1. 液压机,四柱液压机
2500公斤，
大型的液压设备一般指的是5000吨以上的。中型指的一般在4000吨到500吨的机器。小型的就是400吨以下的咯 这个东西没有什么明文规定。主要看机器重量。和工作能力。
在选购四柱液压机的时候，要综合考虑压制零件的材质、厚度等因素来确定液压机的压力范围，一般来说是冲压力与零件的周长与厚度成正比，再乘以零件材料的抗剪切力系数，即冲压力等于零件的周长乘以厚度和零件材料的抗剪切系数的乘积，然后根据此选择的液压机的吨位就会非常合适。
2. 供应四柱液压机
四柱压力机15吨到20吨
6四柱液压机压力吨位为630吨，采用四柱导向结构，性能稳定，结构紧凑，被广泛采用，通过调整工作压力和模具的方式，来达到生产不同规格、不同形状产品的效果，是一款一机多用的万能液压机
3. 液压机,四柱液压机怎么调
原因如下
四柱液压机控制阀的原因造成压力失常：
在作业的过程中，发现压力下不来或者上不云的情况，可能是换向阀出现失灵，导致液压系统出现持续的高压情况。
油泵和油马达方面的原因所导致压力不正常：
如果油泵、油马达使用时间过长，其内部出现严重磨损、泄漏量较大、容积效率较低，从而导致油泵的输出流量不够。发动机转速较低、功率不足，导致液压系统的流量不足，液压系统偏低。
其它方面的原因导致压力不足：
4. 单柱液压机四柱液压机
一是液压泵方面的原因：
（1）液压泵使用时间过长，内部磨损严重，泄漏较大，容积效率低导致液压泵输出流量不够，系统压力偏低。
（2）发动机转速过低，功率不足，导致系统流量不足，液压系统偏低。
（3）液压泵定向控制装置位置错误或装配不对，泵不工作，系统无压力。
二是液压控制阀的原因：
（1）工作过程中，若发现压力上不去或降不下来的情况，很可能是换向阀失灵，导致系统持续卸荷或持续高压。
（2）溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙内有污物等都有可能使主阀芯卡死在全开位置，液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱，即压力油路与回油路短接，造成系统无压力;若上述毛刺或污物将主阀芯卡死在关闭位置上，则可能出现系统压力持续很高降不下来的现象;当溢流阀或换向阀的阀芯出现卡滞时，阀芯动作不灵活，执行部件容易出现时有动作、时无动作的现象，检测系统压力时则表现为压力不稳定。
（3）有单向阀的系统，若单向阀的方向装反，也可能导致压力上不去。
（4）系统内外泄漏，例如阀芯与阀体孔之间泄漏严重，也会导致系统压力上不去。
三其他方面的原因。
（1）液压油箱油位过低、吸油管太细、吸油过滤器被杂质污物堵塞会导致液压泵吸油阻力过大〔液压泵吸空时，常伴有刺耳的噪声)，导致系统流量不足，压力偏低。
（2）回油管在液面上(回油对油箱内油液冲击时产生泡沫，导致油箱油液大量混入空气)，吸油管密封不好漏气等容易造成液压系统中混入空气，导致系统压力不稳定。
山东威力重工解答
5. 四柱立式液压机
公称压力：200kN，主电机功率：15Kn，滑块行程：350mm，行程次数：20，喉口深度：500mm。
6. 大型四柱液压机
2000吨四柱液压机国标要100万左右，
7. 四柱液压机是做什么的
排气方法
为了合理调整四柱液压机的排气装置，必须在液压机设备运行前将气缸内的工作压力降低到0.5-1 mpa左右，以便分离油中溶解的空气，使活塞来回运动时，打开排气阀或松开排气塞的螺丝。
当活塞到达冲程结束时，压力上升，并在排气塞开始返回前立即打开。
当排气塞通风口时，可以听到空气的声音，接着是白色和浑浊的泡沫油，当空气排出时，油就会喷出。可以用肉眼判断排气是否彻底。
液压缸在空冲程8~10次后，可将空气排出干净，然后关闭排气阀或拧紧排气塞螺丝，液压缸即可进入正常工作。
8. 液压机,四柱液压机怎么接线
你把电磁阀插头一端接按钮开关常开点，用正电源，然后另一端接公用负电源，另一个插头也是这样的插接。
9. 四立柱液压机
支上三个柱子给它固定住，或者再给他冲挖埋一下子
钢结构晃动是没有把主体结构连在一起，想解决晃动首先把主体连接起来，然后采用十字形的柱间支撑连接，这样才能避免结构的晃动。首先要将放一个压墩在液压机的工作台上，能耐压25MPa一般只要才上面的螺丝，实在不行拆下面的，先测量平行度，依照平行度调整螺丝的高低，加压将黄色线内的四个螺丝松掉，回程以后松上面的螺丝。最后平行度测量好后，加压把黄色线内的螺丝加紧就好了
10. 液压机,四柱液压机区别
原因及解决方法如下
1、主阀芯阻尼孔堵塞：主阀芯空气油污等造成油液过脏或安装时带人杂物；或者安装质量差，在安装时安装精度差．阀间空隙调整欠好，主阀芯在敞开方位时卡住，安装质量差；还有一点是主阀芯复位绷簧折断或曲折，使主阀芯不能复位。
2、液压阀坏了、阀堵住了、内部弹簧被杂质卡住、无法复位都会造成油压机的压力无法提升上来,需要拆卸下来相应的发块，来检查并清洗干净，再安装上去即可。
3、应补充油液;若油位 正常，应检查进、出油管有元泄漏，若有漏油，应予以排除。若进、出管密封良好，应检查 进、出口压力阀的工作情况，若进、出口压力阀不能关闭，应将其拆下，检查其上零件有无 裂纹或伤痕，油路和油孔是否畅通，以及弹簧刚度是否变小，发现问题应及时解决。
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