1. 四柱下压式油压机
1.在满足工作要求条件下，尽量调低至合适的压力
2.改进卸荷回路设计；检查电控回路及相应各阀动作；调低卸荷压力；高压小流量、低压大流量时，采用变量泵
3.换大蓄能器，修理蓄能器
4.清洗或更换滤油器；加油至规定油位
5.更换合适粘度的油液
6.检查冷却水系统、更换、修理电磁水阀；更换、修理风扇
7.清洗，修理或更换冷却器
8.改装冷却系统或加大油箱容量
9.更换已磨损的元件
10.装置适宜尺寸的管道和阀11.采用隔热材料反射板或变更布置场所；设置通风、冷却装置等。选用合适的工作油液
2. 下顶式四柱液压机
原因如下
液压机系统的控制压力太低造成动作失灵。控制管路中节流阻力有可能过大，或者流量阀的调节不当，压力源受到干扰，控制压力不合适。解决措施：检查控制压力源，保障压力调节到液压系统的规定值。
液压缸的初始动作较为缓慢造成动作失灵。因为在较低温度的情况下，液压油的流动性较差，液压机油液的黏度过大，致使液压缸动作缓慢。解决措施：重新更换较好黏温性能的液压油，如果在低温条件下，可以借助加热器或者设备自身进行加热，以提升设备启动时的油液温度。
四柱液压机的阀孔出现堵塞或者阀芯卡住造成的动作失灵。当方向阀或者流量阀的阀芯卡住或者阀孔出现堵塞时，液压缸容易发生动作失灵或者错误动作。解决措施：检查液压油有没有被污染，检查异物或者胶质沉淀物有没有把阀芯卡住或者造成阀孔堵塞，同时还要检查阀体的磨损状况。
四柱液压机系统中混入空气造成动作失灵。因为液压系统中发生泄漏。检查液压机油箱的油液位置，液压泵吸油侧的管接头和密封件，吸油的粗滤器是不是过脏。解决措施：注入液压油，处理密封及管接头，更换或者清洗粗滤芯。
四柱液压机的液压缸出现堵塞或者活塞杆与液压缸筒卡住造成动作失灵。
3. 超高压四柱油压机
paisite（派斯特）是扬州派斯特换热设备有限公司一款集板式换热器研发/生产/销售为一体的品牌，提供各种国内外厂家的板片/胶垫及维修的服务
扬州派斯特换热设备有限公司是由流体设备制造商BELTECNO公司和中国换热器专用设备制造商太平洋集团共同投资成立的跨国公司。
目前，派斯特已成为国内集板式换热器研发，生产，销售为一体的专业制造厂商。厂房面积30000平米，装备20000吨、10000吨和3000吨板式换热器专用超高压液压机各一台，换热器橡胶垫片专用硫化机8台，优良的框架板生产线，国内外各种型号换热器板片模具80余套，胶垫模具500余套，拥有高水准的研发、生产制造能力，不仅可以满足各类整机用户的不同使用要求，同时还可以为广大板式换热器用户提供各种国内外厂家的板片、胶垫及维修的服务。
4. 四柱油压机液压机
100吨位液压机55吨
100吨三梁四柱液压机是一款小型设备，压力为1000kn，功率7.5kw。不同用途和功能的设备，自重也会有很大区别，大概重量为1-3吨，我们需要根据您的具体要求进行计算，才能知道100吨的三梁四柱液压机多重，
100t的压力机自重是55t。我们工地就用了一个100吨的压力机，这个压力机在来的路上看见有一个地泵，就冲了一下它的重量。显示是55吨，
5. 四柱下缸油压机
原因及解决方法如下
1、主阀芯阻尼孔堵塞：主阀芯空气油污等造成油液过脏或安装时带人杂物；或者安装质量差，在安装时安装精度差．阀间空隙调整欠好，主阀芯在敞开方位时卡住，安装质量差；还有一点是主阀芯复位绷簧折断或曲折，使主阀芯不能复位。
2、液压阀坏了、阀堵住了、内部弹簧被杂质卡住、无法复位都会造成油压机的压力无法提升上来,需要拆卸下来相应的发块，来检查并清洗干净，再安装上去即可。
3、应补充油液;若油位 正常，应检查进、出油管有元泄漏，若有漏油，应予以排除。若进、出管密封良好，应检查 进、出口压力阀的工作情况，若进、出口压力阀不能关闭，应将其拆下，检查其上零件有无 裂纹或伤痕，油路和油孔是否畅通，以及弹簧刚度是否变小，发现问题应及时解决。
6. 四柱下压式油压机2000T
1.
压力设定过高,造成油泵过早磨损,造成油泵效率降低。
2.
液压系统油温高,使油粘度降低,系统有内泄,速递变慢。
3.
液压阀等选用不合理,开始使用时油流速过快,造成液压阀磨损。解决判断方法:逐个将目前还正常的压机的油泵、液压阀换装到有故障的上面,用排除法进行判断,找到时什么元件有问题。
7. 四柱下压式油压机怎么调
解决方法如下
在满足工作要求条件下，尽量调低至合适的压力
改进卸荷回路设计；检查电控回路及相应各阀动作；调低卸荷压力；高压小流量、低压大流量时，采用变量泵
换大蓄能器，修理蓄能器
清洗或更换滤油器；加油至规定油位
更换合适粘度的油液
检查冷却水系统、更换、修理电磁水阀；更换、修理风扇
清洗，修理或更换冷却器
8. 四柱下压式油压机图片
一是可能是油管接错了，先检查油管（多路阀上有多个油管，用来连接割台油缸、拔禾轮油缸、液压无级变速等），需要按说明书规定正确进行安装；
二是检查多路阀，如你多路阀未更换，只是进行了拆检清洗，可能是多路阀的换向阀杆出了问题，装错了或装的位置不对，此时需要你按正确安装方式重新安装多路阀；三是你更换了多路阀，而新换的多路阀与原车的状态不一样，此时需要你更换一个和原车状态一致的多路阀。
9. 框架式四柱油压机
1、液压阀损坏了。
解决方法：四柱油压机阀门损坏或者堵塞、内部弹簧被杂质卡住没办法复位等都可能造成压力打不起来的情况，如果是手动换向阀，可以把它拆卸下来，清洗一下就可以，清洗完成之后用气枪吹一下阀，然后原样装上即可。
2、可能出现漏油。
解决方法：是否出现漏油要查看设备表面有没有明显的漏油情况，比如油缸、油管等，如果没有查找到明显的漏油，就说明活塞的油封出现损坏，因为更换油封需要专业的人员，所以除非是实在找不出解决方法，才允许拆卸油缸，更换油封。
3、动力不足：
解决方法：动力不足的情况一般出现在老旧的四柱油压机厂家设备上，有可能是电动机老化，也有可能是油泵损耗，要根据情况而定，可以把手贴在进油管上，也就是油泵连接油箱之间的管子上，设备压制时，如果吸力很小，就说明油泵出现了问题，如果吸力很大，说明油泵没事。对于电动机老化这种情况通常出现的较少，如果真的发生老化的话，就会发生很大的噪音，这种噪音发出是由于电动机带不起来那么大的动力，憋劲导致。
4、油压表坏了。
解决方法：油压表损坏的情况通常较少发生，如果已经损坏直接更换即可。
5、操作错误造成的压力打不起来。
解决方法：比如四柱油压机溢流阀没有调节好、油箱内的油液不够，或者三相接反等情况，这些都是比较基础的知识，通常四柱油压机操作新手会出现此类错误。
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