1. 油压机突然速度变慢
系统故障现象是:液压缸回程时速度缓慢，没有最大回程速度。 对系统进行检查和调试，发现液压缸快进和工作运动都正常，只是快退回程时不正常，检查单向阀，其工作正常。液压缸回程时元工作载荷，此时系统压 力比较低，液压泵的出口流量全部输入液压缸有杆腔，应使液压缸 产生较高的速度。但发现液压缸回程速度不仅缓慢，而且此时系统 压力还很高。 四柱油压机拆检换向阀发现，换向阀回位弹簧不仅弹力不足，而且存在歪 斜现象，导致换向阀的阀芯在断电后未能回到原始位置，于是滑阀 的开口量过小，对通过换向阀的油液起节流作用。液压泵输出的压 力油大部分由溢流阀溢回油箱，此时换向阀阀前压力已达到溢流阀回油节流的调定压力，这就是液压缸回程时压力升高的原因。 由手哽普芬压力油溢回油箱，经过换向阀进入液压缸有杆腔的油液必然较少，因此液压 缸回程元最大速度。
2. 油压机速度变慢什么原因
多种原因
1、压力设定过高，造成油泵过早磨损，造成油泵效率降低。
2、液压系统油温高，使油粘度降低，系统有内泄，速递变慢。
3、液压阀等选用不合理，开始使用时油流速过快，造成液压阀磨损。
3. 油压机上升速度变慢下降正常
我认为压力不足原因可能有：
1、油泵本身效率低或泄漏量大，泵供给的压力油压力和流量不足；
2、油缸内部轻微串油；
3、溢流阀调节压力低，溢流阀损坏、堵塞，压力调节不上去；
4、油箱液压油太少，吸油过滤器吸空。压力表压力上升慢，除了检查上面的原因外，还要看看压力表前面的阻尼是不是太紧？出油量过小。
4. 油压机快转慢
油压机加油本来速度就慢，这个很正常，空载速度快。加压是油泵往油缸的大面积供油出来大的压力。
5. 油压机为什么压制时很慢
实际操作中,压力打不起来的原因有很多.虽然不知道你是什么型号的压机但是你可以从以下几个方面着手:1,常识性操作错误.这个我也碰到好多次,比如三相接反啦,油箱油不够啦,压力调节阀没调高压力啦(也就是溢流阀没调好).这种一般是出现在新手初用压机时2,动力不够.一般出现在老机器上,要么泵损耗了,要么是电动机老化了.你把手掌贴在进油管(就是泵连邮箱的管子)看看,机器压制时如果吸力很大,泵就没问题,反之有问题;电动机老化这个比较少见,真的老化了声音很大的,因为它带不起来那么大的动力了.3,漏油了.你先看看机器表面有没有明显的漏油迹象(缸啊,管啊);没有的话那就是活塞的油封损坏了.这个先放旁边,因为除非是真的找不出解决办法的才会拆缸换油封的4,液压阀坏了.阀堵了,内部弹簧被杂质卡住无法复位都会造成压力无法打上来,如果是手动换向阀的话拆下来洗一下就好了(把上面的大螺丝拧出来把里面的零件全拿出来洗一遍再用气枪吹一下阀,依次装回去就行)5,你液压表坏了或是你眼神不好看不清读数.这个也是有可能的.哈哈.....
6. 油压机下降速度快
1、由于液压油液温度过高，其黏度减小，靠间隙密封或者密封质量差的液压缸行速变慢。如果液压机的液压缸两端高低压油腔进行互通，运行速度渐渐的变慢，直到停止。
2、由于液压机在生产作业时，经常用工作行程的某一段，从而造成液压缸孔径直线性不良，也就是局部有腰鼓形，导致液压缸两端高低压油互通。
3、液压机的液压缸和活塞配合的间隙过于大或者液压机的密封圈出现损坏，从而造成高低压腔互通。
4、液压机出现过多的泄漏。
5、液压缸端的油封压的过于紧或者活塞杆出现弯曲，导致摩擦力或者阻力进一步增加。
7. 压力机回油慢
冷却系统出了问题导致水温太高:节温器打不开、水泵坏了、水箱堵塞、水泵皮带断了、老化打滑,散热风扇叶片问题,不转或者冲床。
根据故障原因进行修复或更换即可:
有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复;
水泵损坏需要更换;
水箱堵塞需要疏通;换新的水泵皮带;
散热风扇进行修理或更换
8. 油压机起压慢
1.
液压缸承受一定的横向载荷也是导致四柱液压机动作缓慢的一个原因。排除方法:与液压缸不能动作的排除方法相同。
2.
检查活塞工作情况。四柱液压机带缓冲装置的液压缸反向启动时,常出现活塞暂时停止或逆退现象。这是因为单向阀的孔口太小,使进入缓冲腔的油量太少,甚至出现真空。这种故障应加大单向阀的孔口。
3.
液压缸动作不灵活。橡胶软管内层剥离,使油路时通时断,造成液压缸动作不规则。排除方法:更换橡胶软管。
4.
液压缸内有空气。排除方法通过排气装置进行排气操作,并检查活塞杆往复运动部位的密封圈处有无吸入空气,如有,可能是密封圈故障,应更换密封圈。
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