1. 四柱液压机主油缸拆卸
油缸可以直接拆解下来的，你把油路管先行拆下，氮气别放就行，将油缸镙丝全部拆下，用行车将缸慢慢吊出，不用担心，因为氮气会把上刀架撑。油缸漏油严重的话或是串油当然就动作不了。不过先排除一下油路堵塞，把阀先用气油洗下下。
2. 四柱液压机主油缸拆卸图
拆卸方法：
（1）拆卸液压油缸前，一定要用合适的支撑物支撑好。
（2）拆卸液压油缸前应先拧松溢流阀的调节手柄或调压螺钉，使液压回路卸压，否则回路中的带压力液压油会顺着连接油管喷出，拧松后，再关闭动力源，使整个液压系统停止运转，这时再慢慢拧松连接油管。
（3）拆卸液压油缸可参照使用说明书上的构造图纸进行拆卸。如果没有构造图纸，应从液压油缸的外形，构造等方面来分析，以确定液压油缸的内部构造，从而制定拆卸方案。
（4）拆卸液压油缸的顺序也要注意。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压油缸的缸盖时，不同的缸盖要使用不同的方法。
（5）拆卸液压油缸的各部件时，需要使用专用工具的一定要用专用工具，不可强行捶击或者硬撬。
（6）液压油缸拆卸后要进行检查，以确定哪些零件需要更换，哪些零件可以继续使用，哪些零件需要修理等等。
(7)拆卸液压油缸时应尽量在干净的环境下进行，以防止液压油缸的零件被周围的灰尘和杂质污染，拆卸后所有零件要用塑料布盖好。如果有难拆卸的密封件，可先用开水浸泡，使其软化再进行拆卸工作。
3. 四柱液压机怎么拆油缸
这个是可以的，只有保证活塞和液压缸内径的间隙就可以了，如果不好拆卸还可以直接打磨。上面的处理是要确定是活塞杆和油缸配合不良才可以进行，油缸不下降有很多原因的。
4. 液压油缸拆卸机器
自卸车液压油缸拆卸的注意事项：
①拆卸之前使液压回路内的压力降低为零。
②拆卸时应防止损伤活塞杆顶端的螺纹、接口螺纹和活塞杆表面。
③由于液压油缸结构和大小不同，拆卸的顺序也稍有不同。一般应先松开端盘的紧固螺栓，拆法兰端盖时必须用；螺钉顶出，不允许捶打或硬撬。在拆除活塞杆时不应硬性从缸筒打开，以免损伤缸筒内壁。
5. 液压机油缸怎么拆开
1）拆卸液压系统以前，必须弄清液压回路内是否有残余的压力，把溢流阀完全松开；
（2）拆卸液压元件前应选一个合适的盛油容器，液压油放入容器后，放在可靠的位置，以免造成油料浪费和污染环境；
（3）在拆卸油管时，应用堵头或橡皮塞将油管堵牢，不得用破布堵塞管口，以防止灰尘或污物进入管道；
（4）在拆卸液压油缸时，不应将活塞硬性从缸筒中打出，以免损坏表面，正确的方法是拆卸前依靠液压油压力使活塞移到缸筒的末端，然后进行拆卸，
（5）拆卸组合件时，应确定或标识好装配时的位置后再拆卸；
（6）拆卸连接线时，不得直接剪断导线，应找到连接器并做好标记后在拆卸；
（7）拆卸导线连接器时，不得直接用力拉导线，应握住连接器并按下防脱钩拆卸，以免因用力过大而拉断连接导线或损坏连接器；
（8）对调整垫片类零件，应测量其厚度，并认真清点数量，并将其存放在适当位置，以免损坏或丢失；
（9）要用螺钉顶进才能拆开的零件，应依次均匀拧进螺钉，防止因个别螺钉顶力过大而损坏液压元件；
（10）液压元件拆开后，所有暴露在外的管口都要堵牢，防止污物或灰尘进入液压系统内部
6. 四柱液压机主油缸拆卸视频
规格
动力 传统动力
厂商 合资/进口
铲斗 反铲
整机工作重量(kg) 36900
铲斗容量(m³) 1.62
动臂长度(mm) 6500
斗杆长度(mm) 3200
原产地 江苏
吨位(吨) 37
性能
回转速度(rpm) 9.1
行走速度(km/h) 3.2-4.5
爬坡能力(%) 70/35°
接地比压(Kpa) 65
铲斗挖掘力(kN) 228
斗杆挖掘力(kN) 157
动力系统
发动机型号 现代 D6AC-C
额定功率(kw/rpm) 193/1750
排量(L) 8300
气缸数(个) 6
缸径×行程(mm) 114×135
冷却方式 水冷
液压系统
主泵类型 2×变量轴向柱塞泵+齿轮泵
主泵最大流量(l/min) 2×286
先导油路(MPa) 35
工作液压油路(Mpa) 330
行走液压回路(Mpa) 335
回转液压回路(Mpa ) 260
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) 160×110×1500
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) 170×120×1760
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) 150×105×1295
液压破碎管路是否标配 否
油类容量
燃油箱(L) 530
液压油箱(L) 230
液压系统(L) 380
发动机油更换量(L) 27.3
冷却液(L ) 50
主体尺寸
运输总长度(mm) 11170
运输总宽度(mm) 3340
运输总高度(mm) 3440
驾驶室全高(mm) 3175
履带接地长度(mm) 4340
履带总长度(mm) 5280
履带板宽度(mm) 600
履带总宽度(mm) 3340
履带轨距(mm) 2740
最小离地间隙(mm ) 550
配重离地间隙(mm) 1290
后端回转半径(mm ) 3415
作业范围
最大挖掘半径(mm) 11250
停机面最大挖掘半径(mm) 11000
最大挖掘深度(mm) 7500
最大挖掘高度(mm) 10430
最大卸载高度(mm) 7290
最大垂直挖掘深度(mm) 6340
最大有效挖掘深度(mm) 7350
推土板宽度×高度(mm) 无
推土铲举升或推深(mm) 无
7. 四柱液压机主油缸拆卸方法
1）、拆下油管接头，拧下倾斜液压缸销轴螺钉，拔下销轴，从叉车上拿下叉车液压缸。
2）、将倾斜液压缸固定在台虎钳上，拧下螺钉，取下压盖，拆下弹性挡圈。
3）、通过耳环将活塞杆及附件从缸体上拔出。
4）、拔出开口销，拧上螺母，拿下垫圈、Yx形密封圈、支承环、活塞、导向套、O形密封圈等。
5）、拆开止推垫片，松开螺母，拧下耳环。
8. 四柱液压机主缸油封更换的方法
1、使用两根曲轴减震器安装螺栓,将油封拉出器(专业工具)的挡板安装在曲轴上;
2、将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上,然后才用附属的螺栓将钩环安装在油封拉出器上,最后卸下挡板上的两根螺栓,将附属的中心螺栓安装在油封拉出器并拧紧,然后才拔出前油封;
3、在油封压力机的导管内插入新的前油封
4、清除油封与气缸体接合面上的污物,然后才在油封密封部涂抹少发动机油;
5、用附属的导向螺栓,将导管安装在曲轴上,然后才将油封压力机的孔对准导向螺栓,然后才插入压力机。
6、后油封的拆卸是使用两根飞轮罩组件安装螺栓,将油封拉出器的挡板安装在曲轴上,后续流程与前油封的拆卸一致;
7、后油封的安装是在油封压力机的导管内插入新的后油封。在此需要注意油封的方向,毛毡面应在飞轮罩一侧。
9. 液压油缸拆装
1.
用举升器举起车辆,排放转向液压油,ATF油。
2.
拆下固定横拉杆的螺母,拆卸横拉杆固定螺母。
3.
拆卸左前轮罩处的转向器固定螺栓
4.
松开在转向控制阀外壳上的进油管。
5、拆卸后横板上固定转向器的左边自锁螺母。
6、把车辆放下，拆卸紧固齿条与转向横拉杆的螺栓。
7、拆卸仪表板侧边下盖，通风管和踏板盖。
8、拆卸紧固转向齿轮轴与联轴节的螺栓，拆卸防尘罩，从汽车内部，拆卸固定在转向控制阀外壳上回油软管的泄放螺栓。
9、拆卸后横板上固定转向器的自锁螺母，拆下转向器。
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