1. 四柱液压机压力怎么调
液压油的选择,一般要经理以下步骤
1.定出所用油液的某些特性比如黏度、密度、蒸汽压、空气溶解率、体积模量、抗燃烧性、温度界限、压力界限、润滑性、相容性、毒性等的容许范围
2.查看说明书,找出符合或基本符合上述各项特性要求的油液
3.进行综合和权衡,调整各方面的要求和参数
4.征询油液制造厂的最终一间
根据一定的要求来选择或配置液压油之后,不能就认为液压系统的工作介质的问题就已经全部解决了,事实上,若使用不当还是会使油液的性质发生变化的。例如,通常以为油液在某一温度和压力下的黏度是一定值,与流动情况无管,实际上油液被过度剪切后,黏度会显著减小。因此,在使用液压油的情况下,还得注意一下几点,这样才能保证四柱液压机的稳定性。
1.对于长期使用的液压油、氧化、热稳定性是决定温度界限的因素,因此,应使液压油长期处在低于它开始氧化的温度下工作。
2.储存、搬运及加注的过程中,应防止油液被污染
3.对油液定期抽样检验,并建立定期换油制度
4.油箱中油液的储存量应充分,以利于液压系统的散热
5.保持系统的密封,一旦有了泄漏,就应该立即排除
液压油应该放多少好? 一般的液压机设备放液压油应在100公斤左右,液压油应该怎么样更换呢。有人错误的认为只要把液压油箱内的油放光,加满新的液压油就可以了,其实不对,例如一台液压机设备的整机全部用油为1/2 余下的1/2液压油储存在液压泵,液压马达,液压阀,液压油缸和各个部件的管路中,在换油的时候,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整个液压设备中的液压油全部更换,这种方法只是将旧油勾兑新油,因此,换油是解决不了任何问题的,只有在液压系统操作的同时进行循环过滤,才能根本上结局的液压油的清洁度。
2. 四柱液压机压力怎么调整
现在市场上的液压四柱裁断机采用时间继电器来控制裁切压力,其实不是真正意义上的压力,只是调节下裁的深度来达到控制压力的目的,因为油压的压力随着外负载的增加而增加,下裁深度越深,负载越大,压力越大(油路系统调节的最高压力内),若要真正调节油。
3. 四柱液压机压力怎样调节
①调压手轮未用螺母锁紧,四柱液压机因振动等原因产生调压手柄的逐渐松动,从而出现掉压与压力偏移现象。
解决办法是手柄的锁紧螺母应拧紧,必要时采取在手柄上横钻一小螺钉孔,将手柄固紧。
②油中污物进入溢流阀的主阀芯阻尼小孔内,时堵时通,使先导流量时有时无,溢流阀便会出现周期性的掉压现象,此时应清洗和换油
4. 四柱液压机压力怎么调节
油压(kg/cm2)X油缸面积(3.14XR2)=压力
我想应该查一下你的压机的吨位,就是铭牌上的“公称力”,单位是:吨、MN或KN什么的。然后用公称力除以工件的面积就行了,不过要统一单位制。
比如,如果公称力是2000kN,则你要的结果就是 (2000/10)/(200/10*200/10),式中 (2000/10)是把kN换成吨,200/10是吧mm换成厘米。
5. 四柱液压机调平
钢板淬火变形后可以校直。校直方法有两种,一种是人工敲击法,一种是压力机校直。
人工敲击法进行前,必须先对淬火后的板材进行回火,回火温度以接近零件需要回火的温度(低于30℃∽50℃)。
压力机校直,可以在淬火后半个小内直接进行,如果时间不允许的话,先进行回火,回火温度同上。
无论采用两种方法中哪一种,校直后必须对校直后的零件必须进行低温回火(温度同上)。
6. 四柱液压机压力速度怎么调试
1)四柱液压机的油液温度过高,其内泄漏量也较大。
2)对于Y型、YF型阀,较大污染物进入主阀芯的小孔内,部分堵塞阻尼小孔,致使先导阀流量减少。
3)液压机先导针阀与阀座之间,由于油液中的污物,水分、空气以及其它化学性腐蚀物质,而导致磨损,不能够很好的密合,也会导致压力升不上去。
4)四柱液压机主阀体孔或者主阀芯外圆上有毛刺或者有锥度,污染物把主阀芯卡死在某小开度上,出现不完全的微开启状态,此时,压力虽然可以上升到一定值,但是不能再继续升高。
7. 四柱液压机压力怎么调钢板
钢板校平的方法很多,根据钢板的不同大小,不同厚度,可以采用不同的校平方法;如果钢板比较薄,可以使用榔头就可以把钢板校平;用圆头榔头的圆头敲击钢板的凹心部位,钢板的凹心部位会由于榔头的敲击而产生延展变形,钢板就会变的平展。
如果钢板比较厚,可以采用压力机校平。也可以采用加热的方法来校平,比如如果钢板鼓肚的话,可以用氧气+乙炔加热钢板的鼓肚部位,待加热部位冷却后,钢板就会向相反的方向变形。
8. 四柱液压机压力怎么调视频
1、拆卸旧齿圈:齿圈与飞轮为过盈配合,故必须先将齿圈加热,一般为300℃左右(可用喷灯或焊炬加热),然后用铜冲冲下或用油压机压下;
2、选配新齿圈标准:新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1.OOmm;新齿圈与飞轮配合应有一定紧度,其过盈量为0.25一0.60mm;新齿圈牙齿端面应有一定倒角;
3、装配新齿圈:先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干。用废机油将齿圈加热到30035090,使其内径胀大,趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上,并检查是否装配到位、贴合、自然,冷却后即具有一定紧度。为防止齿圈松动,可采取每隔1200处钻孔,栽人钢销法加以固定;
4、齿圈装配牢固后,尚需对轮齿倒角进行修磨。
将发动机作功行程的部分能量储存起来,以克服其他行程的阻力,使曲轴均匀旋转。通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和汽车传动系统连接起来。装有与起动机接合的齿圈,便于发动机起动。
个人觉得更换这个是没有什么技巧的,只需要拆掉变速箱,压板片子-飞轮-用锤子把齿圈砸下来-把新的用火加热后迅速放到飞轮上,就OK。
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大众2013款朗逸1.6发动机,大修过后不着车,故障码是发动机转数传感器无信号无通讯,曲轴齿圈记号肯定是对的,就是齿圈的高低不确定对不对,是不是和曲轴上装飞轮的那个平面齐平,现在的位置是往下了一点,求指点?
JJx爱玩耍
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9. 四柱压力机压力怎么调
原因如下
四柱液压机控制阀的原因造成压力失常:
在作业的过程中,发现压力下不来或者上不云的情况,可能是换向阀出现失灵,导致液压系统出现持续的高压情况。
油泵和油马达方面的原因所导致压力不正常:
如果油泵、油马达使用时间过长,其内部出现严重磨损、泄漏量较大、容积效率较低,从而导致油泵的输出流量不够。发动机转速较低、功率不足,导致液压系统的流量不足,液压系统偏低。
其它方面的原因导致压力不足:
10. 四柱液压机压力怎么调冲压深度
:你指的是冲压模具的闭合高度么?就是冲模在最低工作位置时,上模座上平面至下模座下平面之间的距离。
这个不是计算出来的,是查出来的。
当然,你要是设计模具的话,那是要查表的。还与压力机的闭合高度什么的有关系。
一般的~这问的,我其实也没设计过。
主要是看工程压力的,这个范围就广了,有从40KN——4000KN的。冲压模具的闭合高度也相应的从150mm——350mm。
这个是不能凑合的,你还是要去找专业的书籍查查吧供参考答案2:首先:这要看你是在什么样的冲压设备上用,2,在看工件的深度要求。
总的来说,要跟模具所使用的冲压设备的闭合高度相对应供参考答案3:你指的是闭模高度吗?
是根据你的模具需要而定的;冲床的型号不一样,行程也不一样
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