1. 挖机前后泵讲解图
现象如下
1、先导泵压力不够挖机，会导致挖掘机严重倾斜，导致控制泵吸空。
2、此时，尽量使先导泵吸油，然后操作相关的执行器，使机器在相对平坦的地方工作，挖掘机的先导系统等同于人类的神经中枢，先导压力低了会导致全车动作慢，而且挖掘无力，重负载时可能会没有动作，如果是先导泵磨损导致先导压力低，建议马上更换先导泵，避免污染整个液压系统。
3、先导泵的进油口堵塞，此时，清除异物，使进油口畅通，如果以上三种可能性已经排除，则齿轮泵损坏，应更换齿轮泵。
4、检查液压系统并未发现异常，此外维修师傅也注意到，机主十分的精心，在液压油及滤芯等保养品方面做得十分到位，检修液压泵，调整液压数据均未发现异常情况，该项原因也可排除掉，当检修至先导回路中安全阀时，维修师傅发现该阀芯有比较明显的磨损情况，这种情形单纯的研磨处理根本起不到作用。
2. 挖掘机前后泵分别负责什么动作
双泵合流说的是工作泵和转向泵，在不需要转向时转向泵的流量优先供给给工作液压系统，使装载机做动作更有效率。
通过先导控制阀控制，经多路分配阀，将双泵压力油合流或分流分配到各个动作，其原理很简单，其机构和功能却很复杂。
并联使用：扬程接近串联使用：流量接近。
3. 挖掘机前泵
斗山dx215lc-9c挖机的前泵压力是2.6。斗山挖掘机是国产挖机，但是大泵确实进口的，要想检查大泵的压力，就必须有专用压力表，大泵上两个调节阀拆掉，装上压力表，这时候动一下挖机就能准确检查大泵压力了。
4. 挖机主泵图片
三一215主泵的品牌是中国工程机械行业品牌，旗下所生产的三一重工sy215c中型液压挖掘机吨位在13-30吨属于中型挖掘机，适用于多种作业方式，三一重工sy215c中型液压挖掘机拥有优越的性能，超强的动力，成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。
5. 挖掘机主泵分解图
有可能是挖掘机的主泵输出流量过低引起挖掘机动作慢，可能有很多机主不明白为什么会出现主泵输出流量过低现象，那是由于主泵的柱塞跟缸体 的端面间磨损太过严重造成的；
还有就是主泵的输出流量控制阀坏了，如： ①PLS反馈回路堵塞； ②LS阀阀芯卡死； ③PC阀阀芯卡死； ④电磁阀内部线圈烧坏；
6. 挖掘机先导泵图解
先导泵压力不够挖机，会导致挖掘机严重倾斜，导致控制泵吸空。
2、此时，尽量使先导泵吸油，然后操作相关的执行器，使机器在相对平坦的地方工作，挖掘机的先导系统等同于人类的神经中枢，先导压力低了会导致全车动作慢，而且挖掘无力，重负载时可能会没有动作，如果是先导泵磨损导致先导压力低，建议马上更换先导泵，避免污染整个液压系统。
3、先导泵的进油口堵塞，此时，清除异物，使进油口畅通，如果以上三种可能性已经排除，则齿轮泵损坏，应更换齿轮泵。
7. 挖机液压泵图解
挖掘机液压泵日本内田生产的要比国内原厂所带的好一些。挖掘机换液压泵的原因有很多种，但是无论是哪一种原因，新泵的速度绝对不会比旧泵慢。
8. 挖机主泵工作原理
原因主要有以下8点。
1.挖掘机的柴油油路故障所致，一般的话当柴油油路阻塞时，就可能引起掉速现象。
2.挖机的液压系统出现了故障，使得液压泵不能正常的改变排量，造成系统压力过高，掉速同时可能出现憋机故障。
3.挖机发动机本身输出动力不足，输出功率低于额定功率，转速太低。还有就是主泵有问题所致。
4.发动机使用燃油品质太差或燃油水含量过高，都会导致发动机的功率不足，造成掉速现象。
5.当进气系统漏气或者阻塞，会造成发动机供气不足，造成燃油不充分燃烧，会出现掉速、冒黑烟故障。
6.由于电磁阀间隙太大，使得供油不足，从而引起发动机掉速。
7.燃油系统供油回路管接头松动或管路破裂，引起燃油泄露或异物堵塞，导致供油不足，除了掉速还可能引起熄火问题。
8.掉速故障的原因还有很多，比如气门间隙不对、喷油定时有错、涡轮增压器损坏、制动器有毛病等等。
9. 挖机前后泵各管什么动作
前后泵压力不一样，可能是吸油口阻塞了。本来就不同，前后泵分管的终传动不一样，一个管动作，一个管底盘，不需要担心
10. 挖机大泵讲解图
徐工挖机调先导压力泵的话，先导泵下面有用个24号的扳手送来，再用6号内六角扳手顺时针是压力加大，逆时针是压力减小。一般先导压力都有2个调节的地方，第一个是先导泵，第二个是在先导操作快那，就是蓄能器旁边，调之前最好准备压力表，不能没有标准乱调，
11. 挖机主泵结构图
60挖掘机液压泵主泵主要性能参数如下：
一、液压泵主泵类型：
双回路可变量柱塞式液压泵。
二、回转马达类型：
柱塞液压马达。
三、行驶马达类型：
柱塞液压马达。
四、液压油箱：
容量85升。
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