1. 柴油机在废气管喷机油怎么办
处理方法如下
检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还喷机油。测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。
如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。
2. 柴油机在废气管喷机油怎么办视频
1. 将排气管拆下（如果破裂的洞在外，易于修理，就不用拆下）。
2. 检查排气管的裂痕或者破损的孔洞。
3. 针对于非常小的孔，可以采用锡箔贴纸贴牢固。
4.针对于大的孔洞和裂缝，可以让焊接师傅帮忙焊接补料。
5.此外如果上述修复未修好，记得检查排气管内部的消声片是否需要更换。
6.此外经济允许的话可以购买新的排气管，或者坏的比较厉害者也需购买新的排气管。
7.修好的声音，很清楚，而且很小，对比于下视频。注意事项拆卸小心，零件记得保存好，装机还得使用。
3. 柴油机下排气喷机油怎么办
1、活塞环磨损密封不严；
2、气缸垫有位置损坏。排气管喷机油的处理方法是：检查废气管是否通畅，若不通需清洗或更换。排气管保养的注意事项是：
1、冬季冷车启动时关闭阻风门启动发动机，热车后将阻风门及时打开；
2、禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或装饰物品；
3、不要长时间大负荷低挡位行驶；
4、不要长时间原地高转速轰油门；
5、当消声器表面粘有大量泥土等污物时及时清理；
6、在安装消声器时应注意消声器垫安装到位并紧固好防止漏气
4. 潍柴发动机从废气管喷机油怎么回事
有以下几种可能：
1、天冷时废气管排水蒸汽可以算是正常现象，因为曲轴箱内的温度比外面温度要高很多，所以曲轴箱内的热气体到达废气管时，由于内外温度差便会形成水蒸气，所以废气管有排水蒸气的现象。
2、机油不涨说明没有大量的水进入机油，但有可能机油内有极少了量的水，当机油温度升高后，水会被蒸发出来形成水蒸气经过废气管排出，所以废气管有排水蒸气的现象。 建议你观察一下机油的颜色，如果机油呈现灰色或乳白色，那就是机油进水了，需要更换机油。如果机油颜色正常，那就不必担心，废气管排水蒸汽是内外温度差形成的。
5. 柴油机废气管喷柴油什么情况
柴油发动机废气管喷油，首先检查发动机呼吸器的滤芯，是否堵了，直接换一个也可以。
6. 柴油车废气管喷机油还能正常运行吗
多半是活塞环和缸套还有活塞磨损严重了，密封不好，发动机吸进的空气在压缩过程中由于活塞和缸套/活塞环密封不好而窜到油底里（学名；曲轴箱）从费气管出来（或从加机油口出来），还有气门间隙调整不当也会有废气。会影响功率的。 建议你平时多保养空滤，换机油。
7. 柴油机排气管喷机油怎么回事
单缸柴油机喘气孔喷机油主要是由于气门密封不严或四配套磨损严重造成的。柴油机呼吸器窜油是曲轴箱内的温度比外面温度要高很多，所以曲轴箱内的热气体到达废气管时，由于内外温度差便会形成油滴，所以废气管有油的现象。处理方法是尽快把车辆开到服务站进行检修。
8. 柴油机废气管喷机油怎么处理
一般说，废气管排机油是因为曲轴压力大（可以把加油口打开跑跑看，如果不喷了，证明就是）原因有二，1是汽缸窜气，2是曲轴箱呼吸器堵了坏了。对应检查一下。还有的车废气管连在上部，则要考虑气门油封的问题了。建议去检查下
9. 柴油车废油管喷机油
1、机油过多；（也可能机油不符合发动机标号）
2、油标尺不准；
3、四配套磨损过大；
4、检查下PVC单向阀有没有堵塞;
5、打开加机油盖，启动发动机，检查加油盖喷出的废气大不大。如太大有可能是活塞环漏气，导致废气管喷机油。
化油器里的某个部件不能复位，导致不能关闭入口，内部满了后，费油管就会有油出来，此时需要清洗化油器。
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