四柱液压机油缸拆卸(液压油缸拆装)

1. 液压油缸拆装

(1)首先应启动液压系统，将活塞的位置借助液压力移动到适于拆卸的顶端位置(2) 切断电源，使液压装置停止运动。

(3)为了分析液压缸的受力情况，以便帮助查找液压缸的故障及损坏的原因，在拆卸液压缸以前，对主要零件的特征，安装方位，如缸筒，活塞，导向套等，应当做上标记，并记录(4)为了将液压缸从钻床工作台上卸下，先将进、出油口的配管卸下，活塞杆端的连接头和安装螺栓等需要全部松开。

2. 液压油缸拆装台

液压油缸自动下滑原因及解决办法如下：1、密封圈老化磨损：解决办法是重新设计密封结构或者密封圈。2、液压阀泄漏或液压阀弹簧断裂：解决办法是更换液压阀。液压油缸的内部结构介绍如下：1、介绍一：由缸筒和缸盖，活塞和活塞杆，密封装置，缓冲装置与排气装置组成。

2、介绍二：液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。

3、介绍三：液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动，液压缸的结构型式有活塞缸，柱塞缸，摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度转速和转矩。

4、介绍四：液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其它机构组合起来使用。

5、介绍五：完成特殊的功用，液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。

3. 液压油缸拆装示意图

能

1.拆卸液压缸前，对液压回路进行减压。否则，与气缸连接的管路松动时，回路中的高压油会迅速喷出。当液压回路减压时，松开手轮或溢流阀上的压力调节螺钉卸下压力油，然后切断电源使液压装置停止。

2. 拆卸时请按照顺序。由于各种液压缸的结构和尺寸不同，拆卸顺序稍有不同。一般情况下，双腔的液压油应排空，然后拆下缸盖，最后取下活塞和活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，内部卡片式连接的卡片或卡环使用专用工具。禁止使用扁铲。对于法兰型端盖，必须将用螺钉顶出。不允许锤击或硬敲击 。当活塞和活塞杆难以抽出时，不得强行弹出，仔细查明具体原因再拆卸。

3.拆卸时应防止活塞杆顶线，油口，活塞杆表面，缸套内壁等受损。为了防止如活塞杆的细长构件弯曲或变形，在放置时施加木质支撑的平衡。

4.卸载前后，尽量创造条件防止液压缸部件受到周围灰尘和杂质的污染。例如拆解时，应尽可能在干净的环境中进行;拆卸后，所有部件均应用塑料布覆盖，不得用棉布或其他工作布覆盖。

4. 液压油缸拆装机图纸

液压泵出来的压力油，通过换向阀，连接到液压扭矩扳手，同时用溢流阀控制压力。

扳手内部，就是一液压缸。扳手头子的中心，到液压缸有一定的距离。

当液压缸有一定的推力，则对扳手头的旋转，产生一定的扭矩。

通过调节溢流阀压力大小，来改变液压缸对扳手头的扭矩。

大致就是这样

5. 液压油缸拆装工具

1)拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。

　　(2)拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。

6. 液压油缸拆装机

（1）拆卸液压油缸前，一定要用合适的支撑物支撑好。

（2）拆卸液压油缸前应先拧松溢流阀的调节手柄或调压螺钉，使液压回路卸压，否则回路中的带压力液压油会顺着连接油管喷出，拧松后，再关闭动力源，使整个液压系统停止运转，这时再慢慢拧松连接油管。

（3）拆卸液压油缸可参照使用说明书上的构造图纸进行拆卸。如果没有构造图纸，应从液压油缸的外形，构造等方面来分析，以确定液压油缸的内部构造，从而制定拆卸方案。

（4）拆卸液压油缸的顺序也要注意。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压油缸的缸盖时，不同的缸盖要使用不同的方法。

（5）拆卸液压油缸的各部件时，需要使用专用工具的一定要用专用工具，不可强行捶击或者硬撬。

（6）液压油缸拆卸后要进行检查，以确定哪些零件需要更换，哪些零件可以继续使用，哪些零件需要修理等等。

(7)拆卸液压油缸时应尽量在干净的环境下进行，以防止液压油缸的零件被周围的灰尘和杂质污染，拆卸后所有零件要用塑料布盖好。如果有难拆卸的密封件，可先用开水浸泡，使其软化再进行拆卸工作。

7. 液压油缸拆装轴承

油缸漏油可能是以下原因造成的：

(1)安装液压密封件时，它们通常穿过外螺纹、花键轴、键槽和锐边等。如果不小心，很容易导致密封唇被尖角割破。因此，应采用良好的安装方法和一些特殊的安装工具，以防止切割密封唇的发生。

(2)安装液压油缸时，轴承端盖偏心安装，活塞杆与缸套不同心，活塞杆伸长困难，加速了液压密封的磨损。拆卸、检查和重新组装。

(3)液压密封的安装错误和遗漏，如液压密封的反向或较少安装。密封螺帽安装不正确，无法夹紧；如螺钉盖安装错误、紧固螺钉受力不均、紧固螺钉过长等。螺钉应按对角线顺序拧紧，拧紧螺钉时应具有相同的应力对称性，螺钉的长度应根据螺钉孔的深度合理选择。

8. 液压油缸拆装心得体会

1）拆卸液压系统以前，必须弄清液压回路内是否有残余的压力，把溢流阀完全松开；

（2）拆卸液压元件前应选一个合适的盛油容器，液压油放入容器后，放在可靠的位置，以免造成油料浪费和污染环境；

（3）在拆卸油管时，应用堵头或橡皮塞将油管堵牢，不得用破布堵塞管口，以防止灰尘或污物进入管道；

（4）在拆卸液压油缸时，不应将活塞硬性从缸筒中打出，以免损坏表面，正确的方法是拆卸前依靠液压油压力使活塞移到缸筒的末端，然后进行拆卸，

（5）拆卸组合件时，应确定或标识好装配时的位置后再拆卸；

（6）拆卸连接线时，不得直接剪断导线，应找到连接器并做好标记后在拆卸；

（7）拆卸导线连接器时，不得直接用力拉导线，应握住连接器并按下防脱钩拆卸，以免因用力过大而拉断连接导线或损坏连接器；

（8）对调整垫片类零件，应测量其厚度，并认真清点数量，并将其存放在适当位置，以免损坏或丢失；

（9）要用螺钉顶进才能拆开的零件，应依次均匀拧进螺钉，防止因个别螺钉顶力过大而损坏液压元件；

（10）液压元件拆开后，所有暴露在外的管口都要堵牢，防止污物或灰尘进入液压系统内部

9. 液压油缸拆装注意事项

1.拆卸液压缸前，应使液压缸回路中的油压降为零。

2.拆卸时要防止损坏液压缸的零件。

3.由于液压缸的具体结构不尽相同，拆卸的顺序也不尽相同，要根据具体情况进行判断。

法兰联接式，应先拆除法兰联接螺钉，用螺钉把端盖顶出，不能硬撬或锤击，以免损坏；内卡键式联接，应使用专用工具，将导向套向内推，露出卡键后，将卡键取出后并用尼龙或橡胶质地的物品把卡键槽填满后再往外拆；螺纹联接式油缸，应先把螺纹压盖拧下；在拆除活塞杆和活塞时，不能硬性将活塞杆组件从缸筒中拉出，应设法保持活塞杆组件和缸筒的轴心在一条线上缓慢拉出。4.在零件拆除检查后，应将零件保存在较干净的环境中，并加装防止磕碰的隔离装置，重新装配前,应将零件清洗干净。

10. 液压油缸拆装视频

液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

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