500t油压机回程不来(500t油压机回程不来怎么办)

1. 500t油压机回程不来怎么办

1、先看油表油压够不够，不够就需调整溢流阀的压力;再检查电磁阀有没有电或者阀是否卡住、油路是否堵住及油泵。

2、在有足够压力的情况下，再查看辅助油缸控制阀是否灵活换向。

3、冲液阀控制油路出错，控制活塞卡或密封坏。

2. 油压机回程不动作什么原因

系统故障现象是:液压缸回程时速度缓慢，没有最大回程速度。

对系统进行检查和调试，发现液压缸快进和工作运动都正常，只是快退回程时不正常，检查单向阀，其工作正常。液压缸回程时元工作载荷，此时系统压 力比较低，液压泵的出口流量全部输入液压缸有杆腔，应使液压缸 产生较高的速度。但发现液压缸回程速度不仅缓慢，而且此时系统 压力还很高。四柱油压机拆检换向阀发现，换向阀回位弹簧不仅弹力不足，而且存在歪 斜现象，导致换向阀的阀芯在断电后未能回到原始位置，于是滑阀 的开口量过小，对通过换向阀的油液起节流作用。液压泵输出的压 力油大部分由溢流阀溢回油箱，此时换向阀阀前压力已达到溢流阀回油节流的调定压力，这就是液压缸回程时压力升高的原因。由手哽普芬压力油溢回油箱，经过换向阀进入液压缸有杆腔的油液必然较少，因此液压 缸回程元最大速度。

3. 油压机有压力但是回不了程

对照液压原理动作顺序观察电器是否正常，除此之外检查二通插装阀系统

1按回程按钮观察系统压力表是否有压力如果没有压力如果没有压力

1.1首先确定系统是否有压力这是根本可以单捅系统电磁阀进行判断

1.2检查主缸下腔排油阀是卸荷，一般问题可能出现电磁阀卡在开启位置，插装阀插件卡在开启位置，盖板上面的先导调压阀卡主异物，

2按回程按钮系统压力表有压力，主缸下腔进油单元故障，未能开启

3按回程按钮系统压力表高压主缸上腔压力表也有压力切小于系统压力表

3.1充液阀有故障未能开启，

3.2控制充液阀的电磁换向阀有问题，未能控制充液压阀开启

4. 油压机回程力不够的原因

油压机不泄压：检查液压机电磁铁是否通电，插头是否松动，线圈是否损坏，若损坏请更换；

检查低压电磁阀是否通电，插头是否松动，线圈是否损坏，若损坏请更换；

检查系统C1盖板低压调节阀是否到合适的位置（一般3-7Mpa）；

检查电磁阀的阀芯是否卡死；若泄压时低压无压力，可将调压阀拆下清洗后再装上。

5. 压机回程上不去怎么回事

系统压力插装阀卡死 3 按回程时,光让滑块回程: 1 确认再向下还能不能加压,能,一可能充液阀没打开,那么有以下几方面的故障原因,就代表回程背压插装阀主阀芯或其上面的电磁阀卡死 2 向下不能建压,但系统会建压力首先请对照说明书,检查充液阀开启的电磁阀.二可模具咬合力大于回程力,检查回程时该通电的电阀铁是否都有通电,且能保压,请松开模具和滑块联接螺丝,压机不能回,如果有

6. 油压机回程慢怎么修

1.先看油表油压够不够,不够就需调整溢流阀的压力;再检查电磁阀有没有电或者阀是否卡住、油路是否堵住及油泵。

2.在有足够压力的情况下,再查看辅助油缸控制阀是否灵活换向。

3.冲液阀控制油路出错,控制活塞卡或密封坏。

4.油缸是否串油。

7. 油压机压不到位

变压常见故障现象及原因

1.异常响声

1)音响较大而嘈杂时，可能是变压器铁芯的问题。例如，夹件或压紧铁芯的螺钉松动。

(2)音响中夹有水的沸腾声，发出'咕噜咕噜'的气泡逸出声，可能是绕组有较严重的故障，使其附近的零件严重发热使油气化。分接开关的接触不良而局部点有严重过热或变压器匝间短路，都会发出这种声音。此时，应立即停止变压器运行，进行检修。

(3)音响中夹有连续的、有规律的撞击或摩擦声时，可能是变压器某些部件因铁芯振动而造成机械接触，或者是因为静电放电引起的异常响声，这类响声虽然异常，但对运行无大危害，不必立即停止运行，可在计划检修时予以排除。

2.温度异常

变压器在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下，较原来同条件时的温度高，并有不断升高的趋势。引起温度异常升高的原因有：

①变压器匝间、层间、股间短路；

②变压器铁芯局部短路；

③因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热；

④长期过负荷运行，事故过负荷；

⑤散热条件恶化等。

3.线路泿涌电流

线路涌流（或称线路干扰）在导致变压器故障的所有因素中被列为首位。这一类中包括合闸过电压、电压峰值、线路故障等异常现象。

4.制造工艺不良

线端松动或无支撑、垫块松动、焊接不良、铁心绝缘不良、抗短路强度不足。

5.绝缘老化

变压器长期处于超过铭牌功率工作状态下的变压器。最终造成变压器超负荷运行，过高的温度导致了绝缘的过早老化。当变压器的绝缘纸板老化后，纸强度降低。因此，外部故障的冲击力就可能导致绝缘破损，进而发生故障。

维修处理的简单方法

1.引线部分故障

检测方法：三相直流电阻不平衡或某相电阻无穷大，根本不导通。

处理方法：确定故障部位，对接触不良的可以重新打磨压紧。对焊接不良的重新焊接。对焊接面不足的应增大。引线截面不足的应更换（增大）来满足需求。

2.线圈故障

检测方法：通常发生线圈故障多会闻到焦糊味。可测量绝缘电阻和直流电阻，绝缘电阻“零”，直流电阻增大并不稳定。

处理方法：确定故障情况。如果损坏轻微，可修复使用。如果故障严重，应考虑更换线圈。

3.绝缘下降

检测方法：变压器定期作绝缘电阻试验，如测量值变化大或低于《规程》要求可确定为变压器受潮或油绝缘电阻下降。

处理方法：变压器绝缘电阻下降应彻底干燥，油绝缘下降可换油或过滤，对变压器密封不严及吸潮器故障应进行修复。

4.铁芯故障

检测方法：测量穿芯螺杆绝缘电阻，如小于10兆欧应检修。

处理方法：吊芯后抽出损坏的穿芯螺杆，更换绝缘。

5.对于层数成双的低压线圈，弯头处绝缘受伤，出现裂纹

处理的方法：是将弯头处已击穿的旧绝缘清除掉，或更换整个低压线圈。

6.铁芯故障引起击穿

铁芯故障有铁芯片间绝缘损坏、铁芯局部熔化、接地片断裂及夹件松动等。如损坏部分不大，在损坏处再涂一层绝缘漆即可。铁芯局部熔化通常是由于铁芯螺栓的绝缘损坏使铁芯片短路、片间绝缘严重损坏或铁芯接地不正确等造成。

处理方法是，将烧熔部分刮净，再涂上绝缘漆。

八大常见故障与解决方法

1、变压器在经过停运后送电或试送电时，往往发现电压不正常，如两相高一相低或指示为零；有的新投运变压器三相电压都很高，使部分用电设备因电压过高而烧毁。

解决方法

在新建变电所时，应根据规范及时安装高、低压熔断器。在变压器运行中，发现熔断器烧毁或被盗后应及时更换。

2、高压保险丝熔断送不上电

解决方法高、低压熔断件的合理配置：

①容量在100kVA以上的变压器要配置1.5~2.0倍额定电流的熔断件；

②容量在100kVA以下的变压器要配置2.0~3.0倍额定电流的熔断件；

③低压侧熔断件应按额定电流稍大一点选择。

3、雷雨过后变压器送不上电

解决方法

加强用电负荷实测工作，在高峰期来临时用钳型电流表对每台配变负荷进行测量，合理调整负荷，避免配变三相不平衡运行。

4、变压器声音不正常，如发出“吱吱”或“霹啪”响声；在运行中发出如青蛙“唧哇唧哇”的叫声等

解决方法

对于10kV配变低压侧电压在+7％~-10％范围之内，一般不允许调节分接开关。调节分接开关时，要由修试技术人员试验调整。

5、高压接线柱烧坏，高压套管有严重破损痕迹

解决方法

定期检查三相电流是否平衡或超过额定值。如三项负荷电流严重失衡，应及时采取措施调整。

6、在正常冷却情况下，变压器温度失常，并且不断上升

解决方法

在每年的雷雨季节来临之前；应把所有配电变压器上的避雷器送往修试部门进行检测，试验合格后及时安装。

7、油色变化过甚，油内出现炭质

解决方法

在投运前应做好以下检测工作：

①带负荷分、合开关三次，不得误动；

②用试验按钮试验三次，应正确动作；

③用试验电阻接地试验三次，应正确动作。

8、变压器发出吼叫声，从安全气道、储油柜向外喷油，油箱及散热管变形、漏油、渗油等

解决方法

定期清理配电变压器套管表面的污垢，检查套管有无闪络痕迹，接地是否良好，接地所用的引线有无断股、脱焊、断裂现象，用兆欧表检测接地电阻不得＞4Ω。

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