1. 日立液压泵图片
注友2000好，住友机还是不错的，只是在中国的市场不是很好，用的人不是很多。
住友机，它所采用的主件都是几大品牌的主件，是其他机子的精华。例如液压泵，它装的跟加藤机类似的，旋转泵也是加藤机的。总之这个品牌的机子不错，只是配件可能难买些，得从广州，深圳上海这些大城市才能买到。
2. 日立70液压泵图片
原装的47-60 合肥的40-55
3. 日立挖掘机液压泵图片
1)液压泵主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；
(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；
(3)泄油管过细过长，使密封处漏油；
(4)液压泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；
(5)变量调节机构螺栓松动，密封破损；
(6)铸铁液压泵泵壳有砂眼或焊接不良
4. 日立用的什么液压泵
如果该川崎泵，需要更换主阀总成，改完后能满足正常使用。因为川崎泵实现的是负流量加电液交叉功率控制，原机液压系统是负荷传感控制，所以为了系统的匹配，一定要搭配合适的主泵与主控阀。改造技术难度较大，建议找专业人士处理。
5. 日立200-5液压泵
日立200-6液压压泵一般的情况下，不需要进行特殊的调整，他因为泵出厂时已经设置好了，他的压力只要安装正确就能重于我们需要的压力
6. 日立液压泵组装视频
1、首先看一下投影仪身上有没有USB接口，如果有的话，那是可以外接U盘的。可以看一下使用说明书，就可以知道怎样使用了。
2、如果没有USB接口，那就需要将投影仪的VGA插头，插入电脑的VGA插口上，然后从电脑上打开U盘中的内容就可以了。
7. 日立200-3液压泵图片
液压柱塞泵只有二种形式，一种是斜轴泵，（例如A8V/或日立泵），和直轴斜盘泵，典型的就是K3V系列泵。目前液压泵变量原理基本上都是一种，需取泵自身的高压油（液动力）驱动变量机构。泵的变量机构包含“伺服阀，滑阀及变量活塞”。变量活塞就是一个小型的液压油缸，液压油缸分成有杆腔与与无杆腔，变量活塞分成大径与小径，变量活塞大径进油（大径的压力高于小径压力时）液动力推动变量活塞向小径方向移动，变量活塞杆上的销钉带动泵中斜盘移动，斜盘角度加大，柱塞行程加长，泵的排油量加大，动作快。小径进油，（小径的压力高于大径压力时）液动力推动变量活塞返回，斜盘角度变小，柱塞在缸体中行程减少，泵的排量减少，但压力缓和上升。目前的液压柱塞泵中的变量活塞小径端都是与泵的P口相通，就是泵的压力有多高，变量活塞小径端的压力就有多高。变量活塞的大径端油道与调节器上的三个油口相通。这三个油口中有一个是T口（是泄油口）也叫G孔。一个油口是比例阀来油，也叫E孔。一个油口是伺服阀来油，也叫D孔。调节器是根据反馈的伺服压力，比例阀的压力来决定控制油进入大径端的压力是多少，如果进入是小径端的2倍压力时，变量活塞中立.
......具体你指X?分析？排除？ 修泵是针对泵的各种不同的症状，采取不同的维修方法。对压力达到标准，但泵的流量小（动作慢）症状的泵，主要检查泵的变量机构各部间隙，例如检测泵的变量活塞与泵壳体孔的配合间隙，变量活塞大端直径和小端直径与泵壳孔的标准间隙为0，008mm。最大间隙为何，032mm。超出最大间隙时，就需要修复到标准间隙。维修方法是用研磨棒研磨内孔与加大活塞直径方法。间隙大的孔径主要是口小肚大，研孔需注意研后的孔不能出现锥孔现象。大孔与小孔必需保证同轴度，用的研棒，专业厂订制。活塞需加大外径时采用超音速火焰喷涂金属陶瓷方法，在活塞直径上加工上黑色的耐磨陶瓷层，这种黑色的陶瓷层特殊耐摩损，是当今世界上最先进的表面工程技术。但是：价格也是很高的，比常规方法价格上贵3~4倍。泵的主轴上旋转油封摩损成沟壑处，采用此方法是最佳的修复方法。也可采用下列二种方法：一是电镀方法镀硬铬层，为了保证镀层的结合强度，首先需要先把杆的外径的表层用外园磨床磨掉0，15mm左右，去掉金属表面的疲劳层，这样才能保证镀层的结合强度。电镀层必需要大于孔径的0，1mm以上，确保磨床的加工量。
二是电刷镀方法加大活塞直径。
变量活塞杆上还装有一个代有球型的拨叉，拨叉上摩损严重的球面也需要更换。与拨叉配对的套，也需要特别注意。
K3V系列泵零件的标准：
K3V063泵的柱塞与缸体标准间隙 0。014mm， 最大间隙0。028mm
柱塞杆与滑靴最大间隙0。3mm
弹簧长度：30。2mm~31。3mm
球铰与回程盘装配全一后，球铰的底面到回程盘的九孔平面9。8mm~10。5mm。
K3V112泵的柱塞与缸体标准间隙0。22mm 最大间隙0。039mm
柱塞杆与滑靴最大间隙0。3mm
弹簧长度：40。3mm~41。7mm
球铰与回程盘装配全一后，球铰的底面到回程盘的九孔平面8。8mm~9。8mm
K3V140泵的柱塞与缸体标准间隙0。028 最大间隙0。043mm
柱塞杆与滑靴最大间隙0。3mm
弹簧长度：47。1mm~47。9mm
球铰与回程盘装配全一后，球铰的底面到回程盘的九孔平面12。5mm~13。5mm
K3V180泵的柱塞与缸体标准间隙 最小间隙0。0375。 最大间隙0。078mm
柱塞杆与滑靴最大间隙0。35mm
弹簧长度：40。1mm~40。9mm
球铰与回程盘装配全一后，球铰的底面到回程盘的九孔平面12。5mm~13。5mm。
8. 日立液压泵图片大全
日立20和30吨级的机器液压泵和发动机中间的确有个加油的地方，厂家要求是机器在-0℃以下地区作业时加注发动机机油，在-0℃以上地区作业时加注齿轮油。250小时检查，1000小时更换。
9. 日立挖掘机液压泵是什么牌子
管用
安装泵控板要符合以下条件才能有效果。
第一你的液压泵是单个电磁阀控制的。比如现代，大宇，住友，日立，小松，沃尔沃，卡特之类的挖掘机。如果你的爱车是神钢就不要考虑了。
第二点要确定你的挖掘机液压系统一切是正常的。如果你的液压系统有问题，你就是安装100个泵控板也是没有用的
第三点要确定挖掘机的发动机动力正常，如果你的挖掘机动作慢。憋车冒黑烟。在安装泵控板的时候发动机动力不足也是没有作用的。也就是说如果你的挖掘机只是单纯的电路故障，安装泵控板是可以的。前提是必须满足以上三个条件，否则你的人民币就打水漂了。
- 相关评论
- 我要评论
-