1. 四柱油压机无快速下降
①由于主阀芯零件工作不灵敏，在关闭状态时突然被卡死；
②加工的液压元件精度低，装配质量差，油液过脏等原因。
③先导阀阀芯与阀座结合面粘住脱不开，造成系统不能实现正常卸荷；调正弹簧弯曲“别劲”。解决方法：清洗主阀阀体，修配更换失效零件
2. 四柱油压机压力不稳定
原因如下
四柱液压机控制阀的原因造成压力失常：
在作业的过程中，发现压力下不来或者上不云的情况，可能是换向阀出现失灵，导致液压系统出现持续的高压情况。
油泵和油马达方面的原因所导致压力不正常：
如果油泵、油马达使用时间过长，其内部出现严重磨损、泄漏量较大、容积效率较低，从而导致油泵的输出流量不够。发动机转速较低、功率不足，导致液压系统的流量不足，液压系统偏低。
其它方面的原因导致压力不足：
3. 四柱油压机上升慢
很有可能是手动搬运车油泵里面有空气，导致液压的时候不上升或者升的慢，这时候只需要简单的排下空气就可以让手动搬运车完好如初。排气体的办法只必须把手动搬运车挂档的挡位往上拨，随后像平常压起一样压两下摇杆，此刻车身尽管不容易升高，可是能合理的清除泵壳里边的气体，大概压10-20次之后，气体就可以排净，让升高迅速更强有力。
4. 四柱油压机无快速下降什么原因
1.
压力设定过高,造成油泵过早磨损,造成油泵效率降低。
2.
液压系统油温高,使油粘度降低,系统有内泄,速递变慢。
3.
液压阀等选用不合理,开始使用时油流速过快,造成液压阀磨损。解决判断方法:逐个将目前还正常的压机的油泵、液压阀换装到有故障的上面,用排除法进行判断,找到时什么元件有问题。
5. 四柱液压机下滑严重
原因:主缸支撑阀卡死或调节压力过小处理方法:检查支撑阀是否调得过小方向旋紧至适当位置，若滑块继续往下掉，则支撑阀有问题，将滑块放自最下限或在滑块下垫一支撑，则将阀芯取出看阀块内部有无杂质并将其清理干净，并原样装回。
支撑阀先导电磁阀卡死这时候应检查电磁阀是否有异常。
主缸下腔进油阀控制盖板薛阀有损坏处理方法:检查薛阀(下腔进油阀控制盖板下，螺塞下面)是否损坏，阀孔最低面0型圈是否被环切损坏，如果损坏严重，对其进行更换。
6. 四柱油压机自动下滑是什么原因
液压油缸自动下滑原因及解决办法如下：1、密封圈老化磨损：解决办法是重新设计密封结构或者密封圈。2、液压阀泄漏或液压阀弹簧断裂：解决办法是更换液压阀。液压油缸的内部结构介绍如下：1、介绍一：由缸筒和缸盖，活塞和活塞杆，密封装置，缓冲装置与排气装置组成。
2、介绍二：液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。
3、介绍三：液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动，液压缸的结构型式有活塞缸，柱塞缸，摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度转速和转矩。
4、介绍四：液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其它机构组合起来使用。
5、介绍五：完成特殊的功用，液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。
7. 四柱油压机常见故障
1、溢流阀调压过高，超载荷后闷泵：这是由于液压机溢流阀压力值过高而导致的，应重新调节溢流阀压力值。
2、线路故障：电动机线路问题导致的跳闸应检查各线路连接情况。
3、泵出口单向阀装反或阀芯卡死而闷泵：重新装配单向阀并检修单向阀。
4、电动机本身故障：检查或更换电动机。
5、溢流阀阀芯卡死：阀芯中心油孔堵塞或溢流阀阻尼孔堵塞造成超压不溢流，应清理堵塞的阀芯并检修阀闷。
8. 四柱油压机无快速下降原因
四柱液压机的压力与下行速度的影响：
1、一般滑块在经过自重下降时会进入正常状态，这样滑块的下行速度和主缸的压力是有关的，液压机的若无阀伺服液压系统的压力会增大，并不是压力越大下行的速度就会变快和变慢，压力大下行速度会更快。
2、当操作上模与下模接触时对下行速度是有着重要的影响的，但模具有下止点时它的滑块会停止，若是溢流阀的溢流，会出现速度减速现象。
3、新四柱液压机则采用的开关磁阻伺服电机来进行启动液压泵的，并以无阀伺服的液压控制系统，实现完全智能化控制，操作安全节能，使用可靠。
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