1. 卡特挖掘机发动机电控器故障
原因:1。控制器的内部电源损坏。2.电源设备损坏。3.控制器间歇工作。4.由于连接线和有缺陷或脱落的连接器磨损，控制信号丢失。
上述损坏原因分析如下:
1)控制器内部电源的损坏可能是由于控制器内部电路短路或外部引线短路引起的。
2)动力装置的损坏可能是电机损坏、动力装置本身质量或选型水平差、装置安装松动或振动、电机过载、动力装置驱动电路损坏或参数设计不合理等原因造成的。
3)控制器的间歇性运行可能是由于器件在高低温环境下的参数漂移，以及控制器整体设计功耗较高导致部分器件局部温度较高，导致器件本身进入保护状态或器件接触不良。
4)导线选择不合理、导线保护不彻底、连接器选择不良、线束与连接器压接不良，都可能导致连接线磨损、连接器有缺陷或脱落。
2. 卡特挖掘机故障代码查询
卡特挖机报363-6的故障码的解决方法：
卡特挖掘机故障代码分为自行错误代码和记录错误模式，就是实时故障代码和历史发生的故障代码记录，其代码表达方式基本相似。 进入维修模式。
用方向键选择“ACTIVE ERROR”选项。此选项记录的就是机器实时运行故障代码，第三行记录的是现有故障错误总数中
3. 卡特挖掘机发动机故障什么原因
卡特挖掘机水温高故障常见表现形式有:
1 挖掘机热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷.
2 挖掘机怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显.
3 挖掘机在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响.
4 挖掘机冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声.
5 挖掘机热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火.卡特挖掘机水温高解决方法:1 挖掘机维修空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障发生. 2 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能. 3 挖掘机维修时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障. 4 挖掘机维修时由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象. 5 热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高.首先来说发动机降温.一般情况下,高温分为水温高和油温高. 第一 水温高:这也许是众多甲友最头痛的问题.其实并不是那么难,想要水温不高,做到一下几点也许就没什么问题了. 1 保证正常的水循环,就是水不缺少,节温器正常打开. 2 散热要好,即水箱散热器干净不堵塞.基本保证了这两点,水温就不会高.精工挖掘机维修修理有限公司关键疑难包括：日立挖机缺力，小松挖掘机没有动作，日立挖机动作慢，沃尔沃挖掘机液压泵发响，沃尔沃挖机无力，凯斯挖掘机憋机，小松挖机油温高，日立挖掘机卡机，日立挖机掉臂，凯斯挖机发卡，小松挖机冒黑烟维修修理等。精工擅长维修卡特挖掘机(发动机)水温高部分型号展示:卡特320D,卡特307D,卡特336D,卡特323DL,卡特324D,卡特306,卡特320DGC国产卡特329D,卡特312D,卡特336E等.
4. 卡特挖机自动怠速电控系统
卡特怠速泵的压力3080Kpa左右是正常的。卡特336机旋转压力的话,这个大概的压力的话，应该达到3000，牛的话是比较合适的卡特挖掘机液压泵压力正常范围为200到314帕有两种配置，一种配力士乐系统的则LS压力为26MPa，如果配赫斯克系统的则LS压力为28MPa，这是最高值，动作压力由负载感应是个变化的值。
5. 卡特挖掘机电压异常怎么回事?
这是一个故障码~一般在发动机大修后或是发电机拆过后都会出现（蓄电池电压错误）的故障码！一般都是拆装连接线引起的，它出现不一定就代表发电机或是蓄电池就有故障。这个故障码是可以手动清除的！ 来我空间留言告诉你具体操作方法！
6. 卡特挖掘机发动机电控器故障灯
1、点火系统和电子燃油喷射系统故障；
2、油门节气门踏板传感器故障；
3、刹车优先系统。油门是控制发动机功率的操纵装置，其作用是：
1、通过控制其踩踏量可控制发动机的转速；
2、油门控制汽化器决定发动机的输出功率。踩油门的注意事项是：
1、踏放油门踏板时要柔和做到轻踏缓抬；
2、放松离合器要与踩油门密切配合动作敏捷；
3、选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门以节省燃料；
4、汽车行驶、熄火前应先松油门踏板不能猛轰空油门。
7. 卡特挖掘机的主要故障
卡特显示器卡顿原因如下：
1 首先,出现故障现象后试着调整挖机各路控制阀以及各变量机构,故障现象依旧.
2 检查挖机各泵压力值,发现卡特挖机冷机一的时候压力不到20MPA,热车的时候只有10-15MPA.
3 由于挖机的各泵压力值达不到规定值(31.4MPA),因此出现卡特挖掘机热车全车动作变慢故障现象.
8. 卡特320c挖机电控器故障
卡特CAT320C大修完柱塞泵后试机，发现挖机做组合动作(开小臂时抬大臂)，挖机大臂抬不起来，要等挖机小臂开完后挖机大臂才抬的起来，挖机其他组合动作或者其他单独动作都正常。卡特CAT320C挖机做组合动作，大臂抬不起来故障可能原因分析:
1、可能是电路或者泵在安装时出错了。
2、也可能是哪根小油管在接的时候接错了。
3、起大臂和小臂组合动作时，肯定要对小臂的油量进行节流，建议从这方面在仔细检查检查。
4、正常的大小背憋死的情况下，两个泵的压力都应该在32000左右，当单独提大背的时候是两个泵一起供油，但动小臂的时候两个泵就合流，理论上是要慢一些，要不看看你的工作模式是大臂优先还是回转优先？回转和挖斗还有行走的压力都在18000左右。
5、可能是阀或者油管的问题。卡特CAT320C挖机做组合动作，大臂抬不起来故障案例分析。挖机大臂抬不起来常见原因有:1、液压油过少或者油泵泵油无力。2、油缸、分流阀问题。3、油缸的油封漏油坏了。4、油缸的柱塞坏了。5、液压控制阀磨损，刚启动时液压油温度低还可以用，当液压油温度升高导致密度降低，这样阀组有间隙封不住油就泄压了。
9. 卡特挖掘机发动机电控器故障原因
更换故障喷油嘴和高压油管后，机主再次启动挖机试验，此时发动机可以非常顺畅的启动！故障得以排除。
其实该故障检修过程耗时比较短，机主也没有浪费很多的停机时间，可究其根本原因还是在保养方面！大家都知道电喷机的维护保养不光要投入更多的注意力和精力，还要伴随着高昂的费用。
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