球磨机的工作原理是什么?

重卡之家 2023-08-15 09:51 编辑:admin 77阅读

球磨机的工作原理是什么?

球磨机工作原理\x0d\x0a 有一个圆形筒体,筒体两端装有带空心轴颈的端盖,端盖的轴颈支承在轴承上,电动机通过装在筒体上的齿轮使球磨机回转,在筒体内装有磨矿介质(钢球、钢棒或砾石等)和被磨的矿石,其总装入量为筒体有效容积的25―45%。当筒体按规定的转速绕水平轴线回转时,筒体内的磨矿介质和矿石在离心力和摩擦力的作用下,被筒体衬板提升到一定的高度,然后脱离筒壁自由泻落或抛落,使矿石受到冲击和磨剥作用而粉碎。矿石从筒体一端的空心轴颈不断地给入,而磨碎以后的产品经筒体另一端的空心轴颈不断地排出,筒体内矿石的移动是利用不断给入矿石的压力来实现的。湿磨时,矿石被水流带走。干磨时,矿石被向筒体外抽出的气流带走。\x0d\x0a陶瓷球磨机工作原理\x0d\x0a 电机通过减速装置驱动筒体回转,筒体内的碎矿石和钢球在筒体回转时受摩擦力和离心力作用被衬板带到一定高度后由于重力作用,便产生抛落和泻落,矿石在冲击和研磨作用下逐步被粉碎。被粉碎的矿石经排料部分排出筒外。排出的矿物在螺旋分级机中经分级出合格产品后,粗砂通过联合进料器再回到球磨机内继续粉磨。供料机连续均匀地喂料,矿石经联合进料器连续均匀地进入球磨机,被磨碎的物料源源不断地从陶瓷球磨机中排出。陶瓷球磨机是可以每天24小时连续工作的粉磨设备。\x0d\x0a格子型球磨机工作原理\x0d\x0a 格子型球磨机由筒体部、给矿部、排矿部、轴承部、传动部和润滑系统等组成。筒体利用端盖支承在主轴承上。筒体和端盖里面衬有高锰钢衬板,在排矿侧还安装有格子衬板,筒体内按配比装入不同尺寸的小齿轮,带动筒体上的大齿轮,使球磨机回转,矿石由给矿机给入,经给矿轴颈内套进入磨机。磨碎后的矿浆通过格子衬板经通向排矿口的扇形室提升到高于排矿口的水平,使矿浆排出磨机。由于扇形室的提长升作用,缩短了矿浆在磨机中停留的时间,所以格子球磨机又称强迫排矿式磨机。\x0d\x0a溢流型球磨机工作原理\x0d\x0a 溢流型球磨机的构造比格子型球磨机简单,除排矿端某些结构不同外,其它都和格子球磨机大体一样,主要区别在于无格子板,排矿端中空轴颈衬套的内表面上,装有螺旋方和磨机旋转方向与相反的螺旋叶片,目的是防止水球或粗料矿块和矿浆一起排出,溢流型球磨机的排矿是靠矿浆本身高过中空轴颈衬套的下边缘而自流溢出,所以筒体内的矿浆的液面比格子型球磨机要高

谁说一下格子型球磨机的工作原理是什么?

格子型球磨机由筒体部、给矿部、排矿部、轴承部、传动部和润滑系统等组成。筒体利用端盖支承在主轴承上。筒体和端盖里面衬有高锰钢衬板,在排矿侧还安装有格子衬板,筒体内按配比装入不同尺寸的小齿轮,带动筒体上的大齿轮,使球磨机回转,矿石由给矿机给入,经给矿轴颈内套进入磨机。磨碎后的矿浆通过格子衬板经通向排矿口的扇形室提升到高于排矿口的水平,使矿浆排出磨机。由于扇形室的提长升作用,缩短了矿浆在磨机中停留的时间,所以格子球磨机又称强迫排矿式磨机。

主要一般由以下几部分组成:1、联合进料器,供进料用。2、筒体部分,筒体上开有入孔,供检修和更换筒内衬板时用。3、排料部分,供球磨排出合格产品用。4、主轴承部分。5、传动部分。

工作原理:为卧式筒形旋转装置,外沿齿轮传动,两仓,格子型球磨机。物料由进料装置经入料中空轴螺旋均匀地进入磨机第一仓,该仓内有阶梯衬板或波纹衬板,内装不同规格钢球,筒体转动产生离心力将钢球带到一定高度后落下,对物料产生重击和研磨作用。物料在第一仓达到粗磨后,经单层隔仓板进入第二仓,该仓内镶有平衬板,内有钢球,将物料进一步研磨。粉状物通过卸料箅板排出,完成粉磨作业。

格子型球磨机是物料被破碎之后,再进行粉碎的关键设备。球磨机广泛应用于水泥,硅酸盐制品,新型建筑材料、耐火材料、化肥、黑色与有色金属选矿以及玻璃陶瓷等生产行业,对各种矿石和其它可磨性物料进行干式或湿式粉磨。

格子型球磨机为卧式筒形旋转装置,外沿齿轮传动,两仓,格子型球磨机。物料由进料装置经入料中空轴螺旋均匀地进入磨机第一仓,该仓内有阶梯衬板或波纹衬板,内装不同规格钢球,筒体转动产生离心力将钢球带到一定高度后落下,对物料产生重击和研磨作用。物料在第一仓达到粗磨后,经单层隔仓板进入第二仓,该仓内镶有平衬板,内有钢球,将物料进一步研磨。粉状物通过卸料箅板排出,完成粉磨作业。

格子型球磨机由给料部、出料部、回转部、传动部(减速机,小传动齿轮,电机,电控)等主要部分组成。中空轴采用铸钢件,内衬可拆换,回转大齿轮采用铸件滚齿加工,筒体内镶有耐磨衬板,具有良好的耐磨性。格子型球磨机运转平稳,工作可靠。

对格子球磨机的维护和检修是一项经常性的工作,维修工作的好坏直接影响球磨机的运转率和使用寿命,为了及时发现缺陷并消除隐患,以保证其磨机正常运转,除了日常的维护外,还需要定期停磨,(建议每月一次)对重要部件如中空轴、主轴承、筒体、减速机、大小齿轮等作认真检查,作详细记录,按照缺陷情况分轻重缓急作适当处理和安排中修及大修计划。

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