四柱液压机无法启动(四柱液压机压不动为什么)

重卡之家 2022-12-22 09:59 编辑:Admin 281阅读

1. 四柱液压机压不动为什么

原因有:1、泵出口的压力阀堵塞,泵回油,这个情况下压机没有任何的动作

2、主缸上腔的压力控制部分泄露,检查是否有脏,进行清洗,如果是这个问题压机只可以回程但压制不了。

3、充压阀损坏,检查该阀的阀芯部分,这个时候压机可以回程,下行只有快速下行但转慢后没有压力了(不动了)

希望这段回复可以帮到你,谢谢

2. 四柱液压机没压力是何原因

原因如下

(1)液压马达运行无力大多时候是由于液压马达使用久了、保养得不好,造成磨损、内泄等等问题,从而影起液压马达运行无力,如果是由此造成液压马达运行无力就要维修处理了(2)由于液压系统保养不到位液压油带有杂质,加之液压马达长时间使用配件间的摩擦所生产的碎片,导致壳体内部磨出凹槽,导致马达内泄增大,从而导致马达无力。

解决的办法是更换壳体

3. 四柱液压机故障总汇

先检查油泵,系统阀,再检查上行和下行的换向阀,如这些没问题的话,那么是主缸的问题。仅供参考,希望能帮到你。

4. 四柱液压机的常见故障及其维修

1.

四柱液压机没有压力可能是电磁阀的单向阀出现卡阀现象,导致没有压力的。

2.

四柱液压机没有压力可能是由于液压油缸里面的密封装置和油封等原因出现泄漏的情况,此时的油缸内部不是完全密封状态,导致没有压力。

3.

有可能是电磁插装阀或者溢流阀的原因,出现泄漏,泄压等问题导致

5. 四柱液压机压力达不到

主油缸的压力表是单独的吗?主油缸压力表显示超压的时候,系统压力是多少呢?

不过是不是单独的,如果系统压力也超压了,先调调溢流阀。如果系统压力还显示还超压,清洗溢流阀。

如果是单独接主油缸的压力表超压了,系统压力正常,那么肯定是接主油缸的压力表坏了。

如果有什么疑问可以和我联系。

6. 四柱液压机故障维修

油泵内泄了,阀堵死了,密封圈坏了都有可能

7. 四柱液压机不上升是什么原因

  1)四柱液压机的油液温度过高,其内泄漏量也较大。

  2)对于Y型、YF型阀,较大污染物进入主阀芯的小孔内,部分堵塞阻尼小孔,致使先导阀流量减少。

  3)液压机先导针阀与阀座之间,由于油液中的污物,水分、空气以及其它化学性腐蚀物质,而导致磨损,不能够很好的密合,也会导致压力升不上去。

  4)四柱液压机主阀体孔或者主阀芯外圆上有毛刺或者有锥度,污染物把主阀芯卡死在某小开度上,出现不完全的微开启状态,此时,压力虽然可以上升到一定值,但是不能再继续升高。

8. 四柱液压机上下不能动

1)四柱液压机的油液温度过高,其内泄漏量也较大。

2)对于Y型、YF型阀,较大污染物进入主阀芯的小孔内,部分堵塞阻尼小孔,致使先导阀流量减少。

3)液压机先导针阀与阀座之间,由于油液中的污物,水分、空气以及其它化学性腐蚀物质,而导致磨损,不能够很好的密合,也会导致压力升不上去。

4)四柱液压机主阀体孔或者主阀芯外圆上有毛刺或者有锥度,污染物把主阀芯卡死在某小开度上,出现不完全的微开启状态,此时,压力虽然可以上升到一定值,但是不能再继续升高。

9. 四柱液压机下压没劲

1.

压力设定过高,造成油泵过早磨损,造成油泵效率降低。

2.

液压系统油温高,使油粘度降低,系统有内泄,速递变慢。

3.

液压阀等选用不合理,开始使用时油流速过快,造成液压阀磨损。解决判断方法:逐个将目前还正常的压机的油泵、液压阀换装到有故障的上面,用排除法进行判断,找到时什么元件有问题。

10. 四柱液压机下缸不顶出

原因如下

液压机系统的控制压力太低造成动作失灵。控制管路中节流阻力有可能过大,或者流量阀的调节不当,压力源受到干扰,控制压力不合适。解决措施:检查控制压力源,保障压力调节到液压系统的规定值。

液压缸的初始动作较为缓慢造成动作失灵。因为在较低温度的情况下,液压油的流动性较差,液压机油液的黏度过大,致使液压缸动作缓慢。解决措施:重新更换较好黏温性能的液压油,如果在低温条件下,可以借助加热器或者设备自身进行加热,以提升设备启动时的油液温度。

四柱液压机的阀孔出现堵塞或者阀芯卡住造成的动作失灵。当方向阀或者流量阀的阀芯卡住或者阀孔出现堵塞时,液压缸容易发生动作失灵或者错误动作。解决措施:检查液压油有没有被污染,检查异物或者胶质沉淀物有没有把阀芯卡住或者造成阀孔堵塞,同时还要检查阀体的磨损状况。

四柱液压机系统中混入空气造成动作失灵。因为液压系统中发生泄漏。检查液压机油箱的油液位置,液压泵吸油侧的管接头和密封件,吸油的粗滤器是不是过脏。解决措施:注入液压油,处理密封及管接头,更换或者清洗粗滤芯。

四柱液压机的液压缸出现堵塞或者活塞杆与液压缸筒卡住造成动作失灵。

11. 四柱液压机没有压力?

1.先看油表油压够不够,不够就需调整溢流阀的压力;再检查电磁阀有没有电或者阀是否卡住、油路是否堵住及油泵。

2.在有足够压力的情况下,再查看辅助油缸控制阀是否灵活换向。

3.冲液阀控制油路出错,控制活塞卡或密封坏。

4.油缸是否串油。

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