1. 柴油发动机气门断原因
气门间隙大了 供油时间错了 还有就是凸轮轴转动不灵活 就需要在前门盖打开 把凸轮轴镶嵌在机体上的螺丝拆了 加垫子 保证活动。
一般常见的气门摇臂断裂的原因是：
通往摇臂的润滑油道堵塞,机油泵的工作不正常,使油压低时不能向摇臂供油;
2.
机油滤清器可能堵塞,使机油对润滑油道的供给少,不能向摇臂供油,机油太稀,使油压力低不能向摇臂供油;
3.
这些原因需要尽快解决,不解决的话,可能造成更大程度的损害
2. 柴油发动机气门坏了会出现什么情况
车辆上的柴油发动机气门油封出现漏油后会有烧机油表现发生。汽车上的发动机缸盖里的气门，是安装了气门油封来确保气门室里的机油，不会从气门导管里渗入到气缸内燃烧。
如果气门油封出现了损坏，缸盖里的机油就会从损坏处渗入，进入燃烧室燃烧，从而导致发动机烧机油现象发生。
3. 柴油机排气门断裂是什么原因
柴油发电机组高压油管断裂的原因：
1、高压油管断裂与高压油管质量和安装高压油管时的装配方式有关。
2、高压油管断裂与出油阀卸载不良有一定的联系。出油阀密封或卸载不好，高压油管残余压力经过长时间的积累使油管形成高压，造成高压油管疲劳损伤或裂纹。
3、柴油机高压油管断裂，首先检查喷油器是否卡死，发动机在运转中如喷油嘴卡死，柱塞还在继续往上喷油，高压油管承受的压力是有限的，长时间承受这个压力，高压油管就会破裂。
4、高压油管断还与柴油机震动大有关系。高压油管两头由螺母固定，中间只靠油管夹一个铁皮支点支撑，柴油机震动大会引起油管共震使油管断裂，像这样更换高压油管是没有用的，要先解决柴油机的震动后才能更换。 柴油发电机组高压油管为断裂的解决方法： 1、特别在装配高压管时要注意，如果角度不符相差较大在油管连接处会形成压力集中，也会造成接头处油管断裂。 2、换一只出油阀就能把问题解决了。 3、拆装喷油器一检查就会知道，换一喷油器，问题就解决了。
4. 柴油发动机气门断的原因
不论柴油还是汽油发动机气门关闭不严都要清理积碳和磨气门。
5. 柴油机大修过后老是断气门
因该是撬刚引起的，检查气门是否有卡置现象，看看活塞上有没有撬刚痕迹。
6. 柴油机气门弹簧全部断裂原因
1、气门关闭不严，当我们使用汽车时，有时候汽车的气门会出现关闭不严的问题，从而导致气门漏气，长时间的漏气问题就有可能就会成为致使气门弹簧折断的原因之一；2、气门弹簧疲劳，如果出现气门弹簧折断的问题是旧车，那么就有可能是因为汽车经过了长时间的使用，从而导致了我们的气门弹簧老化或者磨损，最后造成弹簧疲劳折断
7. 柴油机气门断裂原因
一、气门断裂的原因可能是：
1、本身在加工和热处理过程中产生裂纹；
2、气门座扭曲，使气门承受弯曲应力；
3、由于气门碰活塞、气门机构传动件运动不当或间隙不合适而产生冲击；
4、气门头部温度分布不均匀而产生热应力。
二、为了防止气门早期磨损、烧损及断裂，应注意以下几个方面：
1、严格控制气门机构的润滑油量，过多易生成积炭，过少则会加速磨损。
2、气门座、气门及气门导管应严格保证同心。
3、正确调整气门间隙，防止气门碰活塞。
4、严格控制冷却水温度，改善柴油机的冷却效果。
8. 柴油机气门断是什么原因
汽车上的发动机气门摇臂螺丝经常断裂是调整过紧的原因导致。车辆发动机缸盖里的气门摇臂轴，是用气门调整螺丝和气门顶杆接触工作的。气门顶杆是随着凸轮轴凸轮顶起和落下来通过摇臂轴上的摇臂压下或者松开气门，来达到气门的开关状态。如果气门摇臂轴螺丝调得太紧，有可能会在发动机转动时把摇臂或者螺丝顶断裂。
9. 柴油发动机断气门是什么原因
路虎汽车发动机上的正时皮带断裂后是会出现顶气门的。车辆上的发动机在运转工作过程中，会因为正时皮带磨损损坏情况，出现正时皮带断裂现象。这时候发动机内的活塞和气门凸轮轴在惯性转动时会发生错位转动。这时候会出现活塞顶气门现象。
10. 柴油机气阀断裂原因
1。三角阀质量差。2。工人施工的时候生料带缠多了，用劲过多造成三角阀开裂漏水。
确认是不是与管道连接的螺纹不匹配，部分螺纹具有密封性，如果被破坏会泄漏。
每个设备都是有寿命的，阀门也是，如果是小口径管道，经常有振动的话可能会在管道连接处引起断裂的。或者阀门的材质不耐腐蚀，时间长阀体等都烂掉了都有可能。
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