1. 小松挖掘机液压泵图片
小松240改川崎液压泵压力稳定，稳定性高，它的液压泵采用夕钢片电机转子，纯铜线圈，温升小，降低磁场的损失。外观简单易懂，做工精细可靠。油泵的性能稳定。噪音小，
2. 小松200液压泵图解
1、调整额定转速供油量时，应使喷油泵以额定转速运转，转动操纵臂在最大供油位置，测量喷油
100次时观察个缸供油量．若不符合技术要求，松开调节齿圈，或柱塞拨叉的夹紧螺钉，将柱塞控制套相对于调节齿圈或将柱塞拨叉相对于调节拉杆移动一个距离，再固定螺钉，即可改变供油量。
2、调整怠速供油量时，喷油泵怠速运转，缓慢
向增加供油量方向转动操纵臂．在喷油器开始喷油时，固定操纵臂，喷油100次。观察喷油量，如不符合技术要求应按上述方法进行调整。
3、常用转速供油量是喷油泵在600~800转／分钟浦负荷的供油量。调整时，使喷油泵在600转／分钟下运转；将操纵臂向供油量最大方向转到底，喷油
100次时观察供油量．若不符合要求，可调整满负荷供油量调整螺钉，供油量达到要求后，再分别调整每一分泵的供油量，使其达到均匀的要求。
3. 小松220挖掘机泵压是多少
小松前后泵调整方法是在显示板上要显示液压压力，按住显示屏后面的按钮，再按前面那个有个举重按钮，出来菜单，按到011、012就能显示前后泵压力了。主泵上的仪表口用测量压力的堵头更换主泵仪表口处 PF1/4堵头，并接上500kgf/cm2 (7100psi)压力计
4. 小松200挖机先导泵图片
小松大泵压力是28.9Mpa
主泵最大流量(l/min) 439
走液压回路(Mpa) 37.3
回转液压回路(Mpa ) 28.9
控制液压回路(Mpa ) 3.2先导油路
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) 120×1334×85
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) 135×1490×95
5. 小松240挖掘机液压总泵
20－25升:
在一般情况下小松240挖掘机在燃油箱没有柴油时一次最多可以加400升柴油，该机整机工作重量25130kg，铲斗容量1.2m³，动臂长度5850mm，斗杆长度3045mm，发动机型号为小松 SAA6D107E-1柴油发动机，额定功率125kw，额定转速2000rpm，每小时额定耗油量约为125×205=25625（克），折合柴油约30L，加满燃油箱后该机可以持续工作12小时以上不加油。
6. 小松挖机主泵视频
小松200-8主泵压力不显示的原因和处理方法：
原因：先导管阻塞。
先导阀坏了。
手柄先导阀故障。
先导油路故障。
先导传感器或者先导电磁阀漏油。
先导压力不正常也会造成挖掘机全车动作慢的故障。
液压泵磨损或压力不正常造成挖掘机整车动作慢的故障。
故障维修方法:清洗先导管。
修理先导阀。
更换手柄先导阀。
清洗先导油路。
更换或修理先导传感器和先导电磁阀。
调节先导压力。
修理压力和调整液压泵压力。
7. 小松挖掘机液压系统原理图
小松的液压泵是小松自己生产的。目前在所有的同类产品中是压力最高的，达到37.2MPa。并且，省掉了先导泵，这都是其他品牌没有最做到的。
8. 小松挖掘机 200液压分解图
如果是已装好的液压泵除了泵里可能有空气系统其它部位也可能有空气,可以先排泵的空气,再缓慢动作各工作装置,气体会被挤压到回油箱中通过呼吸阀把多余的空气排出。
如果某个动作已出现较明显的迟缓不动蹿动等现象说明某个工作装置里也有大量的空气,此时不宜再动工作装置,建议熄火后针对特定的工作装置排气方法与泵排气相同。排完后再试,一般问题可解决。
9. 小松200 8挖掘机液压泵拆装视频
以下方法仅供参考：
先导压力回油管路阻塞,不然减压阀不可能有这么高的压力,第二就是油管接错.
拆开自减压阀上面回油堵头,做接头连接管路到油箱,避开内部回油通道(以便检测内部回油通道是否堵塞),检查自减压阀里边的三个弹簧的位置,如果装错也是这样的故障.
原因分析:
兆帕也可以属正常,液压油温度高看看散热器下面的单项回油阀可能有问题,不行就换新的或者拿掉,速度慢有两种原因:
①泵控制调节器液压件磨损,信号阀连接调节器的接头滤网堵塞.
②液压泵柱塞泵胆配流盘、泵盖模塑或者阀损伤导致压力低于20兆帕斯卡.
10. 小松220挖掘机液压系统原理讲解
优点：机械匹配性好，液压系统超牛，动作灵活，耐用，保值，使用成本低，油耗一般，力量中上。
缺点：PC-8机器油耗大，行走体质量不稳定，发动机电喷维修成本高。小松配件认准山特松正。行走减速机经常出毛病，并且工作2000小时后容易漏油。现在是国产康明斯发动机，发动机寿命短，两年后功率大幅度下降，且维修费用高。行走装置和工作装置五复合动作，作业效率低无法自救。折旧率高，三年以上产品比同吨位同档次便宜10-20万以上，国产率高， 甚至连发动机马达都是国产。工作到6000-7000小时的时候，行走马达很可能要坏！
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