1. 回流背压阀
也叫溢流阀,作用是保持油路有一个恒定压力,有安装在油泵和柴滤上的两种,就是带弹簧和滚珠的那个空心螺丝。
回油阀有什么作用：
1。平稳压力。系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%~20%)。
2。卸载负荷。在回油阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，回油阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。回流阀在这个时候就可以起到卸载负荷的作用。
3、稳定部件。回油阀是串联在回油路上的，如果回油阀会产生背压，以这种当时让运动的部件趋于平稳。
2. 背压止回阀
就是防止倒吸。简而言之是一个单向阀，准出不准进。止回阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介质倒流的阀门，又称逆止阀、单向阀、逆流阀、和背压阀。止回阀属于一种自动阀门，其主要作用是防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转，以及容器介质的泄放。
3. 单向阀作背压回路
普通单向阀的开启压力0.03MPa-0.05MPa。 单向阀作背压阀时的开启压力0.3MPa-0.5MPa。 止回阀属于一种自动阀门,其主要作用是防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转,以及容器介质的泄放。启闭件靠介质流动和力量自行开启或关闭,以防止介质倒流的阀门叫止回阀。
4. 背压节流阀
回油节流调速回路是将节流阀串联在液压缸回油路上，借助节流阀控制液压缸的排油量来实现速度调节。回油节流阀的主要优点是因节流阀在回油路上而产生较大的背压，动比较平稳，所以多用在载荷变化较大，要求运动平稳性较高的液压系统中。
进油节,回油节流调速回路的特点:
(1)回油节流调速回路的流量阀能使液压缸的回油腔形成背压,使液压缸(或活塞)运动平稳且能承受一定的负值负载(负载方向与液压力方向相同的负载为负值负载),而进油节流调速回路回油腔直通油箱,不能承受负值负载。
(2)进油路节流调速回路的流量阀前后有一定的压力差,当运动部件行至终点停止时,液压缸进油腔压力会升高,使流量阀前后压差减少。这样即可在流量阀和液压缸之间设置压力继电器,利用该压力变化发出电信号,对系统下一步动作实现控制。而在回油路节流调速回路中,液压缸进油腔的压力等于溢流阀的调定压力,没有上述压差及压力变化,不易实现压力控制,如果用在回油路上控制时,压力低,可靠性差。
(3)采用单杆液压缸的液压系统一般为无杆腔进压力油驱动工作负载,且要求有较低的速度。由于流量阀的最小稳定流量为定值,无杆腔的有效工作面积较大,因此将流量阀设置在进油路上能获得更低的工作速度。在实际应用中,常采用进油路节流调速回路,并在其回油路上加背压阀。这种方式兼具了两种回路的优点,但回路效率很低。
5. 回油背压阀
汽车的回油阀，准确的叫法是溢流阀，一种液压压力控制阀。在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用。
【主要作用】
定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。
稳压作用：溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压，运动部件平稳性增加。
6. 背压单向阀
1、出口管道上的单向阀用于防止液体回流，背压阀用于保持泵出口有一恒定压力。
2、在要求不是很严格的系统中可作为安全阀使用。
3、和脉动阻尼器配合使用减小水锤对系统的危害，减小流速波动的峰值，保护管路、弯头、接头不受压力波动的冲击。
4、为计量泵创造良好的工作环境并改善泵的工作性能。
5、保证水泵出水流量的稳定性，如某些泵的流量随压力变化较大，可在泵的出口处设置背压阀，使泵的输出流量稳定，这时一般选择背压阀的压力为泵的实际使用压力或略小于泵的使用压力。
6、在管路或是设备容器压力不稳的状态下，能保持管线所需压力，使泵能正常输出流量。
7、在泵的出水口由于重力或其它作用常会出现自流或虹吸现象，背压阀能消减由于虹吸产生的流量及压力的波动，这时候一般选用大于液体自身压力即可，如防止液位为2米药箱中的液体自流,可选用压力大于0.02MPa的背压阀，一般选用0.1MPa即可。
7. 回流背压阀的作用是什么
、作用不同
单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。
而背压阀意思是说由于阀的功能而形成一定的压力，压力一般可以调节。可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。
启闭件是一个圆盘形的阀板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。在管道上主要起切断和节流作用。
二、使用不同
背压阀只是一种管路元件，只有与其它管路元件（如脉动阻尼器、安全阀、止回阀、截止阀、过滤器）配合使用才能发挥最大效用。而单向阀就是止回阀 旋启式止回阀安装位置不受限制，通常安装于水平管路，但也可以安装于垂直管路或倾斜管路上。
8. 背压阀构造
背压阀，在液压系统中起支持作用——竪直方向活动的构件停机后因自身重量会自行下落，用背压阀建立一定的压力来支承它，不让它自行下落。这是背压阀的作用。
背压阀安装在既进油又回油的油路上。如竖直的油缸柱（活）塞，安在油缸的下腔那根进、回油管上。它由一个单向阀和一个溢流阀并联组成。往油缸下腔进油时，通过单向阀通油；下腔油回流出去时，单向阀关闭不通，由旁边的溢流阀通油。因为溢流阀是要一定压力才打开的，这过压力就是背压。这样，下腔就始终保持这个背压，这个背压以能支承柱（活）塞为准，靠调节溢流阀来达到。
9. 背压溢流阀
溢流阀工作原理：
主要作用：
定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。
稳压作用：溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压，运动部件平稳性增加。
系统卸荷作用：在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。
安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%～20%）。
实际应用中一般有：作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压（串在回油路上）。
溢流阀一般有两种结构：1、直动型溢流阀 。2、先导式溢流阀。
对溢流阀的主要要求：调压范围大，调压偏差小，压力振摆小，动作灵敏，过载能力大，噪声小。
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