形式球磨机(轻型球磨机)

1. 轻型球磨机

1. 均匀载荷：发电机，均匀装料的带式或板式输送机，螺旋输送机，轻型卷扬机，包装机械，机床进给装置，通风机，轻型离心机，离心泵，稀液料和密度均手料搅拌机和混合机，按最大剪切力矩设计的冲压机。

2. 超小型球磨机

铁矿石的硬度比较大，可以用6R大型雷蒙磨，每天生产100吨铁矿石粉是没有任何问题的。力迈机械的6R雷蒙机的磨棍有6个，磨棍直径440mm，磨棍高度270mm，磨环内经1600mm，磨环高度270mm。最大进粒度小于35mm，成品粒度1.95mm-0.045mm范围之间，主机功率132kw。成品粒度是0.125mm(115目)时，产量为每小时15吨左右；当产品粒度是0.075mm(200目)时，产量为每小时10吨左右；当产品粒度是0.044mm(325目)时，加工产量为每小时8吨左右。

3. 中型球磨机

国内球磨机的传动方式根据磨机规格不同有如下几种： 　（1）同步电动机传动。大型球磨机采用低速同步电动机直接带动球磨机的小齿轮，小齿轮再带动大齿圈使球磨机转动。优点是传动效率高、占地面积小、维修方便和改善电网的功率因数，但同步电动机售价较高，而且需直流电源。 　（2）异步电机齿轮减速器传动。大、中型球磨机采用异步传动，齿轮减速器带动小齿轮、大齿圈而驱动球磨机。优点是异步电动机价格便宜，但多用了一大套大型减速器。 　（3）异步电机三角皮带传动。小型球磨机采用异步电动机通过三角皮带带动小齿轮，大齿圈而驱动球磨机。其缺点是传动效率低，占地面积大，维修复杂。

国外生产的球磨机传动方式有下述三种：

（1）电动机通过小齿轮和大齿圈传动。

（2）中心传动，即电动机通过减速器带动中空轴颈的延长部分。

（3）电动机的转子直接装在筒体或中空轴颈的延长部分上，定子固定于地基上，构成所谓“无齿轮传动”。此时，采用超低速同步电动机，其转速等于球磨机的转速，适用于传动功率7500kw以上。

球磨机的给料是由给矿器完成的。给矿器固定于球磨机的中空轴颈上并随中空轴颈一起传动。常用的恒昌给矿器有鼓形、蜗形和联合给矿器三种。 　球磨机的筒体、端盖、中空轴颈等处都敷有衬板。筒体衬板除保护筒体外，还对磨矿介质的运动规律和磨矿效率有影响，当衬板较平滑时，对磨矿介质的提升作用较弱，冲击作用较小，而研磨作用较强。衬板还要求耐磨损。由于介质和矿浆的冲击、研磨和冲刷腐蚀造成了衬板的磨损，除了衬板的材质和形状外，磨损还与给矿粒度、矿石可磨性、钢球大小、筒体直径、球磨机的转速以及矿浆的腐蚀性等因素有关。 　衬板的材质有高锰钢、高铬（白口）铸铁、橡胶等。中锰球墨铸铁（含Mn7%-9%,Si3.4%-4%,C3.2%-3.6%）的寿命不低于高锰钢，但成本低得多。衬板厚度一般为50-130mm,与筒壳之间有10-14mm的间隙，用胶合板、石棉垫、塑料板或橡胶铺在其中，用来缓冲钢球对筒体的冲击。衬板用螺栓固定在筒体上，螺帽下面有橡胶环和金属垫圈，以防止矿浆漏出。 　衬板的形状多种多样，如图所示。按其表面形状可分为平滑和不平滑两类。不平滑衬板可使磨矿介质提升到较高的高度再落下，并且对钢球和矿石较强的搅动，因而适用于粗磨。平滑衬板由于钢球与衬板之间的相对滑动较大，因而产生较多的研磨作用而适用于细磨。 　 当电动机通过小齿轮和大齿轮将筒体带动时，物料经给料器通过中空轴颈从左端给入筒体。筒体内装有一定质量的钢球作为磨矿介质。物料受到钢球的作用而磨碎，然后经排矿端的中空轴颈排出机外。由于磨碎产品经中空轴颈溢流排出，故这种球磨机称为溢流型球磨机，是一种广泛应用的球磨机。

4. 小型球磨机

一整套球磨机包括球磨机筒体，衬板，钢球，电机，减速机，配电柜等等。

5. 轻型球磨机 试验

球磨机装球量是指球磨机磨矿时筒体内的钢球的多少。为了保证球磨机磨矿效率，装球量需根据选矿厂实际情况进行选型试验，并计算出符合情况的装球数量。球磨机钢球球磨机钢球是选矿厂的消耗品（球磨机磨耗高的解决办法），每到一段时间需要补充钢球或者更换钢球，以保证球磨机的磨矿质量和磨矿率。那么球磨机在一次装球和后续的钢球补充或更换时的装球量，要怎么掌控呢。

1、球磨机装球的重要意义球磨机是选矿厂选矿必备的设备之一，在整个选厂中球磨机投资占比相当大，因此它的工作效率好坏，能直接影响整条生产线。那么球磨机磨矿主要依靠的是什么呢？就是钢球，钢球的质量、装球的数量及装球的大小，都会影响球磨机的正常发挥。球磨机磨矿现场在实际生产过程中，如果球磨机装球太多，钢球之间容易相互叠压，失去磨矿效果，而且一部分钢球根本提升不到高度就已抛落，整体降低了研磨能力，同时，还会加大球磨机的功耗；如果球磨机装球量太少，钢球间没有足够的能力研磨物料，会延长球磨机工作时间，不仅会大量消耗能耗，还会造成磨矿效率低的问题，所以球磨机装球的合理性非常重要。

2、球磨机钢球量在多少范围算合理一般情况下，球磨机钢球的装球体积要比筒体内水平线要低，将球量控制在40~50%左右为佳，此时的球量生产率较高，对于较小型球磨机装球量可控制在35%左右，这样能有效保证球磨机内钢球可自由落体，让钢球有较大的冲击力，完成物料的研磨。球磨机装球量比3、球磨机钢球量的检测方法球磨机装球量检测有专门的公式来进行计算，一般球磨机的装球量用充填率（Φ）表示，Φ表示球磨机钢球的体积（V球）（包括孔隙）与磨矿机有效容积（V机）之比。Φ=V球/V机×100%当球磨机规格和转速一定时，球磨机填充率在<50%的范围内，其生产能力会随着填充率的提高而提高。因此球磨机第一次装球配比需根据该公式进行计算。球磨机在用一段时间后，要填球或环球时，可以通过以下两点来确定装球量是否合理。1、在分级机溢流细度和球磨机给矿量不变的前提下，返砂量有所降低，就表示磨矿作用加强了，填球量适合，此时可以适当增加球量，以增加磨矿效率。2、通过分级机返砂结果观察，如果发现接近溢流的物料粒度细粒有所增加，表示球磨机钢球配比数量不足，需增加球量；反之，如果返砂中粗粒增多，表明大球配比较少，此时可以适量增加大球量。球磨机钢球以上简单介绍了球磨机装球量量控制的方法，以及球磨机装球量的控制范围等，这仅是常规情况下，给出的规定标准，但是球磨机的装球量，需要根据设计情况来确定，具体的钢球配比率还需经过选矿试验确定，给出合理的方案。

6. 轻型球磨机盖子上的孔

　　安装球磨机衬板应按：《破碎、粉磨设备安装工程施工及验收规范.》(GB50276)要求进行。其中相关规定如下：

　　1、球磨机衬板是球磨机中最容易磨损与掉脱之零件，因此，必须选用耐磨的材质，必须有好的强度，必须符合图纸要求的形状与尺寸。安装衬板前应先对衬板进行检查和修整，其背面和四周应光滑平整，螺栓孔应彻底清砂和清除铸造飞边，使螺栓能顺利穿入。其北面和四周应酌情用砂轮修整，达到安装要求。

　　2、安全第一，必须有效切断电源、有效管理好电源供送措施；安装过程防止伤人事故，有人监护，有安全措施与方案。

　　3、球磨机安装衬板时，应在筒体内壁与衬板之间涂一层1：2水泥砂浆，并趁湿将衬板螺栓拧紧。衬板之间的间隙也用砂、浆抹平。衬板安装后端衬板与筒体端盖之间要用抗压强度等级42.5MPa水泥砂浆填满。 4、固定衬板的螺栓，应仔细地垫好密封垫，以防止漏出矿粉漏出，固定端衬板的螺栓不得让水泥砂浆灌死，应能使之转动或进出。 5、衬板一般是有方向性的，安装时必须注意，不要安反。 6、所有环向缝隙弧长不能超过315mm，超过的地方均用钢板楔入，将其隔断。 7、相邻衬板的间隙不大于5~10mm。 8、衬板与筒体内表面之间应按设计要求敷设隔层，如无要求，可在二者之间充填抗压强度等级42.5MPa水泥砂浆，尽量充满，多余部分通过坚固衬板螺栓挤压出来，水泥砂浆凝固后再次紧固衬板螺栓。 9、在安装有橡胶垫板的衬板时，安装前3~4个星期将成卷的橡胶板打开，使之自由伸长；在使用橡胶板时，应次橡胶板的长边顺着筒体轴向，短边顺着筒体的圆周方向。 10、要仔细检查衬板螺栓孔及衬板螺栓的几何形状，认真清理衬板螺栓孔及衬板螺栓上的飞边、毛刺、突起，使螺栓能自由穿入到要求的位置。11、成套的衬板螺栓应当刺目螺栓、防尘垫圈、平垫圈、弹簧垫圈、螺母组成；为防止漏灰，在使用时不可忘记使用防尘垫。12、紧固衬板螺栓时应使用力矩扳手进行作业，不同规格的衬板螺栓应按相对应的紧固力矩要求拧紧，紧固过程须分次紧固，在紧固过程应用锤击衬板，边击边紧。安装衬板前应将筒体内的尘垢清除干净。水泥砂浆凝固达强度要求后才可以投料试车。运转一段时间，应再拧紧螺栓，加强检查，如发现螺栓松动应及时拧紧。

7. 轻型球磨机操作规程

1、开车前检查好机械和电器各部分，检查各连接螺栓是否松动；各润滑点润滑是否正常，传动装置是否正常可靠，防护装置完好，电器仪表是否灵敏，电机碳刷接触良好。

2、盘车一周，检查设备转动部分或周围有无障碍物，并消除。启动时周围不准站人。

3、球磨机检查无误后，按启动按钮启动电机，注意电流变化。磨球机连续起动不得超过两次，次与**次隔5分钟以上，如果第三次起动，必须同电工、钳工配合检查后，方可起动。不得与其它设备同起，要交错起动，以免跳闸。

4、磨球机正常运转后，要严格按给水、给矿、添加钢球的规定，禁止超负荷运转，空转时间不超过15分钟，以免打坏衬板。

5、运行中要注意检查筒体是否漏浆，认真观察电流、电压、给料、给水是否正常，每半小时检查一次电机及主轴温度不大于60°С，发现问题及时处理。

6、运转中要注意观察中空轴、油环是否转动带油，中空轴温度是否正常，如发现中空轴发热，接近烧瓦时，应立即采取强制冷却措施，不得马上停车，以免造成“抱轴”。同时注意检查各润滑部位油量、温度，定时加油。

7、球磨机停车前应先停止给矿，待机内精矿处理完后，停止给水。按停车钮，拉下电闸。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%