1. 卡特发电机控制面板说明书
在发动机的主轴上加一个直流电机（如在发电机旁）。然后测其电压再以转速表校对对应值作出刻度。对于摩托车来说，接线非常简单，仅有红、黑、黄、绿四条引线。
1、 红线，转速表的电源线，由于转速表的时钟需要连续工作，因此红线必须时刻保持有电，可以接在电源保险管后面。
2、黑线，转速表的地线，接任意一条搭铁地线即可。
3、黄线，转速表工作线，黄线得电后转速表各部分开始工作，面板上的灯点亮。
黄线接在点火钥匙开关后的电源线上，打开钥匙开关后，转速表开始工作。
4、绿线，转速表的信号线，并接在点火器的触发信号端。
2. 卡瑞特发电机组说明书
1、断开市电开关及开关电源等负载开关。
2、连接发电机电缆。
3、用钥匙开启发电机、热机几分钟。
4、合上发电机漏电开关和其余空气开关，并观察电压表（400V左右）、电流表（OA），频率表（50Hz）是否正常。
5、到配电屏发电机电缆接线外用3用表测量相电压、单相电压是否正常。
3. 卡特发电机控制面板说明书图解
原因及处理方法如下:
1 发电机转子额定转速过慢，排除其故障原因必须提高转子转速，
2 发电机转子励磁线圈开路或有接地故障，检查励磁线圈并及时更换该线圈等，3 励磁电源有故障，如励磁电源容量过小或励磁回路开路接地等，及时排除故障等。
4. 卡特发电机组控制器说明书
在驾驶室里的座椅后面
5. 卡特发电机面板上按钮图解
通常挖掘机的计时器都是由发电机的一组信号电供电就可以计时，1；万用表测电压（24V的挖机信号电应该在13V左右，12V的挖掘机信号电应该在6V左右），电压不正常就是发电机调节器损坏，电压正常请检查该信号电源电路。
2.发电机异常请更换新发电机或更换发电机调节器。
3.可以另外加装计时器，挖掘机通电就计时.
6. 卡特柴油机说明书
供油量调整方法是首先松开扇形齿圈(或调节叉)紧固螺钉，然后以专用工具轻轻敲打油量控制套(或调节叉)，使其左转或右转，可以改变每缸供油量大小。
各缸供油量及均匀度调定后，必须将扇形齿圈(或调节叉)紧固螺钉旋紧。如不旋紧或旋得不够紧，容易在振动中松开。一旦松开，扇形齿轮和油量调节套(或拉杆和调节叉)就不能同步动作。
调速器作用时，齿杆行程改变，扇形齿圈虽能随齿的啮合转动，但油量调节套却不能跟着转动，会造成加油加不上、减油减不下的现象。加不上油，功率就上不去，减不了油后果更为严重，会产生柴油机飞车现象。
7. 卡特发电机控制面板说明书图片
1.蓄电池至发电机线路保险丝被烧断;
2.传动皮带过松或断裂;
3.调节器有故障或发电机有故障。
原因有七种:
(1)调节器损坏；
(2)磁场线圈断裂；
(3)电卡卡住或滑环接触不良；
(4)仪表保险丝和发电机之间的连接断开；
(5)发电机传动皮带松动；
(6)二极管板烧坏；
(7)转子线圈短路或断裂。
8. 卡特发电机故障代码
原因：油泵装配不良或反转。
排除方法：清洗修理滤油器、吸油阀和吸油管路。
当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。
活塞将要到达最顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。
扩展资料：
喷油泵主要用在的汽车柴油机上，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。
而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。
在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油发电机曲轴同轴安装，就可以利用柴油发电机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。
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