1. 卡特32oc机油散热器漏机油怎么办
不可以
解决方法如下
1、先把机油放完;
2、把油底壳螺丝卸掉;
3、把老垫子去掉，把落在里面的灰擦下;
4、把新买的垫子用木火烤一下烤到软就好，因为现在天冷直接套不好套;
5、就是把考软的垫子套在油底壳上;
6、上油底壳螺丝完成加上机油;
现在为了制造、修理的方便曲轴箱的上部份和缸体铸到了一起，油底壳成了一个单独的零件，由螺丝连接到曲轴箱上。油底壳的作用也就是为了储存机油，当然还有其他作用，如把曲轴箱密封起来，使曲轴箱成为一个清洁的工作环境，也能够储存润滑油内的脏东西，也能够散热。油底壳内的机油的多少是有要求的，不能多，也不能少，没有存满了要倒掉一说。油底壳内的机油也像人的血液一样，经过机油泵到滤清器滤清，再到需要润滑的各工作面，最后再回到油底壳，再进行下一次循环。机油的使用期限也是有要求的，到期必须更换。
2. 卡特336d机油压力过低
压6画，所以压力16正常。
3. 卡特320d机油增多什么原因
卡特320D挖机机油应该是20多升。采用卡特自主研发的发动机，加机油24升左右。
卡特挖掘机320机油滤芯在哪个部位？
1卡特挖掘机320，机油滤芯在发动机，侧面下方的位置上。
2要是没改装，最少两个，一个主滤一个油水滤。要是改过，起码三个，一个主滤，两个油水滤。在机尾主泵仓里。
4. 卡特下排气漏机油怎么回事
电喷的机子都是这样子的,电脑板自检发现系统有问题,特别是水温高,机油压力不正常等,电脑板就会起动保护功能防止小故障引起大的故障,于是在保护功能的作用下,发动机就会出现功率下降甚至自动熄火等现象.
5. 卡特336d2烧机油严重怎么回事
当风扇离合器因某种故障失效时，只需将锁止销插入主动轴孔中，然后紧固，风扇变成直接驱动就跟着一起旋转了。风扇离合器出厂前，在专用的设备上经过严格检查和调整，使用中不要随意拆散观察。
行驶中若发现每个风扇叶片的工作面上都沾有黏性油质说明有硅油漏出，应到生产厂家检修，或更换新总成件。双金属片在使用中注意不能堵塞，更不能将已分裂层的双金属片改用；如果接合面垫片损坏，应换新垫片。
6. 卡特336d2烧机油怎么办
1、缸垫损坏。
如果你发现水箱中有机油，而且车子会高温报警,那一般就是缸垫损好了，缸垫损坏后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱，我们更换缸垫就好了。
2、散热器损坏。
机油散热器与变速箱散热器都有可能，所以要分别检查。
3、缸套损坏。
缸内压力很高，如果缸套有裂缝,机油会在高压的压力下通过裂缝进入水道，然后进入水箱。
找到原因，更换掉损坏的部件，然后按上面清洗水箱的步骤采处理就好了。
汽车水箱进机油处理方法：
1、断开溢水壶、关闭暖风机(开关置于冷气位置)；
2、车辆原地发动，水温起来后(电子扇开始转的时候、或是到正常温度)，用一个自来水管冲水箱口，等没有大量油迹后，停止；
3、车熄火，打开水箱放水开关(塞)，有水流出后，启动发动机，水箱口继续加水，让水开始循环，走个5分钟后，熄火，停止加水，等水箱的水全部流出后，关闭水箱放水孔，再次加注水；
4、启动车，不盖盖，热后观察水箱口是否有油迹，如果没有，证明有效；
5、还原溢水壶，适时更换防冻液。
7. 卡特挖机烧机油是什么情况
机油增多说明柴油或水进入到了机油油路。
首先得确认机油增多是柴油泄漏进机油油路还是水泄漏进机油油路。若果是水，那么可能是气缸垫密封失效或局部水道密封失效引起的；如果是柴油，那么说明缸套或是活塞磨损量增大、活塞环磨损等引起的。
不管是哪种情况，基本需要大修发动机了。
8. 卡特313D2用机油
吉利汽车厂家要求使用5w-30的机油粘度，夏季也可以用10w-30的机油粘度，自吸发动机可以用矿物油，涡轮增压发动机最好是使用全合成机油，最低也要使用半合成机油，新车最好不要使用10w-40的机油粘度，有可能发动机的噪音会增大，油耗增加，所以不建议你使用
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