挖掘机回油单向阀散热器压力多少(挖掘机回油单向阀散热器压力多少合适)

1. 挖掘机回油单向阀散热器压力多少合适

挖掘机背压阀一般只在回油主管路的散热器进油管路上安装有以调定压力0.3MPa左右的背压阀，一方面和其他辅件（散热器、过滤器）一起，保证系统主回油路上有一定被压，以补偿工作装置在工作过程中产生的空穴，另一方面，可以让回油稳定，以防止过。

2. 挖掘机液压油散热器进出口温差

1、水箱散热器外表护网（清理外边的杂物，最好拆下水箱清洗）；

2、风扇及风扇皮带（风扇破损，皮带打滑）；

3、水泵（轴承或者轴断裂，叶片不转）；

4、冷却系统存在漏冷却液（要找出泄露点）；

5、水箱内水垢太多（过滤通道堵死，可以让车子工作一段时间，用手去摸散热器表面，温差明显，则内部堵死，简单的用水清洗是不能解决问题的，多数情况是更换水箱）；

6、发动机内部水道或者汽缸垫、水套有泄露（大修发动机）；

7、发动机周围隔热塑料泡沫漏风（这种情况很少）。可以根据这些找找原因试试看

3. 挖掘机回油单向阀怎么调压力

回油单向阀位置在油泵附近

回油单向阀主要是让回油产生足够被压以补偿系统中可能存在的空穴,并能防止过大的回油扰动或冲击损坏散热器和回转马达.

回油单向阀引起故障

因为有两个回油单向阀,所以如果液压油箱一侧的回油单向阀损坏泄露卡死处于常开状态,那么液压油直接进入液压油箱而导致液压系统高温,同样如果散热器一侧的回油单向阀卡死,那么液压油同样直接回到液压油箱不经过散热器,从而导致液压油高温.

如果把两个回油单向阀拆卸掉,不使用,那么不仅是挖掘机液压油高温,而且回油的压力过大会造成液压油散热器的冲击损坏,回转马达也会因为无法补油最终导致

4. 挖掘机回油压力是多少

大挖机通常是柱塞泵和柱塞马达，在这个结构的泵和马达中，柱塞的滑靴与斜盘之间，配油盘与缸体之间都有相对滑动，为了延长寿命，这些相对滑动的表面之间有高压油膜，产生油膜的高压油会不断进入壳体，为了限制壳体压力，防止损坏轴封，壳体中的油要直接返回油箱。

5. 挖掘机液压油散热器几个压力

挖掘机液压油散热器和水箱散热器都是上下各一个管路， 先卸下管路，再从外面拆着进去，都是由若干个螺丝上在机体上的。

很简单

6. 挖掘机减压阀

挖掘机减压阀的作用:主要工作环境比较恶劣，枪体密封性不是很好，再过几天就会出现漏油，粉尘会跑进液压系统，对液压系统污染很大。枪的冲击力很强，枪内的阀芯磨损得很厉害。长期使用后，在液压油箱的回流滤芯上可以看到很多明显的铁屑。如果你看到它很厚，薄的就会进入液压系统，损坏整个液压系统。冲击力非常频繁，容易造成金属疲劳，影响整车焊接接头，容易造成断臂和焊接裂纹问题。此外，这也是测试挖掘机质量的最佳方式。

7. 挖掘机液压油怎么散热

1、液压油散热器污物过多或翅片变形

挖掘机液压系统工作时产生的热能绝大部分通过液压油散热器散发到空气中，以使液压油温度降低。液压油散热器一般采用吸风式冷却风扇，若挖掘机工作环境尘土较多，空气流经液压油散热器芯子表面时，很容易在表面堆积尘土和杂质，甚至产生堵塞，严重影响散热效率。

2、液压系统液压元件间隙过大

多路阀阀杆与阀孔配合间隙过大，泵、马达的柱塞与缸体间隙过大或配流盘间隙过大，液压缸密封圈磨损造成间隙过大，先导齿轮泵齿轮端面及齿顶间隙过大，均会造成严重内泄漏。压力油内泄漏时，其压力能就会转变成热能，造成液压油温度升高，导致液压系统高温。

3、液压油选用不合理

液压油选用不合理会造成泄漏量过大或流动阻力过大，引起功率损失过大，导致液压油高温。故应尽量采用戮度适宜的液压油，以减少摩擦损失。

解决方法

1、合理选用液压油

确定液压油黏度的原则是，在考虑液压回路工作温度和效率的前提下，使（用于泵和马达等元件）液压油黏度处于最佳范围；与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度；以及对应于短时间允许的最高泄漏油90℃时的黏度。

2、良好的液压油散热系统

对于大型液压挖掘机液压油散热系统（更确切地说应为液压油温控制系统）的改善，虽然各厂家采用的具体方式有所不同，但基本思路却是一样的，既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内，又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温（达到油正常工作温度范围）。

3、系统中相关液压参数的检查

系统参数匹配至按技术要求使极限载荷调定值低于回路中初级压力阀的调定值；否则，初级压力阀打开将会导致溢流过热。同时，检查液压泵比例电磁阀工作是否正常，此项工作一定要严格按照标准要求进行，必要时应对系统相关参数进行恢复性调整。

8. 挖掘机液压油回油单向阀起什么作用

主控制阀回油三通铁挂，一边通邮箱，在通邮箱的管路上安装一个。

9. 挖掘机主压力阀怎么调压力

神钢挖掘机液压压力调整①首先打开仪表p1，P2监控值为多少，根据标准值(300一340Kg)若低于在多路阀上主炮往里调整，若高于标准值主压力阀调整锣母往外松，直到主压力在标准值范围即可

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%