液压泵k3v112dt(液压泵k3v180详解)

重卡之家 2022-12-25 14:24 编辑:Admin 213阅读

1. 液压泵k3v180详解

液压油泵调试与注意事项液压油泵安装完成后,须经过泵的检查,调试,观察泵的工作是否正常。才可以正常投入运作,那如何去检查、调试液压泵是否工作正常呢?

(1)检查泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合,不得接反。

(2)用手转动联轴节,应感轻快,受力均匀,以识别泵的安装是否正常。

(3)检液压系统中的阀是否在调定的许可压力上。

(4)检查液压系统有没有泻荷回路,能否造成满载启动和停车,以至降低泵的使用寿命,并使电机过载。

(5)试车前,应在排油口灌满油液,使泵内有油,以免泵启动时因干摩擦损坏元件,同时将阀打开。

(6)泵在工作前应进行不少于5min的空负荷运转.检查泵的运转声音是否正常和液流的方向是否正确。如果正常,则可进行带负荷试车。首先进行低负荷运转,将滋流阀的压力调整到2.0MPa以下转动10一15min,检查系统的动作、外泄漏、噪声、温升等是否正常。

如果止常,可将溢流阀的压力调整至液压系统的保护压力,再使液压系统泻荷。

若不正常,则查找原因,再做调试和试车,直到泵正常工作为止。

2. 液压泵k3v180最大流量

K3v112系列的泵,有两种,一种是负反馈,一种是正反馈,泵都是由变量活塞(伺服活塞)来推动摆架的倾斜度来控制泵的流量,伺服活塞是由先导压力,和由主控阀来的反馈压力,来控制的,通过泵的调节器上的,先导活塞,跟补偿活塞,控制伺服活塞的行程,(泵输入功率(PS)=P*Q)/450, P;负荷压力(P1+P2)/2, Q;泵排量

3. 液压泵的实际流量比理论流量

流量:流量等于排量和转速的乘积。实际流量是指液压泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量,由于液压泵(或马达)本身的内泄漏,其实际流量小于理论流量,要实现马达的指定转速,为补偿泄漏量,其输入实际流量必须大于理论流量。

4. 液压泵工作原理

为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多,除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。

液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。

必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。

液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

常用液压泵的种类:

1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。

2、按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。

齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。

叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。

液压泵内部结构图

柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。

一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。

特点

铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业。

双速特性减少了打压次数,在低压室快速处于负载用功状态,立刻转换成高压,缩短每次作业周期。

配有压力调节阀,可调节控制及设定工作压力。

5. 液压泵k3v112详解

111R表示旋转方向(从驱动轴看,)是顺时针。2表示全功率控制N表示负流量控制19表示调节器设计代号应该是2N19而不是2019.能确定这个泵的厂家最好了,因为K3V系列的泵有好多厂家都在生产,具体到后面的代码表示什么意思可能会有所不同,以上供参考。

6. 液压泵站

首先看是定量泵还是变量泵,定量泵检查泵最高压力如果符合,更换溢流阀试试,如果仍没有变化,检查泵是否磨损严重,内泄过大;如果变量泵首先检查泵的压力设定,其他同定量泵.1你所说的压力上不去,其压力是在那看的?2可以用排除法来诊断这个问题:先看看泵是否正常(包括声音\压力\流量);再看看油液的黏度;其三看看是否有外泄现象;等等

7. 液压泵型号大全

液压泵的主要性能参数和符号如下:

型号:

冲洗闭式功能变量柱塞泵,

公称流量Q:单位升/分钟。

单转排量q:升/转。

额定压力P:MPa。

额定转速R:转/分,rpm。

额定功率W:kW。

额定扭矩T,Nm。

8. 液压泵维修

维修液压马达液压泵前途挺好的。

液压维修人员在中国是稀有人才,前景很好,我就是其中一个,自我们这个不是很大的城市能找到我现在这个水平的甚至懂点液压知识的没几个。

不懂感觉很难,懂了就感觉很简单,也很有趣,在别人佩服的眼神中能够感受到一种成就感。

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