1. 卡特挖机柴油泵
排空气步骤：1、在柴油泵的侧方有一个手动排气装置。2、熄火情况下，连续按压，知道喷出油为止。柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单。高压共轨的排空气直接在油箱上找到回油管，用螺丝做一个堵头把回油管堵上，然后打车约10几秒钟，打两三次车就着了，赶紧松开回油管，把车熄火，回油管接好。
3、用解码器清除故障码就可以了，所有的故障灯就会正常。
2. 卡特挖机柴油泵怎么安装
卡特360装破碎锤管子接
、安装销轴
这一步比较简单，先把铲斗卸下来，把连接器相应的孔位与小臂销轴孔位对其，装入销轴，注意装销轴之前把油封、垫片、防尘圈等部件都安装上。
2、安装液压管
接下来就是固定油管，首先要把液压管路的金属管固定在小臂上，由于铲斗油缸和小臂之间的空间放不下油管接头，所以要把金属管上半段移至一侧，最好移至小臂左侧。这样的话方便干活时观察油管
3. 卡特挖机柴油泵在哪个位置
卡特307e柴油电子泵通电有压力值为3080Kpa哦亲喷油嘴又称喷油器,实质上是一个电磁阀中的常闭阀,它的工作原理很简单,在没有接收到汽车ECU输入的控制信号时,喷油嘴的阀门都是关闭的
4. 卡特挖机柴油泵拆解图
柴油箱跟机油是没有能够连通的部位的。如果柴油箱里有机油，很可能是误加进去的。另外，你是怎么知道柴油箱里有机油的？
柴油跟机油颜色非常接近，少量混入，不容易被发现，也不会造成太大的问题，只是会有轻微地排蓝烟现象。
如果确认没有误加机油，就不要再疑心了，以后注意就是了。实在不放心，就把整箱油换掉吧。
5. 卡特挖机柴油泵不上来
1、油箱加防冻剂、水箱加热水，平时油箱里加入一些防冻剂，可以不让油容易冻上。
2、加凝点高的柴油。普通的柴油在冬天很容易冻住，但如果是凝点高的就不容易冻上了。
3、预防油冻的方法，可以加一些凝点高的柴油，还可以将排气管引到油箱底下（俗称是烟箱），利用排气的余热来给油箱防冻。
4、实用的方法，拿火烤，用盆子加点木头到点油，然后加热。
5、打开引擎盖，让发动机晒晒太阳，如果冻住了，最好找个有阳光的地方，晒晒车子。
扩展资料：
柴油的用途：
高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。
柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。
由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
6. 卡特挖机柴油泵渗油
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。
尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。
7. 卡特挖机柴油泵怎么换
柴油机机油压力偏低的原因是：
1.
机油泵出油量不足引起机油压力下降；
2.
机油滤清器堵塞引起机油压力下降；
3.
回油阀损坏引起机油压力下降；
4.
机油散热器漏油引起机油压力下降
1. 卡特挖机发动机温度过高若发动机冷却系统水垢严重,工作不良或发动机长时间超负荷工作,或喷油泵供油的时间过迟的原因,都会引起机体过热,这样不但加速机油的老化、变质,
2. 卡特挖机机油油量不足若机油油量不足,会使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵上不油,致使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会因
3. 卡特挖机机油泵出油量不够当机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而超过允许值时,都会导致泵油量
8. 卡特挖机柴油泵价格
原因如下
手油泵抽不上燃油，一般为手油泵的单向阀出现密封不严造成泄压泄露，这种情况一般就是手油泵损坏，另外一种就是手油泵到燃油箱之间的低压管路有密封不严的情况，造成空气被吸入到手油泵中.
手油泵不泵油，这说明柴油滤清器堵塞，造成手油泵无法泵出燃油.出现这种现象，直接更换滤芯，排出管路空气即可.
油箱内过脏，直接将燃油管路堵死，从而导致无法正常泵油.遇到这种情况直接将燃油箱内的燃油放掉，并清理燃油箱后重新加燃油即可解决.
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