沃尔沃360挖机发电机皮带绕法(沃尔沃360挖机皮带怎么装)

重卡之家 2022-12-22 14:18 编辑:Admin 498阅读

1. 沃尔沃360挖机皮带怎么装

可以使用以下方法:1,将标记链节(橙色)与凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐,安装正时链条。2,逆时针转动右排上的凸轮轴正时齿轮总成,张紧中间正时链条。3,将标记链条(黄色)与曲轴正时齿轮的正时标记对齐。

1.如果是皮带连接的,分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记,和汽缸盖、气缸上的正时标记对齐;

2.如果是链条连接的,将链条上的三个不同颜色链条瓣分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记,有些是单凸轮轴的,就只需要对齐两个点;

3.如果是凸轮轴中置的,没有链条和皮带的,那一定有一个介轮也叫“惰轮”,上面分别有标记齿轮正时点,分别对上凸轮轴、曲轴。如果您的车是柴油机,那就按第三点调节,同时对准喷油器的正时齿轮就可以

了。

2. 沃尔沃350挖掘机发电机皮带安装示意图

装发动机发电机皮带步骤;

1.首先用扳手拧开发电机的支撑螺母;

2.松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机,更换皮带后将发电机推回;

3.并使用撬杠将发电机撬紧后,先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母,维修完毕。

3. 沃尔沃360挖机水泵怎么拆

水泵拆卸方法和顺序如下:

1、把水泵本体壳部夹紧并固定在夹具中或虎台上;

2、拧松皮带盘紧固螺栓,拆下皮带盘;

3、分解前盖与泵壳,但注意分批拧松紧固螺栓;

4、用拉具拆卸皮带轮凸缘;

5、用拉具拆卸水泵叶轮,应小心操作,防止损坏叶轮;

6、压出水泵轴和轴承;

7、分解水泵轴与轴承;

8、压出水封、油封;

9、放松泵本体壳,换位夹紧,拆卸进水口接头的紧固螺栓,取下该接管;

10、拆卸下密封圈;

11、拆卸下节温器;

12、更换所有衬垫及密封圈;

注:安装时基本顺序与拆卸顺序相反,除了更换密封件外,其余各零部件均应进行清洗、检查、测量,合格件才能使用。应特别注意水泵叶轮与水泵壳的轴向间隙,水泵叶轮与壳体的径向密封处的间隙;注意轴承的润滑条件。

4. 沃尔沃360发电机皮带安装图

拆卸沃尔沃S90发动机皮带时,驾驶员应先拆下发动机下面的塑料保护底板,拆下外露的发电机皮带,然后拆下机油滤清器旁的发动机曲轴输出轮,拆下膨胀箱,松动固定支架的螺栓,最后拆掉皮带即可。

汽车的正常运转很大程度上取决于发动机,而发动机的正常运转则取决于发动机皮带。汽车的发电机皮带是用橡胶做的,不管多干,它的损耗率都很高。由于车上的皮带大多是橡胶制成的,在长期的高温工作中难免会逐渐磨损,皮带放在滑轮上时皮带断裂或损坏,皮带内径与滑轮槽底部之间应该有间隙。如果没有间隙,那么必须更换皮带。

5. 沃尔沃挖掘机皮带

xc90换皮带步骤:

1、先拆发动机装饰盖和空气滤;

2、再拆正时皮带盒上部的保护盖。将车架起,拆掉发动机左侧护板和发电机皮带,然后卸掉曲轴皮带轮和正时皮带盒下部的保护盖,再用千斤顶架起发动机拆掉发动机支架;

3、拆下皮带的时候,这三个位置要对齐,安装皮带的时候要根据这个校正;

4、然后就是安装水泵、曲轴齿轮、涨紧轮、惰轮和皮带,通过不断旋转水泵,利用水泵的偏心特点,使涨紧轮调整到合适位置;

5、最后按顺序装上拆下的各个部件,更换过程结束。

6. 沃尔沃360挖掘机保险丝图解

备用保险丝有5A、10A、20A的三个。

7. 沃尔沃360挖机液压原理图

挖机用68液压油。挖机在挖掘时需要的力很大,全靠液压系统产生的顶力,泵丶马达丶油缸要靠液压油流动产生压力,68号液压油是在温度40度时运动粘度68,粘度比46号高一个等级,挖机需要这样的粘度液压油流动产生压力,使挖机很好工作,46号液压油压力不够

8. 沃尔沃360挖机皮带怎样安装

1、首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来。

2、之后将发电机的惰轮向外拉动,方便皮带缠绕。

3、之后将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上。

4、之后将皮带绕过发电机的两个惰轮。

5、之后将发电机轮轴外壳安装上,发电机皮带就安装好了。

正时皮带的安装

一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。

二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。

三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮,水泵皮带轮,惰轮,凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。

四、拧松滑轮安装螺栓1/4―1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转,使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。

五、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。

六、转回发动机右指甲,正时皮带外下罩,正时皮带外上罩。

七、装回发电机,空调压缩机皮带。

八、着车检查发动机有无异常但需要注意,不同车型有所区别,希望注意。

9. 沃尔沃360挖机图片

1,检查真空管道是否漏气

2检查各缸压力,如果汽缸压力不均会导致怠速不稳

3 检查燃油压力是否平稳,喷油器喷油量是否一致,喷油器的损坏情况(如有无堵塞或泄漏等)

4 检查EGR阀.如果EGR阀关不严,在怠速时废气就会进入汽缸,造成怠速过低而不稳定

5 检查氧传感器.如果氧传感器失效,就不能反馈给发动机ECU正常的信号,起不到修正喷油量的作用.在怠速时供给发动机过浓或过稀的混合气,引起怠速不稳

6 检查发动机冷却液温度传感器,发动机冷却液温度传感器信号是决定喷油器喷油量的基本信号,如果它出现异常则会引起喷油量异常

7 检查发动机支架与缓冲橡胶,如果发现连接不牢或橡胶底座损坏,应进行维修处理

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