1. 柴油机器不好启动
检查一下是否启动柴油机时候按住了减压干,减压手柄是否打开; (2)检测机油是否按标号加油; (3)曲轴轴承是否磨损严重; (4)一般加完机油要用机油尺量一下,不要超过机油尺的一半。检测缸套是否“拉伤”。
2. 柴油机难启动是什么原因
柴油机打不着火，这个原因就多了。如果是国二车很简单的，基本上油电路及机械故障。
而现在基本上是电喷车辆，由于未交待祥细故障现象，只能抽象分析一下柴油机打不着火的原因。
先看启动系统，如电瓶电量，启动机故障等也不能启动发动机的。
其次，看油路，油箱油够不够，油箱滤网，油水分离器及燃油滤芯堵塞。还有油路进空气等。
第三，如果发现发动机故障在以前能发动时灯亮，可以插电脑检测，如果显示燃油压力低，应该是燃油故障。如第二条情况，再就要检查油嘴及高压油泵故障。
当故障灯亮时，根据电脑故障码来找问题。曲轴位置传感器故障率最高，它会导致供油时间发生变化而不能着车。
燃油计量阀故障，带温度保护的发动机还要检查温控开关。油嘴电磁阀故障。
电脑故障也导致不能着车。
如果有车挂档时不能启动，应该空档开关故障。
电喷车电路故障最复杂，如果有诊断仪就好解决。没诊断仪有点复杂。
最后，机械故障。
气门关闭不严（气门口呲了，间隙大了），气缸垫呲了，活塞拉缸，曲轴齿轮打了等等也不能着车。
这个问题故障点太多，没有描述清楚，只能简单分析一下。具体情况具体分析。如果故障灯亮，插电脑检测很容易发现故障。
个人分析，仅供参考。欢迎大家讨论！
3. 小型柴油机不容易启动的原因
柴油机接触的少，但原理是清楚的，柴油机点火方式是压燃，就是气缸压缩新鲜空气，空气被压缩，就会产生高温，然后把柴油喷射进去，柴油遇到高温的空气，就会燃烧，产生压力，推动活塞。
这是柴油机跟汽油机的区别，汽油机是压缩汽油与空气的混合气，然后用火花塞点燃。，因为是压燃，柴油机的压缩比，比汽油机大很多，工作过程比汽油机粗暴，更容易产生爆震。
对于柴油机来说，气温过低，发动机都是凉的，柴油机就不容易点火，因为几次压缩，在气缸全凉的状态下，达不到能让柴油自燃的温度。
所以柴油机都有预热器，是用电加热的那么个东西，临时加热，把气缸加热到能压着柴油的那么个温度，以利于柴油机顺利启动，知道柴油机的工作原理，自然就知道为啥气温低了，柴油机不好启动了，另外柴油低温会凝固，也是件挺麻烦的事，尤其到冬天，气温骤降突然变冷，在路上就能看到一些货车跑着跑着突然熄火了，停在路边烤油箱。
4. 柴油机器不好启动怎么回事
1、汽车电池损坏。当汽车电池损坏之后，很容易造成柴油车打不着火，自然就无法启动。针对这种情况，需要及时去专业的维修店里面处理，更换全新的电池即可。
2、输油系统有故障。在供油的管道里面有出现堵塞，从而导致柴油上不来。这样就会造成柴油车没有行驶的动力，如果柴油无法及时供应，就会导致柴油车刚刚启动完成后，很容易再次熄火。
3、使用的机油粘度很大。机油粘度处于越高的情况下，燃烧的功率就会越大。如果汽车没有达到这么高功率的时候，就会导致车辆无法启动，因此需要选择跟汽车相匹配的机油。
4、汽车活塞磨损。当活塞磨损以后，汽车的封闭性就会下降。活塞运动期间，气温下降，机油在低温环境下无法着火，最终造成车辆启动困难。
5. 柴油机很难启动
启动马达开关是一个电磁阀式吸铁开关,由于全封闭方式很难觉察里面的问题,大多是过度氧化造成的接触不良,甚至于完全开路状态,可以找一个粗一些的锣批或扳手直接接通马达启动开关外面的两个触头,看有没有反应,那有反应就是里面触点严重氧化了,更换马达启动开关即可,如果没反应,那就要继续排查其它原因
6. 柴油机器不好启动怎么办
1、在车辆的进气口处安装一个质量好的进气加热装置，这样在车辆每次启动的时候，该装置都会辅助车辆启动；
2、在车辆的油箱当中安装一个预热柴油的装置即可容易着车；
3、在冬天的时候给车辆加注柴油抗凝剂。
车辆在温度较低的季节当中启动的时候，很容易出现打不着的现象，因为温度越低，车辆的机油黏度就会变高，从而油液整体的流动性都会大大降低，则发动机在正常工作的时候就会遭受更大的阻力，车辆在冷车启动的时候也会变得愈加困难。若需要降低车辆难启动的概率，建议车主停放车辆的时候将车辆停放在温度较高的环境当中，如阳光下或者是室内；或者是给车辆更换机油。
7. 柴油机器不好启动什么原因
柴油车打不着火的原因：1、发动机压缩力不够；2、缸套严重的受损；3、活塞环积炭；4、电池没有电；5、油箱没有油或管路堵塞；6、空滤器积尘太多或受潮；7、进气口受堵等。
柴油机是燃烧柴油来获得动能释放的发动机，其优势是扭矩大、经济特性好，柴油发动机的运行环节与汽油发动机有很多一样的地儿，每一个运行循环也历经进气口、压缩、做功、排气四个冲程。
8. 小型柴油机启动困难
柴油车冷启动困难的原因如下：
1。低温润滑油粘度增大，发动机起动阻力增大，同样功率的起动机带动飞轮齿圈转速降低；
2.低温减缓了电池内的化学反应速度，降低了电池的放电容量和冷启动的输出电流值，导致启动无力；
3.低温会削弱柴油的燃烧性能。电喷柴油车日常保养的通病是发动机的油嘴太脏堵塞，导致冷启动时混合气过稀，主要是发动机低温启动时，进气门和缸壁汽油汽化不良，部分汽油不能充分挥发燃烧，导致缸内混合气过稀，导致冷启动困难，怠速不稳，发动机熄火。
9. 柴油机为什么不好启动
柴油机起动困难的原因主要有以下四个方面：
使用条件的变化 ：一是所加的柴油牌号不对，或是柴油中混入其他油品。二是天气变冷导致燃油和润滑油变得粘稠，燃油不能良好雾化，也会造成暂时性起动困难。
供油系统故障 ：供油系统出现气阻、水阻、冰阻和异物；输油泵、喷油泵、喷油器等部件因产生机械故障，均会造成起动困难；低压油路供油不足，可对输油泵进行检查。
起动系统故障 ： 起动柴油机时，若接通起动机开关而起动机不转，用手摇把摇转曲轴又不感到十分沉重，说明起动机或其电路出了问题。
柴油机机械故障： 起动阻力过大；气温过低使机油过于粘稠；主轴承、连杆轴承烧结，或活塞销咬死，活塞环折断造成拉缸等；气缸密封不严。
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