1. 国3柴油机不能启动
排除方法：
1、热车难以启动检查汽车电路，若发现启动冷车和热车时高压火花强度有明显不同，启动冷车时有强烈的蓝色高压火花，热车时则高压火花微红而弱，可判断是点火线圈的故障。这时更换新的点火线圈，便能排除故障；
2、故障原因：当点火线圈的绝缘能力下降时，受温度的影响，点火线圈有局部短路，使高压火花强度减弱。另外，点火线圈温度升高后，使线圈电阻增大，从而降低了感应电压，同样使高压火花变弱，不易点燃混合气体，便出现热车不易启动的现象；
3、另外一种情况是气阻使热车启动困难。某些汽车在夏天长期行车时会发生这种现象，汽车高速行驶后温度很高，尤其在夏季，突然熄火，油门关闭，低温空气不再吸入，再加上汽油机罩下通风不良，热量不易散发，化油器的温度比行驶时还高。因此，汽油迅速蒸发，这时热启动汽车吸入的低温空气很少，混合气加浓，被吸进去的都是弥漫在化油器上口的汽油蒸气，故无法启动。这时如果进气自动预热器热敏开关功能正常，使进气加热程度最小，向进气管输入空气，按化油器的功能得到理想的混合气，便能克服上述故障。若自动预热器功能失常，便会偶尔出现热车难启动的故障；
4、一般造成发动机热车不好启动的原因多是在启动时混合气过浓。造成混合气过浓的常见故障有水温传感器损坏和喷油嘴渗油，如果水温传感器损坏显示水温过低，但是实际温度很高会造成发动机电脑控制喷油过多，热车启动困难。如果喷油嘴渗油，也会造成混合气过浓。
2. 国三柴油机无法熄火
国三货车发动机熄火的原因有很多，可能是使用的油不合格，导致发动机产生大量积碳，油路不畅通，从而导致汽车在行驶的过程中熄火；
也可能是因为火花塞出现故障，比如火花塞严重积炭或油污，积碳可造成发动机点火不良；还可能是喷油嘴出现异常和燃油滤清器出现异常导致汽车突然熄火。
3. 国三柴油发动机难启动
你得检查一下电机马达有没有坏,再看看电瓶的电量是否充足。叫个师傅检查一下就可以了。
4. 国三柴油车难启动
叉车马达启动难有很多原因的，最主要的几个方面，一个是电瓶，如果电瓶亏电，电路连接不好，就会造成这个电路不足，启动马达比较困难，如果马达有问题，没有劲，也难以启动，如果这个油路方便，因为这个油路的堵塞，优质不好，在冬天还要进行柴油适合冬季的柴油和适合冬季低温润滑油才能够正常的启动，还有这个机器的问题，高压油泵的性能和这个喷油嘴的性能合适可靠，才容易启动
5. 国三全柴发动机不能启动
全柴发动机的优点就是发动机的动力强劲，运行稳定，而且油耗比较低，缺点就是发动机的款式风格比较单一，无法适应比较复杂的路况，在雨雪或者低温天气下，很容易熄火。
6. 国三柴油机不好启动怎么回事
第一个：燃油压力调节器故障。燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，如果车辆启动困难时，首先应检查燃油压力，通过对燃油压力调节器的检查确定故障位置。
第二个：冷却液温度过低。冷却液温度过低，发动机会根据温度传感器所传递的信号增加喷油量，也就是常说的加浓启动。因为温度的原因，这时候也会很难启动。所以根据气候变化适时的更换防冻液也很有必要。
第三个：积碳过多。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
7. 国三柴油机故障及处理
这种故障由电路，油路（包括油泵，喷油器故障）气路与机械引起的可能性均有。对于非机械故障，共轨发动机重点检查轨压与同步。
检测诊断：
1、 检查故障灯是否亮
l 如果有故障码，按照故障码查找相应的故障原因，比如计量阀是不是断电了
l 如果诊断仪连接不上，1. ECU是否供电以及ECU是否正常工作（测量相应针脚电压）
主要检查ECU供电线，搭铁线，以及T15，T50端口电压是否正常【起车诊断仪就掉线并伴随故障码，基本都是ECU供电虚接，T15虚接等，需重点排查线路】
2.通过测量CAN高低（6,14口）电压，供电电压（4,16口）确认诊线束连接是否正确。
l 如果无故障码，执行下一步
2、 检查起动马达是否正常工作，主继电器是否接通，保险丝是否烧断，电气线路是否正常
3、 检查高压油泵工作是否正常，用诊断仪查看实际轨压值
>断开高压油管，启动状态检查油泵出油是否正常？
>启动状态检查燃油计量阀是否正常工作？是否加电？【更换燃油计量阀】
>断开油泵回油管，启动状态检查溢流阀是否正常工作？回油是否正常？【更换溢流阀】4、 断开喷油器回油管，启动状态下检查喷油器是否正常工作，回油是否正常？5、 检查曲轴位置传感器线束和凸轮轴位置传感器的线束插头是否松动，是否有脏物污染6、 用示波器（电脑）检查曲轴，凸轮轴传感器信号输出情况，是否有严重失真情况7、 检查进气系统是否漏气，可以将空气流量计拔掉启动，如果启动成功证明进气系统漏气
8、 检查空滤是否被严重堵塞
9、 检查空气流量计是否被灰尘，油污污染
10、 检查油轨压力传感器插接件是否松动，是否被油污污染，检查油轨压力是否达到要求值
11、 检查油路是否漏气，如燃油滤清器上的手动泵按压很软，说明低压油路漏气，需要用力反复按压以排除低压油路中的空气
12、 检查水温传感器插接件是否松动
13、 检查油箱燃油是否足够，油箱通风网是否堵塞
14、 发动机气缸漏气，配气正时错误
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