压路机发电机接线图(压路机线路接线法)

重卡之家 2022-12-22 22:43 编辑:Admin 89阅读

1. 压路机线路接线法

压路机电瓶接线柱上标有′十号的接正极,标有′一'的接负极。

2. 压路机讲解

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层

3. 压路机线路接线法图解

一、每天

1.压路机检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象;

2.压路机检查柴油机机油、冷却液和液压油液位;

3.压路机检查轮胎气压及损坏情况;

4.压路机检查仪表和灯光;

5.各铰接点压注黄油。

二、每50小时

1.检查紧固前后传动轴螺栓;

2.检查变速箱油位;

3.检查调整脚制动和手制动,制动加力器油量;

4.检查油门操纵、变速操纵系统;

三、每100小时

1.更换变速箱油(之后每600小时更换),清洗油底壳滤网;

2.更换发动机机油(之后每600小时更换);

3.检查电瓶液液位,电瓶接线头涂凡士林;

4.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况;

5.检查各紧固螺栓紧固情况。

四、每200小时

1.检查前后桥油位;

2.清洗空气滤清器(必要时更换滤芯);

3.清洗机油、柴油、变速箱油滤清器;

4.测量轮胎气压为0.27~0.31Mpa;

5.检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂;

6.检查发电机、风扇皮带松紧度。

五、每600小时

1.更换前后桥齿轮油(之后每1000小时更换);

2.清洗柴油箱的吸油滤网;

3.清除水箱、散热器表面的污染物;

4.更换发动机机油,更换机油、柴油油滤清器;

5.更换变速箱油和油滤清器;

6.检查发动机气门间隙。

六、每1200小时

1.更换液压油、清洗或更换滤油器,清洗油箱;

2.检查发动机的运转情况;

3.检查液压系统工作情况;

4.检查转向系统性能;

5.检查性能,更换刹车油。

七、每2400小时

1.按发动机的说明书对发动机进行检修;

2.对变速箱、变矩器进行解体检查;

3.对前后桥进行解体检查;

4.检查整机各部位焊缝。

4. 压路机的操作方法

路面操作依照轮子和路沿的角度慢慢进行微调,往回走则看刚才压的线为参照,大场地操作则更简单,先压出一条直线,再以直线来参照.(用粉笔和水笔在车厢固定的位子画记号,可以非常容易让你知道轮子哪些东西需要不需要压.)无参照走直线也可以用这个土办法.具体怎么画自己动动脑,非常简单.我当初17岁开的时候没人教自己发明的.

5. 压路机接头怎么压

1、静作用压路机碾压的工作面,应经过适当平整,对新填的松软路基,应先用羊足碾或打夯机逐层碾压或夯实后,方可用压路机碾压。2、当土的含水量超过30%时不得碾压,含水量少于5%时,宜适当洒水。

3、工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于208deg;

4、应根据碾压要求选择机重。当光轮压路机需要增加机重时,可在滚轮内加砂或水。当气温降至0C时,不得用水增重。

5、轮胎压路机不宜在大块石基础层上作业。

6、作业前,各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象,滚轮的刮泥板应平整良好,各紧固件不得松动,轮胎压路机还应检查轮胎气压,确认正常后方可启动。

7、不得用牵引法强制启动内燃机,也不得用压路机拖拉任何机械或物件。

8、启动后,应进行试运转,确认运转正常,制动及转向功能灵敏可靠,方可作业。开动前,压路机周围应无障碍物或人员。

9、碾压时应低速行驶变速时必须停机。速度宜控制在3~4km/ h 范围内,在一个碾压行程中不得变速。碾压过程应保持正确的行驶方向,碾压第二行时必须与第一行重叠半个滚轮压痕。

10、变换压路前进、后返方向,应待滚轮停止后进行。不得利用换向离合器作制动用。

11、在新建道路上进行碾压时,应从中间向两侧碾压。碾压时,距路基边缘不应少于0.5m。

12、碾压傍山道路时,应由里侧向外侧碾压,距路基边缘不应少于1m。

6. 压路机线路接线法视频

进退错距法:沿着长度方向前进压实、后退压实一个压实宽度,压实一定遍数之后,再压实下一个压实宽度,第二个压实宽度应与第一个压实宽度有一定的重叠量。使用范围很广,路面、堤坝等都可以,适用于压路机、推土机、平地机的。

7. 压路机线路接线法图

压路机滚筒是靠偏心轴转动产生振动的。偏心轴由液压马达带动。液压马达的转速(振动频率)是可以通过调节阀调节的。试着少调一些看看吧。注意不要调节过多,以免崩坏油管。

首先应该检查电路,检查过程中使用一根导线,将其中一端与电源连接,另一端则与电磁阀驱动线圈的火线端相连,若电磁阀振动则表明是电源电路故障,则应该对电路进行检查,查出故障后予以处理。

若连接之后依然不能振动,则应该将电磁阀拆下,并手动推动阀芯,振动轮振动后,表明时电磁控制线圈损坏;也可使用导线与电磁阀火线的接线柱刮火,若没有火花,则表明电磁线圈断开。

若出现火花则说明电磁线圈正常工作,但依然不能振动,则表明滑阀被卡死,需要对阀体进行检查。总之,如果出现压路机振动系统振动轮不振动故障时,按照以上方法检验,定能找到原因,及时解决故障,以免延误工期,造成损失。

8. 压路机教程

可以采用两种方式,来进行压路机的启动工作,第1种是卸下点火锁,直接利用点火车桩头,进行短接启动,采用的方式是找到火线和连接到启动机的连接线,加之转接,这样就能启动启动机来带动发动机进行运转了。

第2种方式是打开发动机机盖找到启动机,在启动机的吸铁开关二个桩头上,进行短接,这样也能带动起动机运转,使发动机正常工作。压路机钥匙坏了,可以采用以上两个方式进行启动。

9. 压路机线路图

世界上有两种东西最难生产,一种是超级小的东西,比如说芯片,在这小小的芯片上,画特别复杂的线路图,就需要像光刻机这样的设备。那另外一种特别难生产的东西呢,就是超级大的东西,比如说这个造船用的龙门吊,这属于重工机械了。

中国有四大重工机械企业,你一定不知道这些国之重器有多么的牛逼(排名不分先后)。

NO.1 振华重工

振华重工为国有控股A、B股上市公司,控股方为世界500强之一的中国交通建设公司,公司总部设在上海。

目前,全球80%以上的港口机械都是他们家生产的,振华创始人曾经说过,世界只要有港口的地方,就要有中国的集装箱、龙门吊,他就是这么狂,就是因为有资本。

上海振华重工的产品不仅覆盖了大陆地区的主要集装箱港口,也进入了国外著名的各大港口,如加拿大温哥华、美国东西海岸的迈阿密、长滩、奥克兰、塔克玛、西雅图、惠灵顿、威基尼亚、纽约;南美的巴西、委内瑞拉、哥伦比亚;亚洲的新加坡、泰国、马来西亚、印尼、缅甸;中东的苏丹、阿曼、阿联酋以及我国的香港、台湾地区,约全球78个国家和地区的150余个港口!

NO.2 三一重工

挖掘机哪家强?三一重工展锋芒。

三一集团有限公司创始于1989年,是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团。

三一的挖掘机一直都是国内市场占有率第一,可以说全国的挖掘机一般都是他们家的。你以为这就完了么,全国第一是满足不了三一重工的,三一的泵车也是全球市场份额的第一,能够做到全球第一,就是因为三一做的泵车垂直高度是世界上最高的。

还记得巴黎圣母院的火灾吗?巴黎圣母院被烧得透亮,整个巴黎都能看到圣母院的浓浓硝烟和透天火光。这一切都是因为他们没有高举超过20米的高喷车。巴黎圣母院的摧毁让人痛惜,但是如果他们也能够做出50多米级别的高喷车,可能结局就不一样了。

NO.3 中联重科

中联重科是国内企业中少有的有国籍视野的机器企业,总部位于湖南省长沙,这是一家集工程机械、农业机械、金融服务多位一体的装备制造业企业。目前,中联重科是位于全球工程机械制造商50强的第10位。早在2008年之前就收购了海外众多企业,还制定了国内首个国际标准及90%国家的行业标准。

就是因为还有中联重科,三一重工他再牛,也不敢称自己是重工老大,中联重科在塔机行业中占市场占有率第一,是名副其实的塔机之王。

在2020年,击败美企全球第一,中联重科450吨回转式塔机再次刷新世界纪录。

NO.4 徐工重型

徐工重型总部在徐州,成立30年来,目前工程机械行业排名世界第三。从上世纪到现在,徐工诞生了一批代表全国乃至全世界的产品,对全球工程机械行业,产生了颠覆性影响,打破了外国企业对工程机械的全球垄断。

1963年3月份,第一台汽车起重机 Q51在徐州诞生,这也标志着徐州成为全球工程起重机的发祥地,国之重器,大器徐工,无论是在当年峥嵘岁月,还是在如今高速发展的时代,徐工重型都做出了卓越的贡献。

可以说这些重工机械企业,一直是向世界展示中国制造的魅力。也是因为他们的努力,让中国的制造摆脱了廉价的代名词,世界也越来越依赖中国的制造。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
点击我更换图片