1. 装载机齿轮泵坏了有什么症状
造成挖掘机行走无力的原因众多，例如：挖掘机的中心回转接头出现故障、行走控制系统(如先导油路、控制阀等)有故障、行走马达严重泄漏、行走马达安全阀失调、发动机超负荷工作造成的无力等等。为了及时排除这一故障，一般需要进行以下几点的检查。
1.回转接头泄露
第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置，必须经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查，确定是不是因泄露引起的故障。
2.各种阀出现故障
控制阀的检查也是必不可少的环节，安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等，任何阀门出现故障，都有可能造成挖掘机行走出现故障。控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障，都会造成右行走无力。
3.行走马达的检查
当行走马达严重泄露时，也会造成行走无力。具体的排除检查方式是：可以利用挖斗撑起右侧履带，在发动机怠速状态下，对右行走操纵杆进行操作。驱动轮没有转动时，能够听到右行走马达有“嘶、嘶”的声响，然后手触摸进回油管，感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时，履带开始缓慢转动，发动机加速的时候，“嘶、嘶”的声响增强。相同方式检查左行走有无上述异常。
4.行走减速器的检查
减速器打齿或者润滑不良，也是造成行走无力故障的原因之一。在检查行走无力故障的时候，如果行走马达到驱动轮间的动力传递正常、无异响，行走减速装置的油温、油位、油质也正常的话，就说说明行走减速减速装置不存在故障，行走无力故障和行走减速装置无关。
总结：当然挖掘机的行走无力故障如何去除，还要根据实际的情况一一解决，
2. 装载机行走泵坏了什么情况
原因是、燃油系统堵塞,如喷嘴、汽油滤清器或燃油品质。
进气系统堵塞,如空气滤清器,空气流量计。
点火系统工作不良,如火花塞、高压线。
配气相位不对,如进、排气门密封不严。
近期加了不干净的油，油门卡滞了，油大泵出故障。建议把柴油滤清器换了，然后把油水分离器的水放干净，喷油嘴的脏东西清理干净。
3. 装载机工作泵坏了有什么症状
制动泵断裂最明显的现象是制动踏板很重,不容易踩下。 制动助力泵是制动系统中非常重要的部件。打开发动机盖后可以看到制动助力泵。 打开发动机盖后,可以看到主驾驶侧的挡风玻璃下有一个黑色的圆盘,这个圆盘前面有一个刹车油储罐。这个黑色的圆盘就是制动助力泵。
4. 装载机变速泵轴承坏了
答：传动轴过桥轴承坏了肯定是车辆就不能行走啦不要说是给油不走了。传动轴过桥轴承是辅助连接传动轴的关键部件。传动轴又是传导变速箱出来的动力平稳的传递给后桥减速器的关键部件。传动轴过桥轴承损坏必须及时更换。以免造成传动轴变形甚至掉落到路面把车辆顶翻的重大事故。所以传动轴过桥轴承损坏就不能行驶了。
5. 装载机机油泵坏了有什么症状
1、挂挡有顿挫感，换挡不平顺；
2、踩油门时，转速的提升与车速的提升不成正比，转速正常提升，车速却提不起来，感觉就像没挂上挡—样，并且起步的时候也会特别费力；
3、严重会导致变速箱发热，烧坏变速箱，因为轴承缺少润滑，摩擦因数增大易受损；
6. 拖拉机齿轮泵坏了,出现什么症状
定期(大约6个月)检查其螺栓是否有松动。有时，由于螺栓孔的深度较浅，螺栓无法锁紧，此时，应把螺栓相应车短。
7. 装载机液压泵坏了征兆
（1）过滤器或吸油管部分被堵或通过面积小。这个时候我们要做的就是清洗滤芯或吸油管，更换合适的过滤器或吸油管。
（2）油箱气孔被堵。这个要求我们清洗通气孔。
（3）吸油位置太高或油箱油位太低，这个时候我们要降低液压泵的安装高度或加油至油位线。
（4）液压油泵或吸油管密封不严，这个时候我们要检查连接处和结合面的密封性，并紧固。
大兰液压齿轮泵
（5）吸入气泡。这个在新装上去的油泵是比较常见的，我们要进行空载运行，排除空气；吸油管与回油管隔开一定距离，使回油管口插入油面下一定的深度，不能将回油管放在油面以上。
（6）油的粘度过高。这个要求我们检查油质，按要求选用油的粘度。
（7）液压油泵吸入腔通道不畅。这个时候我们要将泵拆下并进行清洗检查。
（8）液压油泵的轴承货内部零件磨损严重。这个时候我们要将泵拆开修复或更换。
（9）液压油泵的结构设计不佳，困油严重。这个就只能改进设计，提高卸荷能力了。
（10）液压泵安装不良，泵与电机同轴度差。这个时候会有一些异响，我们必须将泵重新安装，达到技术要求。
8. 挖掘机齿轮泵坏了会怎样
、先导泵压力不够挖机，会导致挖掘机严重倾斜，导致控制泵吸空。
2、此时，尽量使先导泵吸油，然后操作相关的执行器，使机器在相对平坦的地方工作，挖掘机的先导系统等同于人类的神经中枢，先导压力低了会导致全车动作慢，而且挖掘无力，重负载时可能会没有动作，如果是先导泵磨损导致先导压力低，建议马上更换先导泵，避免污染整个液压系统。
3、先导泵的进油口堵塞，此时，清除异物，使进油口畅通，如果以上三种可能性已经排除，则齿轮泵损坏，应更换齿轮泵。
4、检查液压系统并未发现异常，此外维修师傅也注意到，机主十分的精心，在液压油及滤芯等保养品方面做得十分到位，检修液压泵，调整液压数据均未发现异常情况，该项原因也可排除掉，当检修至先导回路中安全阀时，维修师傅发现该阀芯有比较明显的磨损情况，这种情形单纯的研磨处理根本起不到作用。
9. 装载机液压油泵坏了有什么症状
变速箱油泵坏了的症状有：漏油、顿挫、震动、噪音、进水、动力不足、无法启动、启动无力、换挡冲击、油耗大等：
变速箱的油泵是重要的总成之一，其技术状况好坏，对变速箱的性能和使用寿命有很大影响；
油泵通常安装在液力变矩器后，用螺栓固定在变速器的前表面，由飞轮通过液力变矩器带动油泵上的衬套工作，其转速与发动机转速相同；
其作用是产生必要的液压油压力，用来供给液力变矩器、执行元件、电子控制系统和阀体，并向变速器内部需要润滑的部件提供润滑。
10. 铲车齿轮泵坏了的症状
齿轮泵本自工作转速高，高转速减小磨损有两点：常清洗滤网，保持液压油清洁度，必要时换油。
保持油温不要太高，必要时加装油散强制散热或加大原有散热器。
11. 装载机齿轮泵坏了有什么症状和现象
在变速箱无故障的前提下，铲车行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常1.2-1.6之间，变速箱温度是否正常。
如果正常上述都是正常的话那么有可能是以下情况：
1、检查1、2档和倒档是否都是如此，行走的时候变速箱是否有异响。拆开变速箱油底检查是否有金属脱落。如有金属碎屑，说明里面配件有损坏，建议叫专业人员维修。
2、齿轮泵坏了。
3、变距器或者二轴损坏。
4、检查下离合毂前端轴密封圈。
5、检查一下传送轴是否脱落或断裂，因为铲车是四驱的，如果有脱落可断裂，那么就会造成铲成行走无力。
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