1. 柴油流动制沙设备
硅胶当砂过滤效果差，因为硅胶没有吸附气孔。
2. 柴油机带动打沙机
要看进入的沙子多少，少量的问题不大，只要不堵塞管子基本还能正常工作。
3. 柴油机流动沙机
1、开机前先对整个挖沙船的传动系统及机器油料进行检查，然后开动之后边拉输送带的柴油机，然后把离合器拉开，发动柴油机然后慢慢动松离合器，把转速调到正常。再去发动前拉链斗的柴油机。
2、两柴油机起动后，将转速调到需要的速度然后去松开大臂刹车，慢慢把它放下。等料斗里的沙子多于2/3的时候，可以停止下放了，等到1/3的时候再资助下大臂。当大臂和水面成45度角的还是应该停放大臂
4. 抽干沙机器柴油机
增压器“窜油”的原因：
1、润滑不足 引起增压器故障
在柴油机正常工作时，增压器转速以及温度极高。发动机如果直接熄火，机油泵将会直接停止工作，而增压器有一个缓速过程，中间壳以及转子轴会出现半干摩擦现象，极易导致涡轮增压器出现早期磨损的迹象。从而引起转子轴和油封受损，以导致增压器出现窜机油现象。
2、机油不清洁 磨损增压器
机油中如果杂质密度过大，其中的硬颗粒物将刮伤壳体以及密封环，从而导致涡轮增压器出现早期损坏。
如果转子轴出现以及油封出现早期磨损，高速运转的涡轮增压器将会直接将机油带出壳外，甚至直接从进气系统进入到发动机参与燃烧，从而导致动力下降，车辆出现冒蓝烟的情况。
3、进气排气阻力大 导致漏油
如果，发动机进气或排气阻力过大，会导致压缩机与涡轮增压器壳体之间瞬间形成真空。如果油封有早期磨损的迹象，机油极易被“吸出”至压缩机（进气侧）位置，从而直接经过中冷系统进入至发动机。
通常情况下，涡轮增压器如果窜机油都可以通过观测来判断。如果，涡轮增压器出现严重泄漏机油的现象，将会直接带走大量的机油，甚至分分钟抽干机油的情况案例也曾出现过，严重时将会引起发动机出现拉缸、烧轴抱瓦等现象。
5. 柴油机碎石沙机
柴油发动机加一把沙属于认为的破坏行为，这是绝对不允许的。
往柴油机里加沙子，柴油发动机继续行驶多长时间才能损坏，要看沙子加到了什么部位。
如果将沙子直接加到进气管，柴油发动机会立即出现故障，但柴油机不会自动停止转动，这将会对柴油机的活塞、气缸套造成严重的划伤或损坏。几分钟后就可能导致柴油发动机因拉缸而停止转动。
如果将沙子加到机油里，3-5分钟就可能给柴油机带来毁灭性的损坏。
因此，给柴油机加一把沙子属于严重的破坏认为，是完全不能做的事情。
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