1. 柴油机冒机油怎么回事
喷机油原因：
1.气门损坏/不密封。
2.涡轮增压损坏。
3.气门油封损坏。排查：1、检查机油有没有加多，加多了可能被吸上去。2、打开加机油盖，启动发动机检查加油盖喷出的废气大不大，如太大有可能是活塞环漏气，导致废气管喷机油。3、检查真空管有没有堵塞。
2. 柴油机加油口冒机油
原因有：
1。活塞环磨损，密封不严密；
2.气缸垫的位置损坏。排气管机油喷溅的处理方法是：检查排气管是否通畅，如果不通畅，清洗或更换。
3. 柴油机冒机油怎么回事儿
出现这种情况可能是因为发动机上的密封垫损坏或者油底壳的放油螺丝没有拧紧导致的，也有可能是机油滤芯没有拧紧导致的。如果发动机出现了漏油的情况，一定要立即维修。发动机漏的油是机油，机油对于发动机来说是非常重要的
机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用
在发动机运行时机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦
如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热
如果发动机出现了过热的情况，会导致发动机拉缸
如果发动机拉缸了，那么维修起来的成本是非常高的
机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的
如果长时间没有更换机油，也会加剧发动机的磨损
建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉
4. 柴油机冒机油出来,怎么回事呢?
柴油机内机油液面升高，拔出机油尺可以闻到柴油味，目测机油被稀释粘度下降，基本可以判定是柴油已经串到机油内。机油被稀释，抗磨与润滑性必然降低，不及时找到原因发动机磨损会加大，因为柴油发动机基本都是用在工程机械上，需要承受较大的负荷，所以机油被稀释会导致发动机损坏，例如轴瓦磨损、四配套磨损、涡轮增压器损坏等。
机油内有柴油成分，首先考虑喷油嘴。柴油机都是直喷的，燃油直接喷到气缸内。如果喷嘴雾化不好，喷射不呈雾状，例如像水枪一样，那么这样的燃油是不能完全燃烧的。会有一部分燃油直接流入曲轴箱内。可以通过发动机排气烟色动力是否下降来初步判断。也可以怠速断缸来发现某一喷嘴是否工作不正常。如果发现喷嘴有故障，则拆下来去试泵的地方测试修复即可。
其次要考虑柴油泵，柴油泵润滑部分与发动机润滑系统是相通的。也就是说柴油泵内的机油与发顶级曲轴箱内的机油是循环流动的。当柴油泵内的柱塞泄压时，柴油就会从柱塞中漏出一部分。通常柱塞在使用过程中会有一定的磨损，如果不及时修复，那么就会发生泄油的情况，泄露的柴油就会流到高压泵的机油内，机油循环到曲轴箱后，曲轴箱的机油则会慢慢增多。随着柱塞磨损的加剧，泄露柴油也会越来越多。最终导致发动机机油液面明显升高。
5. 发动机冒机油怎么回事
造成发动机机油加油口周围有油迹的原因主要有两个方面：
一是加油盖密封的不好，可能是密封条老化或人为的损坏所致；
二是加机油时，洒在加油口周围，没有彻底擦干净造成的（要想策底擦干净，必须用汽油或者洗油至少清洗三遍以上）。知道上述原因后，就知道是否正常了，如果是第一种原因造成的，必须及时维修，方法是：更滑新的加油盖总成或者更换密封垫，否则会损失机油过大，严重的导致烧瓦等严重故障；
如果是第二种，只是不美观而已，不会造成别的后果，只要及时擦拭就可以解决的。
6. 柴油机冒机油怎么回事啊
柴油机什么位置喷机油，如果是引擎压缩不良，气体压入油底壳，这时油标尺口直喷机油。
7. 柴油车从加机油口冒机油是怎么回事
1、喷油嘴坏 滴油造成某缸不燃烧柴油经缸套进入机油里2、喷油泵坏 喷油泵磨损严重密封不严柴油漏人喷油泵凸轮箱经喷油泵机油回油管进入机油里，我说的是强制润滑喷油泵3、喷油泵坏 喷油泵磨损严重密封不严柴油经喷油泵前油封漏人发动机齿轮室进入机油里 校喷油泵和喷油嘴就好
8. 柴油机机身冒机油
一但水箱掺杂机油的话，肯定会降低冷却液原有的性能，对发动机的冷却效果是有很大影响的。至于柴油机水箱进机油原因，可以说是分为很多种因素的，需要我们逐一进行排查。
缸套损坏
水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。
散热器损坏
其次，机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要大家检查一下。
缸垫损坏
如果水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起的话，很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道，就相当于互通的状态。
9. 单缸柴油机冒机油是什么原因
拆卸摇臂室罩壳看看机油指示器安装孔的两个径向泄油孔是否过小或堵塞，尤其是上面那个，是用来泄漏已经上窜到机油指示器滑动阀上面的机油的，如果不畅通机油指示器也容易冒机油。
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