油压机下滑是什么原因(油压机下滑是什么原因造成的)

1. 油压机下滑是什么原因造成的

1、压力设定过高，造成油泵过早磨损，造成油泵效率降低。

2、液压系统油温高，使油粘度降低，系统有内泄，速递变慢。

3、液压阀等选用不合理，开始使用时油流速过快，造成液压阀磨损。解决判断方法：逐个将目前还正常的压机的油泵、液压阀换装到有故障的上面，用排除法进行判断，找到时什么元件有问题

2. 油压机不下来是什么原因

油液温度过高原因,及解决方法.1．系统压力太高2．当系统不需要压力油时，而油仍在溢流阀的设定压力下溢回油箱。即卸荷回路的动作不良3．蓄能器容量不足或有故障4．油液脏或供油不足5．油液粘度不对：a水供应失灵或风扇失灵6．冷却水管道中有沉淀或水垢.油箱的散热面积不足7．泵、马达、阀、缸及其他元件磨损8．油液的阻力过大，如：管道的内径和需要的流量不相适应或者由于阀规格过小，能量损失太大9．附近有热源影响，辐射热大解决方法:1.在满足工作要求条件下，尽量调低至合适的压力2.改进卸荷回路设计；检查电控回路及相应各阀动作；调低卸荷压力；高压小流量、低压大流量时，采用变量泵3.换大蓄能器，修理蓄能器4.清洗或更换滤油器；加油至规定油位5.更换合适粘度的油液6.检查冷却水系统、更换、修理电磁水阀；更换、修理风扇7.清洗，修理或更换冷却器8.改装冷却系统或加大油箱容量9.更换已磨损的元件10.装置适宜尺寸的管道和阀11.采用隔热材料反射板或变更布置场所；设置通风、冷却装置等。选用合适的工作油液

3. 油压机主缸下滑怎么解决

排除电气故障，基本都是电磁换向阀卡住了

4. 油压机上升速度变慢下降正常

解决方法如下

在满足工作要求条件下，尽量调低至合适的压力

改进卸荷回路设计；检查电控回路及相应各阀动作；调低卸荷压力；高压小流量、低压大流量时，采用变量泵

换大蓄能器，修理蓄能器

清洗或更换滤油器；加油至规定油位

更换合适粘度的油液

检查冷却水系统、更换、修理电磁水阀；更换、修理风扇

清洗，修理或更换冷却器

5. 油压机下滑是什么原因造成的怎么解决

首先检查升降机运行时是否有异响，液压泵站的油位是否正常，如果有异响或者油位不正常，可能是液压泵站坏了；看看限位开关是开着还是关着。

液缸的活塞向下运动（既重物下降）。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。检查下这些部位，可能是阀门损坏了。

6. 油压机会不会突然掉落

第一：三梁四柱液压机上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生烧瓦抱轴的机损事故。

第二：及时更换失效油封。液压机上很多动置部位会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。

第三：重视衬垫作用。液压机静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。

第四：避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高；液压机轴螺母松动等都会引起轮毂甩油现象的发生。

第五：妥善解决各类油管接头密封。液压机用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

第六：避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对液压机进行定期检查、疏通、清洗

7. 油压上升的原因

1、柴油发电机组如果是新投入使用的或者是保修后的柴油发电机组，机油压力明显过高，说明压力润滑部位的轴颈与轴承（瓦片）配合间隙过小，或限压阀调整压力过高，应认真检查压力润滑部位轴颈与轴承的间隙。若间隙过小时，应调整或刮研，避免因间隙过小烧坏配合副。

2、柴油发电机组如果是使用已久的柴油发动机出现机油压力过高现象，表明是机油细滤清器堵塞，应予以清洗。

3、如果柴油发电机为低温时机油压力过高，当发动机温度升高后机油压力正常，表明机油压力过高的原因是柴油发电机的温度过低所致。

4、如果更换机油后机油压力显着过高，说明机油牌号选用不当。例如，冬季选用了粘度较高的机油，即多会造成机油压力过高，应重换适合季节性的机油。

8. 油压机不上升

1、主阀芯阻尼孔堵塞：主阀芯空气油污等造成油液过脏或安装时带人杂物；或者安装质量差，在安装时安装精度差．阀间空隙调整欠好，主阀芯在敞开方位时卡住，安装质量差；还有一点是主阀芯复位绷簧折断或曲折，使主阀芯不能复位。

2、液压阀坏了、阀堵住了、内部弹簧被杂质卡住、无法复位都会造成油压机的压力无法提升上来,需要拆卸下来相应的发块，来检查并清洗干净，再安装上去即可。

3、应补充油液;若油位 正常，应检查进、出油管有元泄漏，若有漏油，应予以排除。若进、出管密封良好，应检查 进、出口压力阀的工作情况，若进、出口压力阀不能关闭，应将其拆下，检查其上零件有无 裂纹或伤痕，油路和油孔是否畅通，以及弹簧刚度是否变小，发现问题应及时解决。

扩展资料：

油压机使用注意事项：

1、开机前检查光电保护装置是否可靠、紧固件是否有松动。

2、清除工作台面及模具上杂物，调整工作压力、滑块行程，空车运行一至二分钟，一切正常方可工作。

3、按机器的润滑要求进行润滑保养。

4、吸油管上的滤油器网，必须定期加以清理或洗涤。

5、定期检查手柄、旋扭、按键是否损坏。

6、每天对机床加油润滑及擦洗清洁机床。

7、电动机必须保持清洁，电机之进风口网罩需经常保持良好的通风状态，不可堵塞。

9. 油压机掉压什么原因

液压机在实际操作中，导致压力上不去的原因有常识性操作错误、液压机的动力不够、液压机漏油、液压阀坏或者堵塞等。如果是液压机的动力不够，要么液压泵损耗了,要么是电动机老化了，这时可以把手掌贴在进油管外壁上启动液压机，机器压制工件时如果吸力很大，液压泵就没问题，反之有问题。如果是液压机漏油，先仔细查看机器表面有没有明显的漏油现象，如果没有的话那就是活塞的油封损坏了，这个先放旁边,因为除非是真的找不出解决办法的才会拆卸掉液压缸来换油封的密封圈。

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