1. 卡特柴油机结构图
卡特型挖掘机配用3066T型柴油机，带动3个液压泵，即先导泵、左泵和右泵。左、右泵旋转方向相反，都有一个工作原理相同的调节器，可根据输送到调节器的压力以调节泵的斜盘角度，改变泵的排量和输出流量。
输送到调节器的压力有：负流量控制压力，左、右泵交叉压力和动力切换压力。其中，动力切换压力Ps来自动力切换压力比例减压阀。
当柴油机和泵控制器使传到比例减压阀的电流增大时，Ps压力增加，泵的排量、流量、液压功率均减小；反之亦然。
2. 卡特 柴油机
1、德国道依茨公司
2、德国曼恩集团
3、美国康明斯
4、英国珀金
5、五十铃（ISUZU）
6、德国奔驰。
7、韩国斗山大宇
8、美国卡特
9、日本洋马
10、潍柴发动机
3. 卡特柴油机结构图解
就是一种，卡特柴油机是由由日本三铃生产的。
4. 卡特3516柴油机图解
卡特3516b发动机机油的损耗量的正常范围在机油尺的上刻线和下刻线之间
5. 卡特柴油机配件
原因 1、机油滤清器芯或油冷却器芯受堵：检查机油滤清器旁通阀弹簧是否太软或损坏，检查机油滤清器内有无碎屑，从而判断机油冷却器内有无碎屑，需要时更换滤芯或冷却器芯，排空脏的机油，注入适量的干净机油。
2、润滑油内有燃油：检查单体泵的三个油封，必要时换上新的零件。
3、摇臂轴和摇臂之间的间隙太大：检查气门室内的润滑情况，必要时换上新的零件。
4、机油泵吸油管受堵：修理或更换吸油管。
5、机油泵卸压阀常开：清洗机油泵卸压阀及壳体，必要时换上新的零件。
6、机油泵问题：修理或更换机油泵。
6. 卡特柴油机结构图片
卡特皮勒C15柴油发动机是欧III排放，符合Tier 3，发动机的燃油压力为240KPa~690KPa，低怠速时燃油压力为310KPa，正常运行时燃油压力为515KPa。
7. 卡特柴油机工作原理
冷却系统的工作原理是：当发动机温度上升，发动机水循环节温器打开，发动机冷却液进入到大循环，发动机驱动冷却风扇转动进行发动机散热。冷却系统由散热器、冷却风扇、水泵、节温器、冷却液温度表、水套、水管、冷却液膨胀箱、冷却液温度传感器组成。
冷却系统的作用：1、根据发动机的负荷、转速、温度变化，改变冷却强度，保证发动机迅速升温并维持在正常温度；2、对发动机不同的工作部位给予不同的冷却强度；3、将发动机工作时所产生的热量散发到空气中，保证发动机在适宣的温度范围内进行工作。
8. 卡特柴油机用什么机油
用嘉实多或者壳牌。级别为5w30的。
这种机油是四季通用机油。低温流动性能特别好。发动机运转起来阻力小。所以提速快而且省油。价格也非常实惠。如果全部更换机油一次需要138L左右，油量在机油标尺标线中间位置就可以，有上限标和下线标。
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