油压机上不去(油压机不上油是什么原因)

重卡之家 2022-12-19 20:42 编辑:Admin 225阅读

1. 油压机不上油是什么原因

刚换完液压油压力上不去,如果泵好的话,可能溢流阀未清选,先导阀针阀关闭不严,圧力上不来,平衡弹簧折断,压力一奌上不来。如果泵严重磨损,效率太低,那就速度上不来。

2. 油压机没力是什么原因

液压缸由加压流体形成其力。最常用的流体是矿物油。液压缸的工作是基于帕斯卡原理。根据帕斯卡原理,压力等于力除以它作用的面积。活塞上使用的压力会在系统中的,则第二个活塞上的力要大 10 倍,即使整个气缸的压力相同。液压机根据帕斯卡原理产生这种效果。帕斯卡还发现静止流体中某一点的压力在所有方向上都是相同的。通过特定点的所有平面上的压力将相同。

3. 油压机不下来是什么原因

1、常识性操作错误.这现象虽然比较简单,但是也应该引起液压机操作人员的重视,比如三相接反、油箱油液的高度打不到规定值、压力调节阀没调高压力(也就是溢流阀没调好).出现这种现象一般是出现在新员工初次使用液压机时。

2、液压机的动力不够.一般出现在比较旧的机器上,要么液压泵损耗了,要么是电动机老化了,这时可以把手掌贴在进油管外壁上(就是液压泵连接油箱的管子),启动液压机,机器压制工件时如果吸力很大,液压泵就没问题,反之有问题;电动机老化这个比较少见,如果电机真的老化了,会产生很大的噪声,,因为电动机带不起油泵,产生了电机受憋,所以声音会很大。

3、液压机漏油了.先仔细查看机器表面有没有明显的漏油现象(液压缸、起到连接作用的液压管路、);如果没有的话那就是活塞的油封损坏了,这个先放旁边,因为除非是真的找不出解决办法的才会拆卸掉液压缸来换油封的(密封圈)。

4、液压阀坏了、阀堵住了、内部弹簧被杂质卡住、无法复位都会造成液压机的压力无法提升上来,如果是手动换向阀的话拆下来洗一下就好了(把上面的大螺丝拧下来把里面的零件全拿出来洗一遍再用气枪吹一下阀,依次装回去就行); 如果是集成的液压阀,则需要拆卸下来相应的发块,来检查并清洗干净,在依照原来的方法装上就可以了。

5,液压表坏了,更换新的液压表

4. 油压机起不了压

不是压力调不上去,而工作压力上不去。油压机工作产生压力无非是以下几处:

1》油液。

2》电机包括机械叶轮泵。

3》电磁阀。

4》控制器件。

5》油封。若有工作压力但上不去设置值:1》油液不够或油隔网阻塞。2》油封泄漏或电磁阀内部被油垢阻塞出现回液情况。若完全没有压力:1》电机损坏或叶轮损坏。2》电磁阀不能换位(含线圈损坏)。3》电接点压力表触点接解不良。

5. 油压机不升了什么事

一、主缸油封老化损坏

  当四柱液压机长时间使用后,在高温条件下,主缸油封会出现老化或磨损,起不到密封作用,在加压时会出现漏油,造成设备自动化下滑。

  解决办法:更换全新油缸,对液压油进行重新过滤。

二、液压阀泄漏或弹簧断裂

  液压阀长时间使用,会出现密封件老化,引起漏油;阀芯弹簧断裂,液压管路不能密封,液压油就会流会油箱,从而引起四柱液压机油缸下滑。

  解决办法:更换液压阀,对更换下来的液压阀进行检修,作为备用部件。

三、油缸活塞杆磨损

  由于液压油内有杂质或外界粉尘落到活塞杆上,就会造成粉尘损坏活塞杆表面,出现拉伤,引起设备漏油,设备主缸出现缓慢下滑现象;

  解决方法:对四柱液压机活塞杆进行修复,如果拉伤严重,可直接更换新的活塞杆,还要对油液进行过滤,对液压系统进行清洗。

6. 油压上不去是什么原因

神州机械液压泵的压力取决于负载,当负载很小或无负载时,压力很小或无压是正常的。但是,如果在负载工作情况下不能输出额定压力或压力很小,即为液压泵压力不足的液压故障。其原因主要有以下几个方面:

1.液压泵不吸油 电动机起动后,液压泵不吸油,其原因主要是液压泵转向不对或转速太低,有时也可能是吸油管没有插人到液面以下。此类故障较好检查,也较易排除。

2.液压泵泄漏严重液压泵泄漏严重,造成流量下降,压力不足。此故障多半是由于液压泵磨损、配合间隙增大造成的(也会有其他部位的泄漏)。对于齿轮泵,磨损造成轴向间隙过大,这是引起泄漏的主要原因。因过多的油流回吸油腔,必然使压力降低。这种故障比较容易从机械噪声和泵的温升状况来判断。神州机械解决办法是修磨齿轮端面,使误差满足公差要求,然后修配泵体,保持合适的轴向间隙(CB 型齿轮泵的间隙一般为0.025~0.04mm)。对于叶片泵,磨损造成轴向间隙过大,叶片与叶片槽的间隙超差,叶片顶部与定子内表面接触不良,使得密封性能差,内泄漏增大,压力降低。定子内表面及叶片顶部、转子与配油盘的磨损是维修中常见的。双作用叶片泵定子内表面的吸油区过渡曲线部分,由于叶片根部通压力油使叶片顶部顶在定子内表面上的压力和叶片冲击力较大,最容易磨损。 而在压油区,叶片两端(根部和顶部)受力基本平衡,磨损较小。神州机械解决办法是:磨损不严重时,可用细砂纸修磨,并把定子旋转180° (使原来的吸油腔变为压油区)即可使用;如果叶片顶部磨损,可把叶片根部做成倒角或圆角作顶部使用(即原来的顶部作根部使用)。转子与配油盘磨损严重时,也可采用修磨的办法,把磨损表面磨平。应当注意,转子磨去多少,叶片也应磨去多少,保证叶片宽度比转子宽度小0.005 ~O. 001mm,同时还要修磨定子端面,保证轴向间隙。装配时注意不要将叶片装反,叶片和槽不要配合过紧或有卡滞现象。对于柱塞泵,配油盘与泵体、柱塞与泵体之间的磨损造成间隙过大失去密封性;中心弹簧断裂,使柱塞不能复位或行程不够,引起配油盘与泵体受力不均而失去密封性。从而内泄漏增大,压力降低。

7. 油压机不上油是什么原因造成的

一是液压泵方面的原因:

(1)液压泵使用时间过长,内部磨损严重,泄漏较大,容积效率低导致液压泵输出流量不够,系统压力偏低。

(2)发动机转速过低,功率不足,导致系统流量不足,液压系统偏低。

(3)液压泵定向控制装置位置错误或装配不对,泵不工作,系统无压力。

二是液压控制阀的原因:

(1)工作过程中,若发现压力上不去或降不下来的情况,很可能是换向阀失灵,导致系统持续卸荷或持续高压。

(2)溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙内有污物等都有可能使主阀芯卡死在全开位置,液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱,即压力油路与回油路短接,造成系统无压力;若上述毛刺或污物将主阀芯卡死在关闭位置上,则可能出现系统压力持续很高降不下来的现象;当溢流阀或换向阀的阀芯出现卡滞时,阀芯动作不灵活,执行部件容易出现时有动作、时无动作的现象,检测系统压力时则表现为压力不稳定。

(3)有单向阀的系统,若单向阀的方向装反,也可能导致压力上不去。

(4)系统内外泄漏,例如阀芯与阀体孔之间泄漏严重,也会导致系统压力上不去。

三其他方面的原因。

(1)液压油箱油位过低、吸油管太细、吸油过滤器被杂质污物堵塞会导致液压泵吸油阻力过大〔液压泵吸空时,常伴有刺耳的噪声),导致系统流量不足,压力偏低。

(2)回油管在液面上(回油对油箱内油液冲击时产生泡沫,导致油箱油液大量混入空气),吸油管密封不好漏气等容易造成液压系统中混入空气,导致系统压力不稳定。

山东威力重工解答

8. 油压机不上油是什么原因导致的

1)常识错误。例如,油箱油不足,更换液压油,连接三相电压,调压阀不调压力。这通常出现在初次使用伺服液压机。

(2)漏油。首先检查一下机器表面有没有明显的漏油迹象。如果没有,那就是活塞油封损坏了。可以消除汽缸,以取代油封。

(3)动力不够。一般出现在旧机上,或者是电动机老化,或者是泵的损失。电动机老化的情况比较少见,因为如果是老化问题,伺服液压机的声音很大,因为它不能带来这么大的动力。可以把手掌插进油管看看,机器压制时如果吸力很大,泵就没问题,反之有问题。

(4)阀门堵塞,液压阀坏了。弹簧卡在弹簧上不能复位,会造成压力上不来,如果是手动开关阀门拆下来就要清洗它。

(5)液压机的压力表坏了,这也是可能的。

9. 油压机不工作,有那么原因

1、液压机烧电动机:液压机烧电动机是由于电路连接没连接好,出现这个问题应该首先检查电路.

2、液压机的柱塞泵发热:这是因为泵柱塞与缸体孔、配油盘与缸体结合面之间是否因磨损和拉伤而导致内泄露增大,泄漏的能量转化为热能引起发热。

3、液压机油温过高:压力机油液的粘度大摩擦就会大,摩擦生热导致油温升高。油温过高会对正常工作产生影响。

10. 油压机不上油是什么原因引起的

你先看看 油路有没有液压油出来,(液压马达有正反转,这个要先确保马达是正转的哈),有油出来就表示液压马达和油泵是OK的,这个时候接上油管看缸是否正常上下,如果不能就表示油缸有漏油,如果能正常上下,只是没有力,就表示你的调压阀不起作用,、、、慢慢检查 试试吧

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