1. 柴油机ecm
柴油机发电机组不能启动原因和排除方法： 1、检查蓄电池电压是否达到额定电压DC24V或48V（视不同电压等级而定）。 因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。 情况紧急时，一般建议更换蓄电池。需特别注意的是卡特发电机所使用的都是非完全密封式铅酸蓄电池，如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充，易使蓄电池容量下降减少使用寿命。充电过程中存在水分解反应，析出氧气和氢气逸出。这是其需经常加酸加水维护的重要原因。蓄电池使用时间较长后，至蓄电池容量下降严重时，即使达到额定电压也无法起动。此时必须更换蓄电池。 2、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。 蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。 3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。 起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。 4、燃油系统中进有空气引起。 这是较常遇到的故障，通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当（如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作）引起空气进入。空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，不足使喷油器打开喷嘴达到10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。此时需进行排气处理（卡特彼勒柴油发电机组需用手压泵进行排气工作），待燃油输送泵进油压力达到345Kpa以上时即可。
2. 柴油机ECM中的OEM端口,主要起什么作用?
捷普ems部门。EMS :Electronic Manufacturing Services的缩写，即电子制造服务，电子专业制造服务亦称ECM，中文又译为专业电子代工服务，是一个新兴行业，它指为电子产品品牌拥有者提供制造、采购、部分设计以及物流等一系列服务的生产厂商。
相对于传统的OEM或ODM服务仅提供产品设计与代工生产，EMS厂商所提供的是知识与管理的服务，例如物料管理、后勤运输，甚至提供产品维修服务。
其实生产的过程中是涉及很多过程及环节，EMS就是一个全线的服务，包括，产品开发、产品生产，这当然包括产品的采购、产品的品质管理及运输物流，一般 EMS都包括以上这些。
3. 柴油机ecm是什么意思
三一发动机无法启动的故障原因分析：
1、蓄电池亏电。
2、蓄电池电缆连接不牢。
3、存在某些故障代码或事件故障代码，使柴油机无法启动。
4、ECM无电源供给。
5、机油油位过低。
6、启动电路或启动机电磁线圈有故障。
7、启动机损坏。
8、飞轮齿圈磨损过度。
9、启动辅助装置进气加热器有故障。
10、柴油机停车开关在ON位置。
11、速度/正时传感器有故障，安装不正确，需要校准。
12、喷油驱动压力不正常。
13、喷油器不工作。
14、燃油供给系统有故障。
15、燃烧故障。
16、柴油机内部零件弯曲、卡死。
4. 柴油机ECM电源
高压共轨是所有的喷油嘴共用一个燃油轨道！由高压泵将柴油泵入轨道内！通过喷油嘴上的溢油电磁阀控制喷油量！
单体泵（泵喷嘴）是将高压柱塞和喷嘴结合在一起！安装在凸轮轴下！由凸轮轴带动柱塞工作！电控泵由电脑控制转子泵的调速器和油门！
5. 柴油机ecm能收集哪些参数
压力传感器坏了，会有以下表现：
①启动后，机油压力指示灯常亮
②发动机故障灯常亮
③怠速，机油压力值显示为0.99
④出现故障码：P01CA（机油压力传感器电压高于上限）
机油压力传感器故障判断
1. 电路检查。
（1）检查端子 检查发动机控制模块（ECM）和线束连接器端子是否松脱、不匹配，锁片是否折断、变形或损坏，以及导线连接是否有故障。
（2）检查线束 检查线束是否损坏。如果线束检查未发现故障，断开发动机机油压力开关，接通点火开关并移动与发动机机油压力开关电路相关的线束，测试发动机机油压力开关连接器接头间的电压。如果电压显示变化表明该部位有故障。
2. 机油压力传感器压力检查
低压传感器。在达到较低机油压力时此开关闭合。如果开关失效，则会存储故障码并且仪表中机油压力警告灯亮起。发动机系统压力在0.55～0.85bar过压时，警告灯亮起，否则更新机油压力开关。
6. 柴油机ECM的作用
、蓄电池亏电。
2、蓄电池电缆连接不牢。
3、存在某些故障代码或事件故障代码，使柴油机无法启动。
4、ECM无电源供给。
5、机油油位过低。
6、启动电路或启动机电磁线圈有故障。
7、启动机损坏。
8、飞轮齿圈磨损过度。
9、启动辅助装置进气加热器有故障。
10、柴油机停车开关在ON位置。
11、速度/正时传感器有故障，安装不正确，需要校准。
12、喷油驱动压力不正常。
13、喷油器不工作。
14、燃油供给系统有故障。
15、燃烧故障。
16、柴油机内部零件弯曲、卡死。
7. 柴油机ECM故障是什么意思
发动机控制总成的故障代码，ECM又叫ECU，它指的是汽车上的电子控制模块；如车身电脑一般叫BCM，发动机叫ECU，变速箱叫TCU等。其主要功能有：
1、燃油喷射（EFI）控制2、点火（ESA）控制3、怠速控制（ISC）
4、排放控制5、自诊断与报警6、CAN总线接口
8. 柴油机ECM板冷却
液位传感器的主要功能都是检测液位、控制液位，冷却液液位传感器是一个开关，安装在散热水箱上或膨胀水箱中并用于测量散热器顶部水箱中发动机冷却液的液位，通过发动机线束将信息传输给ECM。如果冷却液液位下降到一定液位以下时，ECM会使报警器报警，这时发动机功率将会逐渐下降，以保护发动机
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