较大，衬料容易被冲掉，脱落后衬板就直接摩擦筒体，因此可以用木质三合板或4—6mm厚的橡胶板作衬垫。木质三合板被紧固时，受到很大的压缩，遇到料浆后吸水膨胀，有效地填充了衬板与筒体的缝隙，能消除料浆对筒体的冲刷磨损。
3、衬板与衬板间的缝隙不应大于5—10mm。如超过此间隙，必须使用金属材料堵塞堵牢。
4、若衬板有方向性，安装时应注意不得将方向安反，如阶梯衬板安装时薄边朝向球磨机旋转方向。
5、衬板安装完毕，应用扳手（带加力杆），对全部螺栓拧紧一遍，当球磨机运转后，由于研磨体的冲击作用，螺栓会出现一些松动、漏灰（浆）现象，所以球磨运转一段时间应停磨再通浆一遍，如此连续三次即可。
2. 球磨机安装技术要求
一、在安装调试前要做好基础打磨工作 球磨机安装前，需要将基础清理、铲平、找出各个安装角。
二、就是设备的安装 球磨机组的每个部件都要做好，然后将其放在打好的基础上，进行争取的方位定位，再调整到正确的位置上，然后垫平球磨机上每一个小部件，最后焊牢球磨机的底座与予埋件。
三、在试转前检查 为了确保球磨机设备可以稳定的运行，必须使筒体与地面保持垂直，检查小齿轮与大齿轮啮合是否与齿面平行，接着检测球磨机过桥轴、减速箱及电动要轨首，最后进行空转试车，运转时如果磨机发出杂音、松动、不平稳现象，则需要停机检查。
四、对每个部件都要单独检查 球磨机的各个部件都需要单独仔细的检查，做好各部件的润滑工作，让其可以随时处于完好状态。 所以在使用球磨机之前，一定要严格按照步聚进行调试，以保证球磨机可以正常的作用。
3. 球磨机的安装
球磨机衬板一般是耐磨钢板加工的耐磨衬板，像JFE-C400、JFE-C450、DILLIDUR 400V等高强度耐磨钢加工的耐磨衬板，耐磨性能都十分优越，使用寿命更长。想要节约时间，当然要先准备好备用的耐磨衬板，一般会准备2套以上。安装的话，要找专业的人员或者熟练的工人，严格按照球磨机的安全使用说明来安装。
4. 球磨机安装示意图
球磨机的大齿圈外型尺寸一般都比较大，为了方便在途中运输，常用的方法是分成两个半齿圈制做出厂，拼合的齿圈一般应在筒体装在主轴承上以后，再装在筒体上，因此通常情况下大齿圈安装是在球磨机筒体上方先安装一个半齿圈，然后转动球磨机筒体，将第一个半齿圈转到筒体下方，再进行第二个半齿圈的安装。
由此可知，采用通常的方法安装磨机大齿圈必须在磨机主轴承静压润滑系统投入使用后，磨机筒体可以转动后才能进行。
然而，由于球磨机润滑油站等设备到货较晚，为了让磨机尽早投入使用，我公司决定采用在无润滑状态下安装球磨机大齿圈的方法。
本方法主导思想是将磨机筒体固定，不让筒体转动，筒体两端的中空轴径与主轴瓦保持较大间隙，第一半齿圈倾斜吊起从侧面安装，并由吊车、倒链配合将半齿圈移至简体下侧，然后从另一侧进行第二个半齿圈的安装，在整个安装过程中磨机筒体不转动，而让大齿圈绕筒体旋转。
1、用胶皮包裹此半齿圈的第3，6孔，用直径36mm以上钢丝绳长度10m1根，穿第3孔，第6孔处配10t导链，将半齿圈吊起，成上弦月状。吊到简体上，导链调整配合就位，对正螺栓孔，穿人螺栓紧固后，吊车、导链摘钩。
2、吊车配合，3台10t导链上边的2台放松，同时下边的一台收紧，必要时配合吊车松钩、移动，使齿轮绕简体向下转动，直到达到齿轮凹口斜向上约45。为止，对正螺栓孔，穿入螺栓紧固后，吊车、导链摘钩。
有润滑状态与无润滑状态第一个半齿旋转至筒体下方的方式。
3、用胶皮包裹半齿圈的第3，5，8孔，用直径36mm以上钢丝绳长度10m2根，配合10t导链，将半齿圈保持水平吊到CD跨东部地面预先放置好的木板上，防止污染齿轮。
4、用胶皮包裹另一半齿圈的第3，5，8孑L，用直径36mm以上钢丝绳长度10m2根，配合10t导链，将半齿圈保持水平吊到CD跨东部地面预先放置好的木板上，防止污染齿轮。
5、本施工方法是在无润滑状态下安装球磨机传动系统，使静压润滑系统的安装、滤油及试运转等占主线工期项目变成了附线工程，从而大大缩短了主线工期，实现了磨机年底投产的目标。
该施工工艺可在采用静压润滑系统的球磨机安装及其他类似工程项目中进行借鉴和推广。
6、用胶皮包裹半齿圈的第1，6孔，用直径36mm以上钢丝绳长度10m1根，穿第1孑L，第6孔处配10t导链，将半齿圈吊起，成上弦月状。有润滑状态与无润滑状态第一个半齿吊装方式。
7、将半齿圈吊到筒体上，就位。在半齿圈两端各挂一台10t导链，导链另一端挂在简体法兰的螺栓孔上。调整导链长度使导链受力。 此信息来源于 www.gyxxjx.com 18838036300 谢经理
5. 球磨机安装施工方案
球磨机衬板的安装注意事项： (1)安装衬板前应将筒体内的尘垢清除干净。 (2)球磨机安装衬板时，应在筒体内壁与衬板之间涂一层1：2水泥砂浆，并趁湿将衬板螺栓拧紧。衬板之间的间隙也用砂、浆抹平。 (3)固定衬板的螺栓，应仔细地垫好密封垫，以防止漏出矿浆。 (4)球磨机安装衬板前应先对衬板进行检查和修整，其背面和四周应光滑平整，螺栓孔应彻底清砂和清除铸造飞边，使螺栓能顺利穿入。其北面和四周应酌情用砂轮修整，达到安装要求。 (5)有方向性的衬板应注意方向不得装反。长磨机一般由隔仓板把磨筒隔成前后两仓。进料端为第一仓，第一仓为阶梯衬板。安装时，阶梯衬板的薄端应与磨机工作时回转方向的箭头方向一致。隔仓板的篦子孔是锥形的，安装时应使锥口的大端与磨机的排料方向一致。 (6)安装隔仓板时，应穿好全部螺栓，然后分三次逐步把螺栓拧紧。同时注意，应先紧筒体内中心圆盘上连接螺栓后紧筒体上的螺栓。螺栓全部拧紧以后，把筒体内中心圆盘上螺栓的螺帽用电焊“点焊”防松。 (7)筒体衬板不得形成环形间隙。 (8)水泥砂浆凝固达强度要求后才可以投料试车。运转中发现螺栓松动应及时拧紧。信息来源于：www.gyxxjx.com
6. 球磨机地基基础
1、水泥球磨机及电动机轴承温度升高，超过规定。用手去试摸轴承是局部或是全部温度过高，从以下几条检查处理水泥球磨机： (1)检查水泥球磨机各部位的润滑点，所用的润滑油牌号与设备出厂说明书是否一致。 (2)检查水泥球磨机润滑油及润滑脂是否变质。 (3)检查水泥球磨机润滑管路是否有堵塞的情况，或是润滑油没有直接进入润滑点，油量不足而引起发热的。 (4)水泥球磨机轴瓦的侧间隙过小，轴瓦与轴的间隙过大，接触点过多，不能形成轴瓦上的均匀油膜。 (5)水泥球磨机滚动轴承润滑脂过多或过少，过多形成滚动体搅动润滑脂产生热量，并且热量不易散出。过少润滑不良，应按规定加足油量，一般为轴承空隙的1/3～1/2较适当。 (6)水泥球磨机磨体两端的中空轴的密封装置太紧，或是密封体铁件直接与轴相接触。 以上出现的问题，按其原因进行处理，唯独轴瓦的侧间隙过小，或底部接触角过大，必须将磨筒体用油压千斤顶顶起，将轴瓦从轴的一侧抽出，另行刮研瓦口。 2、水泥球磨机减速机轴承发热：除按水泥球磨机轴承温升检查外，应检查减速机的排气孔是否堵塞，要疏通排气孔。 3、水泥球磨机电动机带减速机启动后，发生振动，主要原因是： (1)水泥球磨机联轴节的两轮间隙太小，不能够补偿电动机在启动时，由自找磁力中心所引起的窜动量。 (2)水泥球磨机联轴节的找正方法不对，致使两轴不同心。 (3)水泥球磨机联轴节的联接螺栓没有相对称的拧紧，并且紧固力程度不一样。(4)水泥球磨机轴承外圈活动。 处理方法：按规定的对轮间隙调好，使两轴同心，以同等力矩对称紧固联轴节的联接螺栓，转子不平衡时，将球磨机转子抽出另行找静平衡。 4、水泥球磨机减速机带动磨机时发生巨大振动： (1)水泥球磨机与减速机的平衡轴，轴心不在一直线上，其产生原因是：磨机安装衬板时，没有进行二次灌浆，或二次灌浆后的地脚螺栓没有紧固好，用卷扬机转动磨筒体，致使磨筒体一端位移，而两轴心不在一直线上，使减速机带动磨机后而产生振动。 (2)大型水泥球磨机体积大，重量重，使地基下沉;发生位移。在基础旁设监测沉降点;进行观测，发现有下沉时，进行调整。 处理方法：要重新调整，使水泥球磨机轴心与减速机轴心在同一平面轴心线上。 5、水泥球磨机减速机运转声音异常：水泥球磨机减速机正常运转的声音，应是均匀平稳的。如齿轮发生轻微的敲击声，嘶哑的磨擦声音，运转中无明显变化，可以继续观察，查明原因，水泥球磨机停车进行处理，如声音越来越大时，应立即停水泥球磨机进行检查。 值得注意的是，水泥球磨机减速机的平衡轮与中间轮没有按规定的啮合齿标高安装，会造成球磨机高速轴小齿轮带动一侧的中间轴大齿轮，而水泥球磨机中间轴的小齿轮带动平衡轮，水泥球磨机平衡轮又转过来带动另一侧的中间轴，使水泥球磨机减速机没有形成两侧均载转动，发生打点声响，这样是很危险的。
7. 球磨机安装要求
球磨机主要由圆柱形筒体、端盖、轴承和传动大齿圈等部件组成，筒体内装入直径为20-150mm的钢球或钢棒，称为磨介，其装入量为整个筒体有较容积的25%-50%。
筒体两端有端盖，端盖利用螺钉与筒体端部法兰相连接，端盖的中部有孔，称为中空轴颈，中空轴颈支承在轴承上，筒体可以转动。筒体上还固定有大齿轮圈。在驱动系统中，电动机通过联轴器、减速器和小齿轮带动大齿轮圈和筒体，缓缓转动。
当筒体转动时，磨介随筒上升至一定高度，然后呈抛物线落下或泻落而下，通过与矿石的接触达到破碎和研磨矿石的效果，主要用于加工各类金属矿、非金属矿等。
8. 球磨机安装技术要求和基本方法
球磨机大齿轮安装步骤：
一、要做好磨机大齿轮的清洁清洗，最好用防锈功能的润滑油做一个全面的擦拭，保证产品表面不轻易氧化。
二、检查大齿轮的整体质量问题，例如，齿面的光洁度，有无出现裂痕，毛刺或是其他疏松的情况。
三、对于螺栓孔和法兰的检查，检查锈蚀情况，孔径和孔数是否一样，相应的误差控制在合理的范围内。
四、安装前，要检测筒体连接的径轴晃动情况，并做好详细的记录。
五、安装的顺序应该是先装半个圈子，记录点数和对应孔点，转动轴向加入润滑油。
六、每个半圈都要使用螺栓，两个齿圈安装好后再安装螺栓，将螺栓要拧紧。
9. 球磨机安装图纸
设备润滑管理的基本方法：
1、设备润滑的“五定”和油品的“三级”过滤
设备润滑“五定”是：
(1)定点根据设备技术规范或图纸指定的润滑部位进行注油、补油和换油。
(2)定质按设备说明书或润滑图表中规定的油品对设备进行润滑，并保证油品质量。
(3)定量按规定的数量对各润滑部位注油。
(4)定人每台设备的润滑都要有专人负责。
(5)定时定时间加油，定期补油，定期换油。
设备换油期的长短不应简单地规定，应参考设备出厂说明书并结合实际使用情况来确定。
油品“三级”过滤：
润滑油品从进库到加注到润滑部位上，一般要经过几次容器的倒换、存储和搬运。为保证油品的清洁，要求从大桶到油库贮槽，从贮槽到油壶，从油壶到设备之间要进行三次过滤。三次过滤网的密度要逐次加密，故称为“三级”过滤。“三级”过滤所用滤网要符合下述规定：
(1)大桶到贮油槽(箱)之间为40—60目；
(2)贮油槽(箱)到加油壶之间为80目；
(3)加油壶到设备之间为100目。
2、编制润滑技术档案
(1)设备润滑图表标明设备润滑部位、油品牌号、加油量及时间间隔。
(2)润滑记录卡注明设备名称、加油部位、油品牌号，加(换)油日期等。
(3)根据装置内设备的具体情况制订合理的设备清洗，换油计划。该计划一般应尽量与设备检修计划相吻合。
3、设备润滑状态管理
(1)设备润滑状态检查设备润滑状态检查是巡检的重要内容之一。要注意设备润滑系统的工作状况，如供油压力，回油流量，油杯或油桶液面，油路是否畅通及油质情况等。对设备润滑装置或润滑系统部件缺损或故障要及时补充或更换。
(2)定期对主要运转设备的润滑油进行常规分析，进行铁谱或光谱分析，检查润滑油中的杂质、金属微粒等，了解设备的润滑状态和磨损情况，常规分析是状态监测的重要方法之一。
4、装置润滑油品计划管理
(1)润滑油品计划每年应根据装置润滑油的使用和消耗情况编制年、季度用油计划。
(2)油料存放与检验油品进入装置，必须进行分析化验，确认合格后方可使用。油库内油品需分类贮存，定期抽检。
(3)油品选配与代用一般机械设备说明书都规定或推荐使用润滑油(脂)的种类、牌号及有关规格指标。选配和代用油品的依据是设备出厂说明书，据此查找相似的油品和牌号。重要设备润滑油的选配与代用必须慎重。要根据设备的工作条件如转速、轴承载荷、工作温度、润滑方式、环境状况等，提出专业性报告，必要时要经有关技术机构进行代用油的试验，方可进入试用阶段。在试用代用油(脂)期间要严格加强设备运行状态的监测，定期取样进行油质分析，及时检查，试用效果良好的，可由主管部门备案正式作为代用油。
设备润滑管理是指对企业设备的润滑工作，进行全面合理的组织和监督，按技术规范的要求，实现设备的合理润滑和节约用油，使设备正常安全的运行。润滑管理贯穿于设备的全寿命周期，它是一项系统工程，首先需要领导的关注，建立健全企业的组织和制度予以保证。其具体内容包括物质管理和技术管理两个方面：物质管理是指润滑剂的采购、运输、库存、发放和废油处置等方面的工作；技术管理是指润滑剂的选用、维护、分析检测、润滑故障的分析处理等方面的工作。
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