1. 柴油机老是开锅是怎么了
1.我们常常说的开锅就是发动机高温。你首先要检查一下发动机水温是多少度，一般正常水温在八十多度，不超九十度。如果在正常值就是假高温，反之就是真的高温。
2.高温一般有哪些原因造成的。发动机缺水，风扇皮带断了，风扇离合器埙坏（有些车上没有），水泵埙坏，节温器埙坏，水箱杜塞，超速，燃油系统有问题等。
3.不是高温但是翻水是怎么回事。一般情况缸垫埙坏，气缸和水道窜气造成的。要是带打气泵的也有可能是打气泵窜气。
4.如何检查高温问题出在什么地方。我们首先要从简单到复杂来检查。先检查防冻液是否缺少 ，确少添加就好。风扇皮带是否完好，如果断掉，需检查断掉的原因，排除后装上新的就好。风扇转速在高温时是否与发动机转速一致，不一致，说明风扇离合器埙坏。水泵埙坏一般都是泵轴断或者叶轮埙坏，打开水箱盖（在水温不高时再打开否则会有烫伤的风险），加油门看水会不会流动，液面会不会下降，如果有变化水泵就是好的。水箱要先看外面脏不脏，脏了要清洗干净。如果水箱内部杜塞，那么就用手摸一下水箱上下左右感觉一下温度是否一样（小心烫伤，在水温不是很高时检查），不一样可能是内部杜塞需要找专业的师傅清洗。当然节温器埙坏也会造成水箱上下温度不一样，所以要先检查节温器是否埙坏。长时间超速运转发动机也会高温，为了安全还是不要超速。如果燃油系统有问题也会造成高温。比如柴油里有水或者汽油等。发动机缺缸，有一个或多个缸不工作，工作无力动力不足也会造成高温。
2. 柴油机经常开锅怎么办
柴油发动机高温开锅的故障原因：
第一，水泵失去泵水作用。在天气寒冷时，没有将水泵体内少量存留的冷却水放尽，一夜之间即可能使水泵体内的叶轮与内壁之间的水结冰膨胀，致使叶轮不能转动。柴油机起动运转后，冷却水道内无冷却水循环，使机体温度很快升高，水箱“开锅”。另外，固定叶轮的销钉折断或松脱，水泵轴转动而叶轮不动，水泵就停止泵水，冷却水不循环，导致水温过高。
第二，冷却系统中水量不足。柴油机启动前水箱内没有加足冷却水，或冷却系统漏水、水泵供水量不足，或水道、散热管被水垢及污物堵塞等原因，均会造成冷却水不足。
第三，风扇皮带打滑、断脱，或是风扇中的叶片被碰扭曲。在此情况下，风扇皮带过松易打滑，使水泵的转速降低，引起冷却系水温过高。
第四，气缸与活塞配合间隙过小。气缸套与活塞配合间隙过小，活塞环切口间隙过小及活塞连杆组安装不正，气缸套润滑不良，均会造成活塞组与气缸套摩擦加剧，使工作温度升高，导致冷却水温度过高。
第五，节温器失灵。如节温器破裂失灵，当水温高于70℃时，阀门不能开启或开启高度不够，致使冷却水不能通过散热器进行大循环而导致水温过高。
第六，供油时间过晚。供油过迟，柴油燃烧不完全，造成柴油机过热，缸盖底面温度升高，导致水温过高。
3. 柴油车烧机油开锅了什么原因
“开锅”是指柴油机温度过高，冷却液在水箱内沸腾、冒蒸汽的现象。柴油机“开锅”的原因和预防、排除方法主要有：散热器散热管（芯子）内壁结垢过厚，影响散热。
使用中应注意加注洁净的冷却水；并定期清除水箱中的水垢散热器或冷却系漏水，造成冷却液不足。
检查漏水的原因，排除故障后加足冷却水；
三. 气缸垫或气缸套损坏，气缸内的高压气体进入水冷却系，导致水箱“翻泡”“开锅”（此种情况下，多 伴有柴油机机油乳化现象）。
应检修气缸垫或气缸套是否损坏，必要时进行更换
4. 柴油机容易开锅是什么原因怎样解决
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。
5. 柴油机总是开锅怎么回事
1、冷却水不足，节温器失灵；
2、水泵损坏或者传送皮带打滑造成水泵工作不良；
3、柴油发动机工作不良。超负荷长时间低速运转，使柴油机过热；
4、散热器、气缸、气缸盖水套内沉积的水垢太多，降低了冷却水的散热功能；
5、散热器容量过小，散热面积过小，影响散热效果，造成水温高。
发现发动机出现高温，首先要把车停下来，但是不要熄火。打开发动机舱盖，检查原因，根据具体的情况做出处理。如果是因为负荷过高引起的高温，那就不定不可以让发动机熄火，让发动机怠速运转一段时间，温度就会降下来。如果是水泵皮带断裂，水泵停转，这时候不要立即熄火，可以用水给水箱降温，等温度讲到不开锅的程度，再熄火更换皮带。
6. 柴油发电机老是开锅是什么原因?
柴油发电机在运行当中没油了，会自己停机，不会发生别的事情。
柴油发电机运行当中的一些小故障
1：柴油发电机的燃油耗尽。没有燃油当然柴油发电机会自动熄火。或者燃油系统里杂质太多造成堵塞停机。这属于正常状态的“故障”。
2：柴油发电机的负载超过发电机的额定功率。
3：在装有柴油发电机控制器的机组会出现下列情况的停机。
A;柴油发电机水温超高会停机。
B：柴油发电机的发动机油压过低会保护停机。
C：柴油发电机的电压偏低或者低频运作会停机。
柴油发电机短时间开锅为哪般？
1：柴油发电机机房通风不流畅造成机房温度过高，柴油发电机散热性能差导致冷却液沸腾。
2：柴油发电机的负荷过大，导致柴油发电机骤然发热。
3：柴油发电机水泵不工作或者节温器失灵，冷却液循环不了容易沸腾。
4：柴油发电机的冷却液未加满，散热效果差。
5：柴油发电机摆放位置不佳，散热器处散热不畅或者有障碍物阻挡。
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